Как мамят на бензиностанции

Здравейте на всички. Често прочетете тази konfu, но реших да пиша за първи път. Така че, работата на станции за зареждане:

- nedolivayut вас (и включително и аз) корема. ВЪВ ВСЕКИ пълнене варира само литра (в зависимост от зареждането на промяна лакомия и размера на зареждане търсене) Nedolya обикновено варира от 1 до 3.5 литра на 10 литра превръзка; 2 до 4 литра за зареждане 15-20 литра; 3 до 5 литра за попълване при 30-40 литра; 4 до 8 литра на зареждане 50 литра или повече.

- технически Nedolya прави или малки шалове, построени в тихо и спокойно място в самия стълб (на старите "стрелки" колоните е достатъчно prokinut хитри публикации дори не са задължителни) и да се ръководят от контейнера, или от танкер-pistoletchikov ви да работите с.

- отдолу, вериги, работещи непрекъснато (без водене) на практика не го направите, защото понякога призовава в транспорта инспекторат, който се позовава на специален пълнеж триизмерна кофа - могат да бъдат уловени; отново, същата демонтаж понякога се случи с водачи - sistemka тихо изключено и да се покаже на клиента "честни" говорители работят.

- Надявам се, че новите електронни високоговорителите не изневеряват - наивен като всеки компютър. в правилните ръце тя ще ви покаже това, което е необходимо, и й изневерява е по-елегантен и диференцирани да привлекат-зареждане с гориво.

Защо това се случи:

- за дълго време съществува система на заетост на бензиностанцията, когато директорът на новия служител (или цяла смяна) веднага обявява това, което той дължи на всяка работна смяна (като опция - всеки продадени тона гориво) не плащат - това е невъзможно да бъде уволнен в същия ден и да вземе друга, която ще плати.

- бензин винаги се опитват някъде изтече, се изпари или седнете на охлаждане, камиони гориво, също заблудят бензиностанцията (на хляб и масло и яйца), а недостигът се покрива за своя сметка.

- както и другаде в търговията понякога това се случва popadalovo (проверка), или от гледна точка на пари - най-оскъдна заплата не е otkupishsya.

- инструмент в колата - е почти невъзможно (дори и с бордови компютър ..), както е Повечето сензори са много инерция (в противен случай-Ка) или неточна (Патриотичен.) И доказват Nedolya (при попълване на резервоара) не е възможно, той е почти винаги в рамките на баланса, на която сте дошли.

- при попълване в метална кутия -. прибл е невъзможно, тъй като или мамят само малко, или не изневерява на всички (колкото си мислиш, защо на помпата преди, така че често и сега те не искат да се излива дори метал. кутии?)

- на бензиностанция, където можете сами зареждат, никога да започне зареждане с гориво се проведе без теб, на гишето трябва да бъде възстановена до (0.00) пред очите ви, преброяване на всички платени литра гладка и без остри скокове (допустими в края на краищата, когато долива с една стотинка) - и това е може би единственото нещо, което можеш да направиш.

- на бензиностанция, където можете pistoletchikov писти - всички по-горе, както и се уверете, че ръцете му не са притиснати по време на зареждане подозрителен бутон и се качи в колоната.

* Всички по-горе не са гаранции за отдолу, ако системата е изградена и се управлява с дистанционно управление (в повечето случаи тези sistemki поръчани от компетентни специалисти за добро Мани или дори в Института отново не bezdvozdmezdno).

- Никога не си губи нерви да злоупотребяват танкер, съдържание касиер или директория (и по този начин те са наясно за себе си поръчал и платил за тези джаджи), максимална - dolyut 10 литра, само за да се отърве от него.

Как мога да разбера всичко това - така че е работил в съответния офис

за няколко години от нея на пода.

Ако всичко е изложено на дневна база ще ви помогне да спестите пари - така че не е чудно, похарчени за този текст))

Успех на всички и груби песни.

Тя Nedolya бензин, според следователите, носи най-голяма печалба кралица и крал на бензиностанции.

