Как да лети безпилотен самолет, без да нарушават закони

Всички хора имат различно отношение към общоприетите правила. Някои се опитват да се съобразят с всички подробности, но други отхвърлят установените норми на поведение и просто игнорира останалите. Невежеството на закона не е извинение. Жалко е, че тя се пренебрегва продавачите на безпилотни летателни апарати, както и много блогъри ентусиасти грешна дума за използване quadrocopter и радиоуправляеми летящи модели. Случайно или нарочно, те са объркващи и подвеждащи.

Цел на статията - да се разбере съществуващите българското законодателство и правилата на полета и какви правни изисквания трябва да отговаря на собственика на безпилотни летателни апарати.

RC quadrocopter - не е играчка

Но quadrocopter - не е играчка. Drone с тегло малко над килограм е свободен да се издигне на височина от един и половина до два километра, остана във въздуха в продължение на повече от час и се движи със скорост от 60-80 км / ч. Подобно на всяко друго въздухоплавателно средство, БЛА е източник на опасност, особено на оживени места.

Има много доказателства за това как опасно quadrocopter в неквалифицирани ръце. Например, четирикратен световен шампион по ски-алпийски дисциплини Марсел Хиршер беше почти ударен от безпилотен самолет падане по време на големи състезания. Този удар срещна излъчването на EUROSPORT канал.

Още по-сложно с устройствата, летящ в близост до пистата, в начина на въздушните трасета, се намесва пътнически самолет. Ето кадри от един от сблъсъка на безпилотни самолети с лек пътнически самолет, който почти доведе до трагедия.

Риска от поява на безпилотен самолет в стаята въобще не е по-малко. В Екатеринбург, по време на демонстрация на полет в комплекс пазаруване и развлечения, мощен DJI Phantom сериозно ранен ръката си младата жена. Тя по чудо успя да затвори малко момиче и нейните приятели, като основната тежест.

В допълнение към вътрешните заплахи и смущения във въздушния транспорт, използването на радиоуправляеми безпилотни самолети може да допринесе за контрабандата, тероризма, незаконния превоз на наркотици или шпионаж. Независимо дали ни харесва или не, държавата се стреми да регулира използването им. Въпреки, че не е необходима регистрация и сертифициране quadrocopter в България, всеки полет се подчинява на общите правила, които контролират използването на въздушното пространство.

Закони за използването на quadrocopter

Има пет основни точки, свързани с държавно регулиране безпилотен самолет за полети, които всеки трябва да знае собственика:

1. Самолет

Самолети, хеликоптери, балони, quadrocopter, радиоуправляеми летящи модели и дори играчки хвърчила, които пускат децата официално прилагат за въздухоплавателните средства. От правна гледна точка, това абсолютно не е важно теглото, предназначение, височина и разстояние на полета или други качествени продукти. Всяко "летателни апарати се поддържа в атмосферата в резултат на взаимодействие с въздуха, различни от взаимодействие с въздуха, отразена от повърхността на земята или водата" (чл. 32, Air Code) се нарича самолети. Както се казва, че законът е суров, но това е законът. Може да се спори за несъвършенството на неговия текст, но всеки от тях придобива в магазин или събрани от собствената си ръце quadrocopter, при спазване на изискванията на Air кодекс на Република България. И всичко си полет извън собствения си апартамент, се урежда от Правилника за използване на въздушното пространство, установени от правителството.

2. Сертифициране и регистрация quadrocopter в България

3. Класификация на въздушното пространство

Всички въздушното пространство в България, в съответствие със закона, се контролира и се разделя на три класа:

Клас А - самолетни маршрути и авиокомпаниите на големи надморски височини, на 7 км.
Клас C - по-малко от височината на 7 km, заделени за полет на гражданската авиация и райони в близост до летищата. Може да се стартира от 400 m в европейската част и от 1.5 km в Сибир.
Клас G - всичко друго въздушно пространство. Това условно разрешение от повърхността на земята, които често приличат на полети на малки въздухоплавателни средства (планери, светлинна двигателя частни самолети, планери) и безпилотни летателни апарати. Първи разрешение за използване на въздушното пространство клас G случва по опростен начин.

Собствениците Quadrocopter трябва да се помни, че малки височини до 50 метра не са изключение, а също принадлежат към класа на G, а в някои случаи към клас С. без предупреждение или разрешение на спедиторските услуги, в съответствие с Правилника за използването на въздушното пространство, само Firework може да се извърши , Но в близост до пистите и преходни периоди, също са забранени.

В допълнение, има области, ограниченията за полети и територията, върху която те са напълно забранени. Това могат да бъдат зони на въздушното пространство на всеки от трите класа.

Разбира се, всичко това класификационна система няма връзка с полети на помещенията. Например, фенове на състезания quadrocopter могат свободно да участват в обучение в изоставени промишлени сгради или да се държат състезания на закрити спортни арени. В тези случаи е достатъчно да се гарантира спазването на стандартите за безопасност.

4. Резолюция на quadrocopter на полет

В съответствие с параграф 52 на федералните закони, български използване на въздушното пространство, всички полети quadrocopter, радиоуправляеми самолети, хеликоптери и други БЛА класове на въздушното пространство A, C и G и филтър план се изисква разрешително. За да направите това, задаване на специални временни и местните режими, както и краткосрочни ограничения. Това се прави в интерес на организаторите на полетите на безпилотни летателни апарати, за да се гарантира безопасността.

