Как работи системата за смазване "на двигателя на Запорожие" - собственици Запорожец автомобилни и феновете на Porsche

В двигателя ЗАЗ-968M. по-известен като "Запорожец" се прилага комбинирана система за смазване. Всички елементи, с изключение на рамена валяк балансьор и лицеви пръти, лагери, валове балансьор и разпределение, както и носещ основна и мотовилката смазване под налягане. Всички останали подробности - с помощта на спрея. Системата за смазване включва маслената помпа и приемника, масло тава, масло пречиствател центробежни охладител на маслото на входа на системата от канали и канализация, капачката на резервоара масло и тест-лентички.

От магнезий сплав в отделен корпус, монтиран трансмисионно масло помпа тип. Чифт щифтове, тя се фиксира към вътрешната кухина на коляновия вал. намаляване сферичен кран се извършва директно в корпуса на маслената помпа. По време на работа, не е в регулация, и маслената система се задейства при определено налягане.

Фрикционни повърхности смазват пречистено масло, което преминава през вътрешните кухини и колянов вал болт чисти центробежната масло. Следователно, маслото отива в радиатора. Освен това, филтърът за почистване е центробежна чисти масло. Поради центробежните сили в работещ двигател и твърдите вещества се отделят и се отлага върху капака и стените на уреда.

Масло приемник е капачка, която е монтирана на мрежа, и който тръба се провежда с фланеца. Цел Tube - доставките на петрол. За изпомпване на приемника е стегнато. С се постига гумено уплътнение пръстен.

Един масло охладител в системата за смазване е свързан паралелно през отвора. И дупката в зърното-shiklere задължително трябва да се калибрира. Съставът включва завихрители и радиатор секции, които се промиват с въздушен поток. Радиатор Ремонт случва на картера от три игли в колапса на цилиндър. Получената структура се запечатва тръба покритие на две гумени пръстени. Запечатването се постига крайна част. Самата радиатора се състои от секции заварени заедно в защитна среда, мед, щамповани и тънки стоманени листове. раздел монтиран завихрители В, целта на което - максимално разсейване на топлината. секции м.с. таблични ондулация. Основният елемент носител на радиатора е дистанционния елемент, изработен от щампован листов. Ако се наложи да се отстрани на корпуса, външната част на отоплителното тяло трябва да се продухва с въздух под налягане.

Тя е затворена картера вентилация, от капака на зъбните дистрибутор картерни газове се засмукват във филтъра чрез тръба. Кух предварителен филтър се почиства. В определени пръх маслен сепаратор филтър, който насърчава кондензация на маслени изпарения. Маслото се събира в сепаратори на петрола, се влива в специален прозрачен тръба. Постепенно, по време на операцията на маслото се натрупва в тръбата, така че трябва да бъдат премахнати и добре почистени. Blow подредени така, че количеството газ засмуква от картера може да се контролира. Контролиран вентилация зависи от работата на двигателя. Ако ниска честота на въртене на коляновия вал, karbyuratera на макарата клапан се отваря само частично. Чрез отваряне на дроселната клапа този начин смучене газ увеличава картера.

Има и други начини за премахване на вдлъбнатини по тялото кола. Но те ви кажа в друга статия.

Легендарният автомобил "Запорожец" - плод на въображението на автомобилната индустрия, се превърна в неразделна част от съветската история и известно време е бил направил любим на народа. На "Казаците" не само отиде за него прави филми, състоящ се множество градски легенди и анекдоти.

Сред най-известните модели веднъж оставени за порти Запорожие автомобилен завод бяха - "Гърбушкото" (ЗАЗ-965) и "уши" (ЗАЗ-966) казаци "Сапун" (ЗАЗ-968M), "Таврия" (ЗАЗ-1102) и "Славута" (ЗАЗ-1103). Между другото, наличието на псевдоним за "снегорините" потвърждава не само за голямата слава на колата, но също така и на национално любов сред населението.

Сайт "фенове Auto Club Запорожец" и е създаден за феновете на този исторически кола.

Ключови думи

Ремонт собствените си ръце, можете да видите и прочетете как да го направите онлайн, както и четат онлайн за историята на германския фашизъм.