Как са автомобилни ауспуси
Изпускателна система автомобили, интуитивно от заглавието, предназначени за изваждане горещи изгорели газове. Най-често тази система се нарича просто автомобилни ауспуси. Този комплекс дизайн изисква голямо внимание. Изпускателна система е многофункционален, в допълнение към изходния газ е предназначен също да се намалят нивата на шума и за неутрализиране на газове, които се получават по време на операция на горене на двигателя и гориво.
В допълнение, тази система има пряко влияние върху динамичните характеристики на автомобила. което ви позволява да се увеличи или намали реакцията на дроселовата клапа на двигателя. Както и качество, обичан от много шофьори, приятен тон звук машина и определен вид. предадена с кола изпускателна система.
Сега нека да разгледаме по-подробно устройството на изпускателната уредба на всеки съвременен автомобил.
Апаратура автомобилната заглушител
Изпускателна система на колата се състои от следните компоненти:
- Collector. Той е необходим за свързване на няколко отработен газ тръба от всеки цилиндър, един;
- елемент катализатор система за намаляване на нивата на емисиите;
- приемната тръба, която е необходима за свързване на колектор към катализатора;
резонатор, който е отговорен за намаляване на шума; - Silencer, със същите функции, като резонатор, но е изработена от материали с най-голямо изпълнение на поглъщане на звука;
- Гофриране - еластичен елемент на системата, която подтиска вибрациите на двигателя;
- Кислородни сензори. Основната разлика между резонатор и заглушител
Колектор система
Това е най-критичната част от дизайна. Системата за колектор е свързан директно към система на двигателя и е предназначен за отработени газове в изпускателните тръби. Този възел преживява многобройни натоварване, което прави един много важен материал, от който самия колектор. Температурите на отпадъчните газове, които влизат в шумозаглушителя, през система за колектор може да надвишава 1000 градуса по Целзий, което е само по рамото от закалена стомана. Закрепването трябва да бъде много силен, така че колектора е силната привързаност, която може да издържи на всяко динамично натоварване.
катализатор
Това устройство, което се занимава превръщане на токсични изгорели газове. Катализаторът се променя химическа структура: рециклирани газове в по-малко токсични примес на въглероден двуокис и азотен диоксид. На правилното му функциониране зависи изцяло от основната екологичните показатели на двигателя.
В резонатор е необходима за намаляване на шума и е средната част на системата за отстраняване на отработените газове. Принципа на работа на това устройство се състои в това, че корпусът създава определен брой части, които отразяват на въздушния поток, тоест. Е. Представлява специален акустичен огледало.
Флейта - най-важният елемент за изпускателната система. Докато пистите на двигателя постоянно възникват вибриращи шум засяга системата за отработени газове. Тя е за изплащане на тези вибрации в елементната база отработените всяка кола влиза нагъването.
Обикновено нагъването е изработен от неръждаема стомана и след освобождаването на работното положение е възможно само пълна подмяна на устройството. Набръчкване - много гъвкава устройство, което е с висока издръжливост и надеждност на елементите, но не страда от механични повреди и вид повреда на катализатора. Най-често, нагъването е близо до катализатора.
Ауспуси и техните разновидности
Автомобилни заглушители позволява да се намали значително температурата, звук и токсични характеристики на двигателя изгорелите газове. За осъществяване на тези процеси се нуждаят от цялостен подход и за него да се развиват сложни системи, които участват в неутрализирането на токсични вещества, както и усвояването на шума комплекти.
Обикновена кола ауспуха се състои от една дузина различни части, които съставят vyhlopootvoda система.
- неръждаема стомана;
- на алуминиево стомана;
- права чрез заглушители, или спорт.
неръждаема стомана ауспуси са най-често, тъй като най-евтин поради простотата на материала. Те са отлични за съвременни машини и лесно изпълнение на всички необходими функции, както и заради това са предназначени за всички марки автомобили.
от алуминизиран стоманени ауспуси те са много по-рядко се дължи на по-високата цена на материалите, но и продължи по-дълго от 6 до 10 години. Тези ауспуси се изработват по поръчка и разбира се, много малко хора могат да си позволят такова удоволствие, разбира се, за най-обичаните колата.
