Как се извършва отстраняване на спирачните накладки на Mazda 3

Накладките - важна част от механизма. Неспособността им представяне под чужда самоличност в началото външни звуци по време на спиране, което след това става все по-очевидна. Често водачът може да определи какъв вид случай обувки и след това да го замени. Ако шофьорът знае как да се смяна на маслото, а може да го направи сам, и със сигурност с тези части няма проблеми, въпреки че е малко по-сложно. В същото време, както и смазочни материали, обувки, и отпред и отзад, трябва да се сменя редовно, на около 1 път на 10 хиляди километра.

подложки

За този вид ремонт ще изисква нов набор от части и Алън ключ 7. Първо трябва да се освободи на предното колело на крика и да го премахнете напълно. На шублера на спирачката е специална скоба, тя трябва да бъде премахната. Алън 7 Развийте болтовете на на тези, които са изложени на механизма за обратно тампон. Дебелината има бутало, е необходимо да се изтръгне вътре, за да заменят старите тампони и да ги замени с нови. Остава само да се сложи новата част на мястото и се повтаря в обратен ред.

Шумът, който се появява, когато абразията на старите тампони, трябва да напусне веднага, ако се прави правилно. Но някои трудности по време на спиране веднага след ремонта - това е съвсем нормално. се нуждаят от артикули за да свикне с друг, и това ще отнеме известно време. При смяна на накладките трябва да инсталирате новите части чисто мястото, където парчето ще падне до тук не е имало прах и мръсотия, или стар масло.

подложки

малко по-сложно с задните части. Ако собственикът на колата не знае как да се промени на подложката на Mazda 3 при предните колела, то ще бъде малко по-лесно. Първо трябва да се разруши всичко на колелото с крик. Тогава отвертката се отстранява скоба. В ръководството има предни капаци, които също са да бъдат премахнати. Те са лесно да се намери, те стоят на плоските. След това, ръководството може да бъде отстранен, първо долната част, а след това на върха.

След това можете да премахнете подложки себе си, а след това пробив на спирачката буталото. Желателно е резервоара за спирачната течност се оставя отворена. Можем само да се заменят старите накладки с нови. Подкрепата се поставя на място, водачът е поставена в него. След това всички разбити подложка неприятни симптоми трябва веднага бездната.

Преди да започнете да използвате автомобила в стандартен режим, проверете спирачките на безопасно място. За да започнете да ги кървят по няколко пъти, за да натиснете педала на спирачката и да видим как ще се държи. Както масления филтър, много други износващи се части, спирачни накладки се нуждаят от непрекъснато внимание и значителен ефект върху експлоатационните характеристики на автомобила.