Как да се коригира дизел запалване
Ефективността на дизеловия двигател зависи от това как се случва напълно изгаряне на горивото в нея.
За това е необходимо за постигане на запалване на горивната смес в желаното време. Тъй като дизеловият двигател не използва запалителни производство горивни цикли принуден запалване трябва да е ясно съответства на момента на възникване на доставките на гориво в цилиндрите.
- Почистете тялото врата на плака, която е пълна с масло, на мястото, където високо налягане тръба първи цилиндър е свързан с горивната помпа и час метър. Буталото на първия цилиндър трябва да бъде поставен в положение, съответстващо на завършването на такта на сгъстяване. Извършване на разстояние механизъм за декомпресия, изравнете маркировка на капака на разположение с разпространение на зъбни колела, както и вентилацията на задвижващата шайба диск и въртенето на коляновия вал.
- След това трябва да се отстрани на шията на тялото, която е пълна с масло и motoschetchik. Премахване на двата болта, следвани от изключването на сплайн фланец съоръжения, принадлежащи към помпа подава гориво. на базата на налягането трябва да бъде изключен от връзката с първия цилиндър и горивната помпа. Извършване на инсталацията монтиране на този momentoskopa, което е конвенционална стъклена тръба с вътрешен диаметър не повече от 1.5 mm. В процеса на това създаване на обединението, което трябва да се избегне появата на каквито и да било течове. С помощта на ръчна помпа, изпомпване на горивото, което трябва да се направи запълването на цялата система.
- Лост която контролира подаването на гориво трябва да бъде настроен на максимално подаване на гориво и с помощта на ключа - колянов вал на помпата, подаване на гориво, докато не се появи в momentoskopa на тръбата. По време на този процес, горивото трябва да бъде без въздушни мехурчета. След тръбата ще чисти керосин, ще трябва да се източи от това на горивото, след това бавно милиметър превъртане колянов вал, трябва да улови момента, в който гориво започва да расте в тръби momentoskopa. По това време, вала на помпата трябва да има позиция, съответстваща на времето, когато започва доставката на гориво в цилиндъра. С други думи - подаването на гориво трябва да съвпадне с инжекция етикет, на разположение в маховика.
- Трябва да се намери отвора на вала на шпонка, която съвпада с наличните на зъбните колела дупките. След това се монтажа на модула на лента, и заключващи плочи. Инсталирайте монтажните болтове. последвано от закрепване отново на масло пълнител и час метър.