Как да се съберат на задната ос скоростна кутия ВАЗ-2107
Страница 1 от 2
Демонтирайте разлика на задния мост, която представихме в статията - Как да се демонтира задната ос скоростна кутия ВАЗ-2107
Преди монтаж, измийте скорост части с керосин и да ги инспектира. Проверете състоянието на основната стойка на зъби. Увреждане поне един зъб (чакъла, грапавини работната повърхност) неприемливо. Дребнозърнеста шкурка елиминира незначителни щети сателити ос вратовете странични предавки и техните монтажни отвори в диференциално делото.
Ако сериозно увреждане на частите се заменят с нови. При откриване на дори малки повреди поддържащи повърхности шайби странични съоръжения трябва да се замени шайба (избор на дебелина шайби). Като корпуса на пиньон и диференциал не трябва да има износване, с лъскав плотове. Лошото състояние на лагерите е причината за шума и заглушаване зъби на зъбните колела.
Вътрешните пръстени на лагерите на диференциално корпус с сепаратори и ролките се пресова на подходяща клетка на сегмента на тръбата. Закрепете задвижваното зъбно колело на кутията на диференциала.
При монтажа диференциал масло смазва полуосите механизъм с шайби подпомагане и сателити и ги инсталират в диференциалната случай. Студено запалване спътници и странични зъбни колела, така че да се приведе в оста на въртене на спътниците с оста на дупките в диференциалната случая и поставете вал зъбно колело. аксиална хлабина на всяка страна предавка не трябва да надвишава 0,1 мм. С увеличаване на разликата замени носещи шайби странични съоръжения с нов - по-дебел. плъзгане на въртящия момент на диференциала не трябва да надвишава 14,7 Nm (1.5 kgs.m) - пиньон завърта на ръка.
P
По подобен начин, вградени външен заден лагер пръстен.
Правилното положение спрямо задвижва зъбно колело се осигурява от избора на пръстен дебелина регулиране монтиран между края на зъбно колело и вътрешния заден лагер пръстен. При смяна на предавката на основната двойка лагери или шофиране предавка изберете Въртящ. За да се получи това устройство е на възраст шофиране предавка: плочата предавка е заварен към дължина 80 мм и мелене плоча размер 50-0,02 край mmotnositelno предавка (равнина опорна Въртящ).
Яжте през (или лечение на фина шкурка) регулируема седалка лагер на пиньона на лагер вътрешния пръстен е монтиран на сглобка. В устройството прави регулируема набор носещи вътрешен пръстен и ролките и устройство сепаратор се поставя в картера. След това поставете вътрешния канал на преден лагер клетката и ролките и фланец пиньон. Включване на фланец предавка за правилен монтаж на носещи ролки затягане на гайка фланец за закрепване въртящ момент 7,9-9,8 Nm (0,8-1, 0 kgs.m).
Котва картера на работната маса, така че уплътнението равнина е хоризонтална. Задайте линийка в леглото лагер край на линията леглата докоснете настъпили по линията.
Дебелината на пръстена за регулиране определи разликата между разликата и отклонението от номиналната позиция на новото съоръжение (като се вземат предвид знака на отклонението).
Например, измерена разликата е 2.90 mm, и покритие на зъбно отклонение от номиналната позиция -15. Превод на отклонение в mm: -15h0,01 = -0.15.
Желаният пръстен дебелина регулиране е: 2,90 - (- 0,15) = 3.05 mm.
Задайте Въртящ желаната дебелина на ново устройство с пиньон. Екстрахира се манивела предавка устройството и отстраняване на вътрешните пръстени на предните и задни носещи клетки и ролките.