Как да се държим на пътя в ледените условия, нов, 2019

хлъзгав наклон

Правила за шофиране в ледените условия - как да се подготвят, как да карам кола, какво да правят с спрея и излиза на заледен участък
Зимните автомобилистите добавя много главоболия.

Той е не само сложността на машината, когато започнете в студа, но и езда в леда. Пътищата са изчистени, не навсякъде и не винаги на време, така че най-малко веднъж, но с такъв проблем в страните в живота си, всеки собственик на колата. Тук най-важното нещо, извинете тавтологията, помислете за всички "хлъзгави" места на движение по хлъзгав път и да бъдат подготвени за това предварително. Основните правила за поведение на всеки автомобилист при настъпването на период от лед, той казал на директора на Центъра за високи шофьорски умения Виктор Zhigulin.
Най-опасният период за всеки шофьор се случва, когато път се превръща в един вид група "препятствия" Смесени части - заснежени, заледени и частично изчистени до асфалт. Това е по-лошо, отколкото просто твърд лед, експертите отбелязват. За да се чувстват уверени като път, а на твърд лед, е необходимо да се помни, някои правила.
Подгответе шейни през лятото
За да се подготви машината за периода от лед Моля променете гуми за зимата. Ако се надяваме, че ще отговаря на така наречените "по-сезонен:" Бъдете готови за проблеми на пътя.
"Аз препоръчвам да шип.

Тук наскоро станах свидетел как колата на така наречената "лепкава" достатъчно за точно две метра лед, за да бъде хвърлен в полюс, докато други две са били боли кола.
Тази гума "пролетта и есента" е предназначен за онези страни, където шиповете през зимата забранено. За нашите зимни гуми с шипове нужди, "- заяви директорът на Центъра за високи шофьорски умения Виктор Zhigulin.
Специалистът също така препоръчват предварително да се затопли колата. Че тя беше ли по-бързо и се охлажда по-бавно. Което е също до известна степен ще се отрази на пътуването по време на заледяване. В замразени студена колата, водачът може да не винаги реагира адекватно в случай на авария.
маневрени характеристики
По време на шофиране през зимата на първоначално трябва да е гладка и мека. "Как да се изгладят любим човек - Виктор каза с усмивка. - Но в случай на някакъв авариен движение трябва да бъде мълния и дори някъде експлозив ".

Разстояние в това време на годината трябва да се увеличи, дори и да не гледаме напред лед. Можете да получите в един инцидент и тръни. Спирачен път при зимни значително нараства.
"Спирачният път може да се увеличи до 7 пъти. Има едно правило на "две секунди": за леки автомобили, това означава, че водачът трябва да забележите, че колата отпред, която минава покрай някакъв предмет, както и че задните колела на автомобила минаха на обекта, е необходимо да се спокойно да каже: "Двеста и двадесет и две." Ако колата ви е в момента се приближава до обекта, а след това - на безопасно разстояние, "- обяснява Виктор Zhigulin.
При скорост от 40 km / h е по-добре да се поддържа на разстояние от 20 метра и не си струва да се борим за място на пътя. Да предположим, че дойде няколко минути по-късно, но той ще остане точно цялото.
Спирачни в леда
шофирате, експерти казват, че при спиране на тези условия е невъзможно да се даде задействал ABS. движение на краката, когато натискът върху педала на спирачката трябва да бъде импулс - от гладка и като краткосрочен серията.
"В едно второ място, е необходимо да се издава по реда на четири импулси. Това, разбира се, не винаги е възможно. Тя - умение. Но без да дава ABS система на работа, ние помагаме на една и съща система в правилната спирка на превозното средство, "- казва ръководителят на Центъра за високи шофьорски умения.
Ако лети на леда - без спирачки, без потрепвания на волана, рязко газ няма да бъде рестартирана. Опитайте се да пропуснете тази част е лесно, тъй като се премества преди.
Ако трябва да се обърнат, и разбираш, че не е нужно време, за да направите това, е по-добре да се промъкнат прав, а след това - най-малко трудна част - се обърнеш назад.
Skid и песен
Когато отклонението е необходимо да се реагира бързо. Действията трябва да бъде възможно най Виктор го кажем ", експлозивен и точна." Важно е да не за миг, за да позволи на колелото от ръката - ". Методът доенето" да не го докосне по т.нар на

Рулиране трябва да бъде рязко и бързо в посока да се провали (ако вече се е случило), а след това ние трябва също така бързо да се приведе в съответствие колелата права. Ако поднасянето е само началото, след резки движения на ръката, за да се върне обратно на волана трябва да е вече гладко.
При движение по един коловоз, когато автомобилът се хвърли от страна на страна, не се в състояние на стрес. Той се намира, че да се поддържа "люлее" движение на автомобила.
"Ние ще се обадя да го" признае коловоз ". Track хвърля колата на ляво, ние не се противопоставят на това движение, и след това внимателно да изложи колата право. Ръцете не съхраняват в напрежение "- съветва Виктор.
Къде да поставите ръцете си
Ръчно време на пътуване до лед трябва да имате права - на номера три и девет или десет и две, ако вземем предвид колелото като циферблат на часовник. По време на това състояние на движение на ръцете се дърпа, а именно движението на такива предизвестия специалисти, по-силна и по-точни.
"И все пак, бих препоръчал на шофиране специални ръкавици - едно парче, без подплата, изработена от фина ярешка кожа, с бутони на китката. Това, че те не са сгънати. Те са много добре поддържана от волана - ръката не се плъзга.
И капака на волана не трябва да се носят. Ръцете на този, може би по-топло, но това е опасно. Водачът няма да бъде в такава ситуация, ръцете му се свиха на волана, той винаги е необходимо да се направи. Палецът трябва да бъде вътре волана, "- каза Виктор ZhigulinTags: Правилата за шофиране в ледените условия - как да се подготвят, как да карам кола, какво да правим с спрея и излиза на мъртвите студа

Tags: Как, себе си да доведе до, на начина, по, лед

Как да се държим на пътя в ледените условия

Експертни съвети за това как да се държат в леда - Зад волана

Опасност при шофиране в леда и как да ги избегнете

Веднага след като пътищата стават хлъзгави, най-добре е да се започне с обучението. В литературата и в интернет е описано много техники, как да се държат, когато.

Стабилността на машината по пътя в ледените условия и представяния на преспите.

Зад волана в леда. Какво трябва да знаете автомобилист - Правила.

Как да се държим в леда? Отговорен спасяване.

Пътищата в лед, внимателно се опитват да се движат, увеличаване на коефициента на триене. Как да се държим по време на ураган или силен вятър?