5. Как да летят над града или селото

летят над града или организацията на населените места по-трудни. В съответствие с параграф 52 от федералните правила, в допълнение към общите процедури, той е длъжен да ги помири с местните власти, както и в градовете на федерално значение Москва, София и Севастопол - за да получите разрешение от съответните органи на изпълнителната власт на тези градове. Такова разрешение се издава след съгласуване с органите на ФСБ.

Това се отнася за всички, без изключение, разплащания. Например, летящ над селото трябва да се извършва с разрешение на съвета на селото, както и по-горе предградията - власти в тяхното местоположение.

Резолюция на quadrocopter с камера

Въпреки, че отстранява от quadrocopter е възможно без никакви ограничения, в никакъв случай не трябва да публикува снимки на хора без тяхното съгласие. Това обикновено се отнася до материали, произведени по никакъв начин, а не само с помощта на роботи.

Как вървят нещата в чужбина

В България правилата за използването на въздушното пространство е доста трудно. Властите в чужди страни е много по-лесно да погледнете правилата за използването на безпилотни летателни апарати, но това не означава, че не може да се разглежда като се изисква от закона. В нашата страна, при никакви обстоятелства, в нарушение на правилата за полети е невъзможно да се конфискуват quadrocopter от неговия собственик. Но пътници в Югоизточна Азия или Африка могат лесно да загубят имота директно на митниците - има места, където не само не премахват или да летят без лиценз, но и независимо, носещи безпилотен самолет през границата.

При планиране на полети, пътуващи в чужбина, винаги трябва да определят предварително правилата. В повечето страни те са приблизително едни и същи:

Как да получите разрешение за полет quadrocopter

1. В класа на въздушното пространство G

Ако планираните полети във въздушното пространство клас G, е достатъчно да се установи режим на местен депутат. За да се получи полетния план е направен и се изпраща писмо до местната служба на Единната система за управление на въздушното движение (УВД). Планът трябва да посочва произволна повикване, полет седалка, координатите, на условията на полета и на изисквания срок. Отговорът идва по електронна поща в писмена форма и съдържа набор от MR с уникален номер.

Цялата процедура отнема 5-10 дни за първи път и не повече от 2-3-късно, когато опит ще бъде. Въздушното пространство на мястото на полет по това време обикновено е в близост до друго въздухоплавателно средство. Това се прави за сигурност.

2. Клас C въздушното пространство

Ако искате разрешение за използване на въздушното пространство клас С, например, в близост до летището - ще трябва да поиска създаването на временна режима на охрана. Това се прави в Москва, по искане на пощата или чрез интернет. Трябва да се има предвид, че може да има мотивиран отказ в някои случаи.

3. Правила quadrocopter полети над населени места

Когато имате нужда от разрешение за полети над града, е необходимо да се прилага по отношение на органите на място. Това се прави в писмена форма, чрез Интернет може да не е възможно. В същото време, писмено искане до местната ФСБ.

Погрижете се за получаване на официално разрешение за полети над града quadrocopter трябва да преминете. Фактът, че срокът на разглеждане на Федералната служба за сигурност по силата на закона може да бъде до 30 дни. Повреди обикновено не се случва, освен за големи събития, срещи, състезания или за полет над специално устройство.

Колко трудно е да се получи разрешение да лети

За да се получи официално разрешение да quadrocopter полет изисква минимум от знания: просто трябва да напишете писмо и да попълните плана на полета с шаблони. За да кандидатствате за разрешение, трябва да имате паспорт или бъде официален юридическо лице.

Време за отговор и на всички издадени разрешителни, като правило, не повече от една седмица. В повтори обжалването, дори по-бързо. За съставяне на ценни книжа е необходимо 10-15 минути, ако това се прави за първи път. В бъдеще се правят само на необходимите промени.

Всички писма могат да се изпращат по електронна поща, не се изисква личното присъствие. Тъй като това не се нуждае от регистрация на безпилотни летателни апарати, процедурата е изключително проста.

Flying без разрешение

Ако няма разрешение за полет, собственик quadrocopter изправят административна отговорност. В съответствие с член 11.4 от Административнопроцесуалния кодекс на България "нарушение на правилата за използване на въздушното пространство", гражданите могат да бъдат глобени до 5 хиляди. Рубли, а юридическо лице до 300 хиляди.

Какво се случва на практика

Ако полетите се извършват далеч от града и далеч от пистите на летищата не нарушава режима на поверителност защита, или на различни обекти и няма оплаквания от хора, близки, без особени проблеми. Повечето собственици правят точно това, в качеството на свой риск, без да обръща внимание на закона.

Всеки полицай може да се наложи да се спре с безпилотни самолети полети, ако няма решение. Ако домакини клубни събития, конкуренция или обучение, особено в града, най-вероятно, и ще се случи. Но за да се съобразят със закона, или не, всеки решава за себе си.

Да не стане твърде леко, за да получат разрешение за quadrocopter на полета. Правилата, установени от закона за безпилотни летателни апарати, не по-малко строги от шофирането на леки, мотоциклети и дори собствениците на ловни оръжия. Днес, тези правила могат да изглеждат несъвършени, са трудни за извършване, или прекалено бюрократични. Но се формира по-отговорно отношение към тях, толкова по-скоро системата за контрол ще бъде цивилизовано и лесно.