Спортни ауспуси се използват главно за тунинг автомобили. Ние се нуждаем, като име за състезателни автомобили, тъй като позволява да се увеличи характеристиките на скоростта.
Състезателните ауспуси, които са отличен тунинг спортен автомобил, наречен напред поток. От монтирани на машината да се намали съпротивлението на изхода на изгорелите газове от двигателя, което води до повишаване ефективността на двигателя малко. Поради pryamotku може леко да се увеличи мощността на двигателя, това подобрение ще позволи на няколко пъти, за да се улесни прочистване на цилиндъра, в резултат на по-лека промоция двигател.
Принципът на тази система е следното: намали колкото е възможно съпротивлението на изхода отработените газове от двигателя. Идеята е да се създаде газов разряд следите с най-малко количество завои, обрати iinyh съпротива. Това се постига с това, че изпускателния колектор е инсталиран ravnodlinny (паяк), последвано от съединението на принципа на 4-2-1, или 4-1 (когато 4-цилиндров двигател), резонатор, и при ауспуха крайния гофриране на едновременно снижаване. По този начин, увеличаване на диаметъра на маршрута отработилите газове и да се намали съпротивлението, ние получаваме увеличаване на мощността на двигателя се дължи на факта, че двигателят ще бъде по-лесно да "диша".
Основната разлика от стандартните шумозаглушителите са: диаметър на тръбата за отработени газове и количеството на съпротивление на движението на изгорелите газове.
Интелигентно сглобяване и инсталиране на подаващия поток се определя не само спортен ауспух, но удобно купя това устройство от неръждаема стомана, включващ карбонова покритие и приставка за регулиране на нивата на шума. В допълнение към гърба на банките да се подобри системата за отстраняване на отработените газове ще ви е необходим права чрез резонатор да замени персонала. Важно е да се грижи за пулсации, което е важно да се получи, като се има предвид, необходима част на радиуса и дължината.
За да коригирате овен ауспуха и устойчиво консолидиране на своите автомобили под дъното на уреда не чука на структурните елементи на превозвача или на тялото, че е необходимо да се мисли за специалните подсилени еластични ленти. Работата за инсталиране на състезателен заглушител заваряване и се нуждаят от специална инсталация. Така че, за да се спести време най-лесно да се извърши монтажа на маркови бензиностанции, където необходимото оборудване и асансьорът е налице. И опита на персонала позволява да се инсталира бързо и внимателно, без да удря покрития и други елементи на автомобила.
Silencer ръчно изработени
Онези, които искат да създават свои собствени ръце коли ауспух предлагаме следната информация. Тунинг коли - отговорен бизнес важни и необходими, се препоръчва да се започне с избора на необходимите материали. Линия шумозаглушител се състои от корпус, специален пълнител мрежа и перфорираната тръба.
изберете материал
На първо място, да си купи един обикновен ауспух нужда стандартна тръба или цилиндър, на ръба на който искате да "удави". Необходимо е стъклена вата или минерална вата или друг изолационен материал, който може да издържа на налягането при температура 400 градуса по Целзий.
Освен това е необходимо да се намери една тръба и ламарина, което съответства на радиуса на автомобил изпускателна система в процес на настройка. Имайте предвид, че обемът на двигателя, ще зависи от радиуса на тръбата, толкова по-голям радиус, по-тихия звук по време на работа на двигателя. Но не и пренесени, диаметърът не трябва да надвишава 12 см.
Как да се използва винил стикери и да направи колата си уникален, ще научите в тази статия.
Първи стъпки
След придобиването на всички необходими консумативи може да се захващаме за работа. Първо е необходимо да се премахне съществуващата авто ауспуха. Да тръбата върху придобитата множество проходни отвори, радиусът на отворите не трябва да превишава 4 см.
Тръбите са изработени дупка под банката. Сега вземете буркана и от една страна са изграждане на тапа. Чрез дупка да сложите в нея тръбни заварки да прикачите детайл и автомобили дъно. След това, много е важно да се извършва обезмасляване материал и боя за дълъг живот. В крайния етап е да запълни термоизолационен материал права през шумозаглушителя.