- Сред най-често срещаните начини - така коригира колоната, че той е бил изключен по няколко пъти по време на пълненето, дъмпинг nedolitye литра на метър, - казва Сергей Timokhov. - Ако машината работи специален служител, а след това, стига да приеме доставката на него - в тайно споразумение с оператора на бензиностанция - може да започнете да попълвате машини от нулата литра и веднъж с 3-5 литра, всичко зависи от "съвестта" на оператора. Операторът може да пусне горивото, например, не са точно 250 рубли и 249 рубли 95 копейки. Вие не хване разликата, но до края на невидимата "икономика" за промяна ще доведе до няколко стотин рубли.

Но проверка на структурата не губи надежда за коригиране на ситуацията. Според статистиката на помпата на всеки автомобилист не се състои в резервоара от 100 до 150 литра бензин годишно. Неговата стойност е 2,5 милиарда рубли.

Nedolya вече са били заложени по време на парти, грешка на половин процентен пункт за всеки 10 литра вода. След 5 години работа, грешката на бензиностанция може да нарасне до 4 пъти. Толкова за "официалната" отдолу,. Но "Кралят на бензиностанции" се използват други методи за отпадъци в продължение на години. Например, вместо да налее бензин оферта до пълния размер.

Въпреки това, в действителност това nedolivayut. Друг вариант - Nedolya на маркуча за гориво. Маркучът за 2-м е до един литър бензин. Друг начин - да се напълни резервоара на клиента, от един до два литра може да се остави в пистолета.

Маркучът не може просто да свиеш на ринга, но и да я промуши. В този случай, той започва да смуче въздух, при което в края на зареждането на въздуха колона "заключва" 100-200 мл гориво. Kustarschina, разбира се, но парите се влива. Направи въздушната помпа може да бъде не само маркуча, но и отделението на помпата. Сигурен знак, че тя се ПОМПИ въздуха - прозорец за наблюдение на начина, по който бензина попадне в маркуча от колонката, боядисани или не съществува.

Всяка колона се разделя на три основни части: toplivozabornuyu, изпитване и информация. Измерване на обема на доставено гориво се извършва с помощта на механизъм за бутало. Съгласно съществуващите стандарти, тя работи допустимата грешка не трябва да надвишава ± 50 мл на 10 литра. И сега, една ужасна тайна на всички станции, независимо от тяхното ниво на почтеност, дори ако дозатора идва с фабрично коригира до "нула", компания за регулиране, промяна на обема на буталната камера, определени му "минус" е задължително, със знанието на началниците си, хеджиране по този начин от неочаквана загуба и продажба от рафинерията. Дори и при -50 приемлив "мазнини" получи висока. "Честно" танкери са доволни, че валиден минус нелоялна механизъм обрат по-нататък. Отново, или с одобрението на управление или вече на свой собствен риск. Те правят това след проверка и запечатване колони регулаторни органи. Разбираемо е, че след като се измъкна печата фалшиви или купени от същите контрольори. Между другото, това е често тези, които са длъжни да следят за точността на самите инструменти и да им помогне да се обърне.

Забраната за презареждане метални кутии и други съдове, които, разбира се, зареждане с гориво ще обяснят оборудване за пожарна безопасност, сигурен знак, че сте ограбени по този начин.

Получената отдолу, излишък на гориво benzozapravily не продава кофи ръчно и реализира чрез същата колона. Естествено, операции с излишъци се провеждат или от касовия апарат, или чрез манипулиране на касовия апарат, или придружени с подкупване на данъчните власти.

Как да не бъде на бензиностанцията "Животновъдство lohom"

1. Изберете пълнеж си, вие или някой ваш познат има солидна чувствам към нея и се опитайте да не се промени. Може ли "vtihushku", за да се организира настаняването тази бензиностанция - да събира бензин в метална кутия и се измерва количеството помощта на мерителната колба. Температура скорост, вие със сигурност не се вземат под внимание си, но отклонението в "минус една четвърт чаша", ако се установи, може да се счита за временна.

2. презареждане лятно утро, когато горивото в резервоарите все още е студено. Ако се презарежда на бензиностанция, ако резервоарите са в пряка слънчева светлина, или когато е просто излива бензин от топъл резервоар камиона, тогава може да се наложи да получите своите 10 литра обем, но в грамове на гориво ще бъде по-малко, и ще ви минават по него на три или два километра по-малко.

3. По-добре е да се запълнят с колоната, където ти направи друг автомобил. Това гарантира, че горивото се изпомпва и се смазва вътрешността на помпата. Изненадващо, което наблюдаваме (особено забележимо в най-утилитарни колони), като след десет минути колона пауза предал Nedolya приличен, но с всеки нов пълнеж в мерителен кофа (на интервали по-малко от една минута) Количеството гориво, отново и отново се увеличава.

