Как да се карам правилно на снежна писта
С идването на зимата за шофьорите много промени, а сложни. Пътищата са покрити със снега, леда, реагенти, така че да се запази колата поднасянето или сергия е доста трудно. Avtoinstruktor ви кажа как да карам на сняг песен.
опасен път
Езда през зимата е много различен от шофирането през лятото. Ето защо много хора предпочитат да бъдат обучени за шофиране през зимата, за да удари бутилката по-голям опит.
Особено страшно, когато автомобилът ще попаднат в един коловоз. Отиди а не само от нея. За да започнете, да анализира причините, поради устройството на сняг коловоз е трудно и опасно.
- Следим с фиксирана ширина, но ширината между колелата на машините са различни. Да се върнем отново на път, колата започва да "дръпне" на пистата.
- Track може да не е идеално равна, това означава, че има свой собствен разширяване, свиване и завои. Ако някога сте се хванат в сняг коловоз, тогава знаете какво е то: колата се държи така, сякаш сте назад и напред, завъртете волана, и доста бързо и драматично. Помислете за последствията от казването не си струва ...
- Стана така, че една двойка колела удари един коловоз, а вторият движение по гладък път. Тук е налице ситуация, подобна на буксуване.
правила релсови
Ето няколко съвета за това как най-добре да се държат, ако сте в сняг коловоз.
Как да се вози през зимата?
Ако вашите автомобили шейни по заледен път, опитайте се да се отдръпне на втора предавка. В този случай, намалената въртящ момент, който се прилага към колелата. В резултат на това приплъзване на колелото се намалява.
Тази техника е по-лесно да се направи на механичната скоростна кутия. В случай на автоматична скоростна кутия включва режим "лед", ако има такава.
Ако все още в застой, сложи предните колела под ъгъл и да се опита да се измъкне от коловоз.
Това не помага? След това се притекат на помощ на лопата. Тя трябва да е задължително да бъде в багажника, ако отидете през зимата. Otkapal малко писта край, това ще ви помогне да си тръгне. Можете да се излива в един коловоз пясък, камъни, поставени подложки или клонове.
Но шофьори. чиито автомобили са оборудвани с тракшън контрол късмет. Такава система, определя първо фиша, а след това се разпределя натоварването на четирите колела. Това гарантира максимално сцепление на протектора с пътя.
Не забравяйте, че заради коловозите случват ужасен инцидент, така че не бързайте. Най-важното е, че е разумно да се доближава до ситуацията и мисля трезво.
Спокоен и уверен шофирате!
Изображението е получено от сайта victorborisov.livejournal.com