Как да мамят система за проследяване на превозни средства - Джи Пи Ес Контрол TPMS сензори за безопасност

Как да мамят GLONASS. Част първа - Порто тракерите

Директор Шофьор: "Знам, че 15 начина да заблудят навигацията." Директор на шофьора: "Знам, че 27 начини за понижаване на заплатата си."

И това беше определено ще бъде постигната, ако не и едно "но": монтажници отдавна са се научили да се предпази устройствата от такива лудории. Оператори системи за мониторинг и ГЛОНАСС първоначално препоръчват уреди с интегрирани антени - т.е. такова увреждане, за които е необходимо да се разглобява терминала. Е, след това - един трик: инструментите са инсталирани в трудно достъпни места за шофьори, подробности за която имат достъп до антената трябва да бъдат отстранени, запечатани, и блока се прикрепени специални стикери. В допълнение, софтуерът за сателитното наблюдение е конфигуриран така, че диагнозата на провал контролер или антена верига автоматично се изпраща в съответната аларма съобщението. Вандализъм е, разбира се, няма да се спаси, но предупреждава, че тракерът е "отпадна от зона" не е случайно. И деликатно намекват John Doe, които е необходимо да се наложи глоба от стойността на счупени хардуер.

Със същата цел - да се спре GLONASS приемник от навигационната мрежа - шофьори, които се опитват да се повреди системата за захранване: извадете предпазителите, нарязани тел, смяна на полярността на захранването и дори измъчван нещастен зашемети устройството. Нека започнем с факта, че почти всички контролери модели са оборудвани със система за архивиране захранване: т.е. известно време след разчистване терминал ще работи. Този път тя ще бъде достатъчно, за да изпратите съобщение за аларма в системата, че някои лош човек poshamanil и доведе провал контролер - и получателите на съобщението отново ще знаят към кого да се намалят заплатите. Е, и, разбира се, доколкото е възможно машината е затворена от всички страни, за да го научи. Пример за повредено оборудване: платно овъглена поради въздействието върху веригата за доставки:

Но всичко, което казах по-горе - това е около технически грамотни шофьори, които са запознати с механизма на действие на GLONASS оборудване. Има хора, които предпочитат да не се рови в тънкостите - и просто да изключите омраза поле, се намесва безнаказано да управлява фирмата превозни средства за неофициален бизнес. Те се съборят терминала като цяло (това е сигурно), тя се напълни с вода, което води до късо съединение, - с една дума, изкривена, тъй като те могат. Правосъдието, за да ги има и нейното име - Вандалоустойчиви жилища, издръжлив това поле, което не е толкова лесно да се повреди.