4. Винаги гледам на пластмасовата гледката през прозореца, заобикаляйки бензина, което влиза в маркуча. Ако забележите, мехури или дори половината от него във въздуха, нали знаеш - ще получите много по-малко, вместо исканото количество гориво.

Това, което се излива бензиностанции. тест бензин AI-95 в Киев AZS.AUTO Консултинг в нашия форум шофьорите често се оплакват от качеството на горивото, което те изсипва върху бензиностанцията. Често гориво "отписване" много проблеми, срещащи се в превозното средство. "Sin" и че механика. Едва ли това - причината за ниското качество на горивото. Това може да се дължи на всичко, включително и собствената си некомпетентност.

"Институт potrebitelskih прегледи" са избрали оригинален метод за вземане на проби на гориво, така че да не възбуди подозренията на служителите на бензиностанцията. Нейната същност е както следва:

1. Напълнете 5 литра туба с 10 литра: първо, за да избегнете разплискване; На второ място, за да се намали влиянието на случайни фактори върху резултатите от измерването.

вземане на проби 2. Метод гориво провежда в строго съответствие с ГОСТ изисква вземане на проби в стъклен съд. Но ние не трябва да направите следната причина - защото този метод на селекция на 100% ще произвежда в нас независима надзорна структура, и това е много вероятно, че ние платихме вместо 5 литра ще бъдат запълнени в малко повече. В допълнение, според служители на контролната лаборатория на Института за Bioorganic Chemistry на нефт и петролни продукти, краткосрочно съхранение на моторно гориво в метални кутии е специално предназначен за такива цели не засягат параметрите на горивото. Безусловното спазване на изискванията на гостите бе и, разбира се, е необходимо в случай, че крайната цел на одитите е привеждане на административните продавачи отговорност на горивата. Но нашата цел е да осигури необходимата информация, за да читателят на решение по този въпрос.

3. Преодоляване на гориво, проведена в Киев за банална причина - средният брой на превозните средства на глава от населението тук, може би най-големият в Украйна. Но по-нататъшни изследвания ще бъдат избрани, а и в други големи региони на Украйна и на най-натоварените маршрути.

4. Започнахме с 95-ти, защото го карам по-голямата част от чуждестранните автомобили, които вътрешни ремонти на двигатели с вътрешно горене, дължащи се на пълнене на гориво с лошо качество може да се справят добре, не са много евтини. Наричани ще бъде разгледана цялата гама от автомобили на дизелово гориво с до 98.

5. бяха избрани (и ще бъде избран) гориво на бензиностанция голяма мрежа, защото: бензиностанцията, за да се запълнят по своя собствена ферма "Сендеро Луминосо" по-голямата част от собствениците на автомобили може да направи само спешни случаи. В допълнение, единично зареждане с гориво интересно много ограничен брой хора, както и изследване на мрежата на бензиностанция позволява да се направят изводи полезни за много по-голям брой собственици на автомобили (например, най-голямата украинска мрежа от бензиностанции под марката TNK има около 1000 бензиностанции).

Изследване, проведено от специалисти на профила лаборатории на Института по Биоорганична химия и нефтохимията NAS на Украйна, акредитирани за независимост и техническа компетентност в националната система за акредитация в Украйна.

4. нокът (спекулант TNK)

5. UB Инвест (спекулант TNK)

8. Oikos (спекулант TNK)

9. Кло (спекулант TNK)

Nedolya в милилитри във всички изследвани бензиностанции не надвишава 5-10 мл. закупени 5 литра гориво. Това е един много добър показател.

Като цяло, разбира се, столицата - това не е показател за Украйна. Налице е силна конкуренция, близост до "провери" на властите, както и да се прилагат "в този случай" има много. Но както е ситуацията в региона, особено по магистрали, където всички са натоварени с "транзит"? Не е тайна, че местните "шейховете" на концепцията за собствените си печалби - това е единственият критерий за качество. Следователно, "Института за потребителите опит" и независимия си програма за мониторинг на качеството на помпата - е проект в развитие, работата на които ще се прилага за всички без изключение, регионите на Украйна.

Материал, предоставен от "Института за потребителите опит".