Как да се направи извод на автомобила от занасяне - буксуване-автомобил с двойно предаване - шофиране

Вземете шофиране положение прав. Правилно засаждане кара да се чувствате обратно започва занасяне. Ако гърба е монтирана свободно на гърба на седалката, се чувствам в момента на повреда в колелото буксуване почти невъзможно. Оборудвайте седалката на водача, така че да се осигури добра видимост и достъпност на всички контроли без да се променя позицията на тялото.

Във всеки дълго пътуване прави спирки на всеки 2-3 часа пътуване. Това ще позволи да бъде винаги нащрек. За да се гарантира реакция високоскоростен на опасност, не се опитвайте да се вземат удобна поза, свързани с почивка между движенията на шофиране. При спешни случаи, водачът може да изисква прилагането на кормилото големи усилия за запазване на стабилността и управляемостта на автомобила.

За погасяване на поднасянето на задни задвижващи колела колата да спре незабавно спиране, освободете педала на газта и бързо завъртете волана в посока на поднасянето. Всички тези стъпки се извършват едновременно. Никога не завърти колелото рязко и при твърде голям ъгъл, което може да причини занасяне настрани, за да завърти колелото.

Ако сте опитен шофьор, за аварийни маневри чрез контролирано поднасяне занасяне изберете ъгъла даден радиус на завиване, коефициент на триене и характеристики на състоянието на трафика. За практическото прилагане на контролирано поднасяне Постигане на повишено чувство на колата, отлична координация, автоматичност умения и предвиди поведението на машината.

За да се извлече от занасяне предно предаване автомобил, следвайте тези стъпки. В началото на занасяне леко натиснете педала на газта и да я държи до занасяне ъгъл продължава да се увеличава. В същото време, завъртете волана в посока на поднасянето. След това отпуснете педала на газта рязко, и да възстанови позицията на праволинейно движение на колелата. В този случай, имайте предвид, че колелата се въртят твърде голям ъгъл или неправилна работа на педала на газта може да доведе до ритмична буксуване - колебателно движение на задните колела.

Етапи заключение на приплъзването задвижване на превозното средство може да варира в зависимост от устройството тип колела и които на осите се предава най-на тягата. Във всеки случай, постоянно да правилно добре, бързо завъртете волана в посока на поднасянето и леко изправяне на превозното средство. Извършване на внезапни маневри, опитайте се да се предскаже спрея, и винаги е готова за това.

Задвижване на предните колела колата има функции за управление, които са показани на хлъзгава повърхност. На обикновен, суха повърхност, където няма приплъзване на колелата, различията в поведението на задните колела и предно задвижване колата на практика не е в наличност.

В права линия на автомобила с предно предаване не изпитва тенденцията за дрейф, дори и при движение по хлъзгав път. При завои върху предната повърхност на превозното средство може да влезе в една греда за придвижване.

кола занасяне

Skid се случва, защото, когато се ограничава скоростта на моторно превозно средство се спира, задните колела се разтоварват и губят сцепление, докато вдигат странично. Но почти всяка занасяне предни задвижващи колела колата може да се извлече сцепление. Завиващи умения трябва да бъдат обезпечени на практика, както и водачът с плаващите инстинктивно започва да се забавя.

В случай на автомобил занасяне шофьор с предно предаване е необходимо, без да се намалява скоростта, завъртете волана в посока на поднасянето. Ако отклонението не е достигнала голям ъгъл, машината може да се нивелира, само малко да се увеличи скоростта. Коригиращи движение на волана, не е необходимо да похарчите.

Разрушителя на коли

Увеличаване на скоростта, за да се премахнат занасянето при завиване да бъдете внимателни, в противен случай има приплъзване на задвижващите колела. В резултат на разрушаване може да се случи, това е пълна загуба на сцепление на предните колела, и колата става неуправляема.

Разрушаване може да се случи, когато се присъедини към хлъзгав въртенето с висока скорост. В този случай, че колата ще издържи до външната страна на завоя.

Как да не загуби контрол над машината

За да се предотврати критични ситуации с дрейф дрейф и предно предаване автомобил, водачът трябва да знае как да карам кола на хлъзгава повърхност.

При приближаване на завой трябва постепенно да се намали скоростта си, за да се осигури надеждна доставка на сцепление. Скоростта на превозното средство на предните колела може да бъде увеличена директно в ротация, без страх от приплъзване.

В случай на подхлъзване - за да не се намали скоростта, да коригира движението на машината, като завъртите волана в посока на поднасянето и леко притиснете педала на газта, като по този начин увеличаване на сцепление на задвижващите колела.

Ако машината започва да дава на пътя, е необходимо да се намали подаването на гориво да се елиминира приплъзването на предните колела, а след това привеждане в съответствие на траекторията превозното средство чрез волана.