Как да се съживи батерията, правилната работа на батерията, което убива батерията

Как да се съживи батерията, правилната работа на батерията, което убива батерията
Автомобилни акумулатори изискват внимателно отношение. За тях също толкова вредно и тежка настинка и знойна топлина. Но те могат да унищожат грешките в експлоатация.

Автомобилни акумулатори изискват внимателно отношение. За тях също толкова вредно и тежка настинка и знойна топлина. Но те могат да унищожат грешките в експлоатация.

Причините за неизпълнение

Заредете претоварване по ток. Ефект: електролит прегряване, електрод деформиране, най-малко - унищожаване на сепараторите, проливането на активната маса и др ...

Системно презареждането дължи на грешка "зареждане" система на автомобила. Ефект: намаляване на нивото на електролита. увеличава неговата плътност. което води до сулфатиране електроди и т. г.

батерията да прегрява. През лятото топлина, ако температурата на електролита надвишава 35 ° С, износване електрод процеси са активирани.

замърсяване електролит. Батерията трябва да се избърсва с чиста кърпа. Ако частиците попаднат в електролита - батерията е обречена.

Допълването на не-дестилирана вода. Електроди много бързо губят своята ефективност и батерията откаже.

Използване неспециализирани електролит на техническа сярна киселина.

Късо съединение. Тя може мигновено да свалят батерията.

Ниско напрежение на мрежата на борда. Батерия редовно приключен. плътност на електролита се намалява. Намален капацитет поради ниска температура, особено през зимата. Ако времето не презареждане на батерията. тя ще загуби ефективността. Затова дори и поддръжка батерии се презареждат от време на време е желателно в жилищни помещения.

Замразяване на батерията в тежка замръзване има тенденция за намаляване на плътността на електролита под допустимите стойности. Корпусът може да се счупи и да позволи на електролита се разлее. Обикновено това се случва, когато е изпълнен с дестилирана вода, след настройването на машината, паркинг, поради което тя не се смесва с електролита, или дълбоко изтощен акумулатор е оставен на студа след неуспешен опит за стартиране на двигателя.

С помощта на мощен неспециализирани старт устройство за стартиране на студен двигател. Батерията може да "експлодира" поради кипене на електролита и излишните разпределени газове.

Deep заустване на стартерни токове. При стартиране е трудно, когато стартера спира "върти" акумулаторът е изтощен до такава степен, че те започват да се деформира и отлепете плаката.

Повишена електролит плътност поради по-ниските си нива (по различни причини). Ако не се напълва с дестилирана вода, батерията откаже.

Името "без поддръжка" не отменя редица контролни операции: проверка фиксиране; затягане на пръстена на терминалите, навременно отстраняване на техните оксиди; пречистване на организма от замърсяване; проверка отвори за отстраняване на газовете, генерирани по време на работа на батерията.

Батерията трябва да се презареждат от източника на DC. В този апарат за зареждане с 12 волтова батерия трябва да осигури възможността за увеличаване на зарядното напрежение до 16,0-16,5 V, в противен случай без поддръжка батерия се зарежда напълно (100%) не намери целта.

Ако нивото на електролита да се върне към нормалното чрез доливане на електролит, вместо дестилирана вода, батерията много бързо се провалят. Ако абсолютно нищо се напълва отново, този ресурс също е значително намален.