Как да изберем велосипед за растеж, съвети при избора на Rostovka мотоциклети, на официалния сайт на Крос
Избирането на рамката е от голямо значение, защото това се отразява дали каране на мотор-удобната за вас, но за да избера най-подходящия размер, не е толкова просто, ако не можете да седнете на мотора и просто опитайте. На базата на дългогодишен опит, ние сме разработили метод, който ще ви помогне да изберете минималния размер на рамката. Тя се състои в следното:
- Изправете се срещу стената,
- Измерете разстоянието от земята до перинеума,
- Резултатът се умножава по 0.57 за планински велосипеди, за 0.63 и 0.66 Trekkingovye велосипед за пътна мотоциклети,
- За да получите стойността в инчове, резултатът трябва да бъде разделена от 2.54. Това ще бъде размера на рамката.
За съжаление, трябва да се помни, че тези изчисления са много общи, като всички възможни стилове езда под внимание. В допълнение, има такава настройка, дължината на велосипеда, което значително се отразява на площадката по време на каране на велосипед. За щастие, този фактор може да бъде повлияна от прилагането на някои от техниките и технически решения, както следва:
Ако кацане на велосипед е твърде ниска и се протегна, можете да зададете по-кратък кормило стволови или ако премахването на регулирани, променяте ъгъла му. Това ще ви помогне да се промени на земята за по-изправено и удобно.
Ако центъра на тежестта на тялото силно изместен назад и когато пътувам имате чувството, че предното колело едва докосва земята или на разстояние от него, че ще бъде полезно да се движи седалката напред върху носещата конструкция.
Друг проблем е, стила на каране. В класическите стилове като MTB, Road, Трекинг, често използвани размери, посочени в таблицата по-долу. Ако искате да се вози по-агресивен и краен, по-добре е да се използва по-малка рамка, тъй като рамката на велосипед с по-малък размер е по-добре контролиран. От друга страна, не прекалявайте, твърде малък и кратък мотоциклети ще ви отнеме само много неудобства, когато пътувам. Така че трябва да се намери "среден път", като се вземат предвид придружаващите изчисления, начина на каране и, може би, мнението на хора с опит в колоезденето.
