Как да настроите езика на двигателя вази-2110 схема, инструкции

Собствениците на ВАЗ "десет" не слухове знаят, колко е трудно да стартирате двигателя през зимата. Въпреки това, техническият прогрес не стои, и в пазара за доста дълго време имаше устройства, улесняващи водача извършване на тази процедура. Като се има предвид суровата български зимата, много от "десетки" на собствениците се интересуват от въпроса, как да инсталирате загряване на двигателя на автомобил ВАЗ-2110.

За да започнете, нека да стигнем директно към самите устройства. В момента закупуването и, следователно, да се остави на една кола може да бъде един от двата варианта подгряване на двигателя:

самостоятелно;
изискват свързване към електрическата мрежа.

Особености на Webasto

Разбира се, самостоятелна версия е по-удобно. Един от най-често срещаните такива системи днес е производството на компанията Webasto. Със своята връзка не трябва да има прекалено много трудности, но наличието на определени умения все още ще бъде добре дошъл. Преди да се пристъпи директно към възела, е необходимо да се направи предварително операция се състои в отстраняване на батерията, въздушен филтър, абсорбатор, задната седалка и капака на резервоара. Но това не е всичко. Вие също ще трябва да се премахне картера на защита и отвори капака на резервоара за вентилация.

Сам нагревател се монтира във вертикално положение. В отделението за двигателя оптимално вариант на местоположението му - в багажника на суспензия, в ляво (в посоката на движение) на батерията.

Когато се свържете с течен верига трябва да следвате няколко прости правила. По-специално, маркучите трябва да се насочват плавно, като се избягват гънки и момента на затягане скоби трябва да е 2 + 05 Nm. И се дадат някои капацитет за събиране на течаща охлаждащата течност.

На следващо място, свържете нагревателя към системата за изпускане на изгорелите газове. Заслужава да се отбележи едно нещо. Всеки знае, че най-вероятно отработените газове се нагряват до висока температура, така че шината е необходимо, така че да не се докосват пластмасови и гумени части на автомобили. След това може да се свърже към горивната система на превозното средство. бензин ограда в "топ десет" ще се извършва от специален чай - е включена в опаковката на устройството и е свързан към toplivoprovodnomu за източване.

На този етап от работата също има моменти, които изискват специално внимание. По-специално, необходимо е да се осигури защита срещу износване на гориво. В допълнение, той ще трябва да бъде представен по такъв начин, че възможно най-голяма защита от падащи предмети страна. Не оставяйте висящи парцели - всичко трябва да бъде фиксирана с пластмасови закопчалки по елементи на каросерията на автомобила.

При инсталиране на зареждане с гориво вниманието на помпата заплащането на правилното позициониране. За да се гарантира надеждността и дълготрайността на тази единица, се препоръчва да се инсталира фин филтър. При свързване, уверете се, че тръбата на гориво е бил част от конектора на задника, докато спре.

Чрез поставянето на устройството за управление, за да изберете най-чист и сух място за него. На следващо място, трябва да се извършват електрическите връзки:

контролер нагревател;
подсветка на дисплея на таймера.

След това можете да прикачвате Webasto предпазители, тегло и мощност е свързан. След това изпълнява още една проста процедура. Трябва да бъде свързан към снопа нагревател окабеляване. За тази цел отстраняване на пластмасовия капак от него и се вмъква в специален щепсел гнездо лента.

Най-добрият вариант за включване на таймер в кабината е мястото, където стандартната часовника. Те трябва да бъдат отстранени и на контейнера, след което трябва да направите няколко прости манипулации. По-специално, за да се направи отвор за таймера, за да вмъкнете 8-пинов конектор в съответното гнездо, а след това да определи самото устройство. Това е всичко - свързвате само батерията и да го върне към първоначалната си позиция на всички елементи на по-рано демонтирана. За по-подробни инструкции за свързване на доставеното в комплект с устройството. Както можете да видите, самата работа не е толкова сложно. Нуждае се от грижи, малко време, и стриктно спазване на инструкциите.

Монтаж на двигателя подгряване чрез PETN

Сега нека да разгледаме още една опция, за да улесни процеса на стартиране на колата в студено време. Ние говорим за нагревателя, или котела нар TAN. Основният недостатък на тези устройства е необходимостта да се свърже с излаз с напрежение от 220 волта, но това е по-евтино. Във всеки случай, изборът тук е чисто индивидуално. Кой вариант е по-добре - собственика на колата решава за себе си, според собствените си нужди и възможности.

На пазара днес има много на такива устройства, които могат да бъдат инсталирани на ВАЗ-2110, така че нека да се справи с общия принцип на тяхната връзка. Налице е също така не е голяма работа, така че инсталацията е малко вероятно да срещнете трудности.

Така че, помислете за процеса на инсталиране. На първо място трябва да бъде прикрепен към цилиндров блок електрически нагревател - това се прави с помощта на доставените скоби. Следваща ще трябва да развийте сензора за температура, а след това да се замени го ядосвам-монтаж. В този възел, от своя страна, се вкарва в маркуча на сензора и температура на изхода чрез което нагревателят се подава към нагрява антифриз.

Сега ние трябва да направим няколко прости операции. По-специално, необходимо е да се развийте пробката цилиндров блок инсталиране вместо дренаж маркуч, с който нагревател ще действа студен антифриз. Това е почти всичко. Остава само да се сложи скобите от двете маркучи. Както можете да видите, че наистина не е нищо сложно, и такова устройство в "топ десет", че е възможно да се инсталира, просто следвайте инструкциите.