Извадете ръчна трансмисия или автоматична трансмисия polosedan
Основната вина, за които е необходимо отстраняване за отстраняване на ръчна скоростна кутия колата:
- увеличава (в сравнение с обичайните) шума;
- трудност смяна на предавките:
- спонтанно изключване или размита включване програми:
-течове на масло чрез салници и уплътнения.
В допълнение, скоростната кутия се отстранява, за да замени на съединителя, маховика и задната салник коляновия вал на двигателя.
Автоматична скоростна кутия премахне почти по същите причини като ръчна скоростна кутия, с изключение на необходимостта от смяна на съединител и маховик, който в този случай липсва. Методи за отстраняване и монтаж на механични и автоматични трансмисии са почти еднакви. Разликата се състои в изграждането на контрола предаване на устройството и необходимостта от развиване на въртящия момент конверторни крепежни ядки също са на разположение в автоматична скоростна кутия, хидравличните тръбопроводи, свързваща кутия с охлаждащ радиатор. Работи като трудоемките показва пример за автоматична скоростна кутия. е посочен Характеристики на процеса на отстраняване на механичната скоростна кутия.
Работата по отстраняване и инсталирането на предаването е много време, така че не забравяйте предварително да се увери, че неговата недостатъчност не се дължи на други причини (недостатъчно ниво на маслото, съединител дефекти задвижване, диарични кутии и т.н.).
За да премахнете автоматичната скоростна кутия, направете следното.
Ще трябва: Алън гаечен ключ "15" лицето глава "18", монтаж острие, клещи.
1. Извадете батерията
2. Извадете тавата батерия монтажната
3. Отстранете филтъра входящия въздух
4. Премахване на контрол кутия кабел край предаване на контролния механизъм лост, преодолявайки съпротивлението на еластичните си скоби.
5. Извадете обвивка на кабела на върха на облегалката на кабела за предаване и да премине към
6. Squeeze раздели огънат закрепване скоби маркучи и изтичане на работен флуид доставя, плъзгат скоби за маркучи за щипка маркуча от всички налични средства и отделят съединителите на топлообменните тръби.
За по-голяма яснота, показани след отстраняване на спирачната главния спирачен цилиндър.
7. Отмяна скоба колан фиксатор и извадете предпазния колан от държача.
8. Натиснете бутоните със скоби и изключете амуниция подложки от механизма за контрол на предаването.
9. въртене скорост сензор преобразувател.
10. Честотата на въртене на вала на сензора.
11 и сензорът за колянов вал позиция.
12. Прекъсване на стартера
При отстраняване на автоматичната скоростна кутия не е необходимо да се отстрани на стартера. Ако инсталирате нова скоростна кутия, преместете се на нея със същата стартера.
Преди изваждането на ръчна трансмисия стартера премахнете от колата
13. Премахване от притежателя на електропроводната скоростна кутия кабели и да ги преместите към страната
14. Превозното средство се поставя на асансьор или канавка гледане.
15. Премахване на калника на двигателя
16. Премахване на пробката в картера и източване на предаването на работния флуид в чист съд
излее масло не е необходимо от механична трансмисия.
За превозно средство с ръчна скоростна кутия прекъсване задвижка съединител работен цилиндър, тръба (вж.
17. Премахване елемент предно окачване напречно
18. Премахване на предно предаване
19. Плъзнете мотор и скоростна кутия надеждна подкрепа.
20. Развийте гайката и премахване на върха на щифта, "маса" проводник на скоростната кутия.
21. Свалете двата винта на конвертор на панелните жилища.
22 и премахване на щита.
23. През прозореца, който отвори врати след премахване на панела, като се обърна на коляновия вал, премахване на шестте винта преобразувателя на въртящия момент до чинията диск.
24. Премахване на левия подкрепата на суспензия на задвижването (см. "Заместване суспензия наляво подкрепа на агрегат", стр. 73).
25. Премахване на седемте винта, скоростната кутия към двигателя.
26. Плъзнете назад кутия монтаж лопата вмъкване в жлеб в долната част на корпуса на конвертор, изключете предаването от двигателя.
27. и. надолу под полето за реквизит, премахване на скоростната кутия.
Премахване на автоматичната скоростна кутия, незабавно определя последиците от преобразувателя на въртящия момент.
При отстраняване на ръчна трансмисия не разчита край на входния вал на венчелистчетата на диафрагмата пролетта, така че да не ги деформира.
28. Поставяне на скоростната кутия и всички отстранените части и компоненти в обратен ред на отстраняване.
Проверете със специален дорник е центрирана плоча съединител съединител Монтаж "
29. Излейте работния флуид в предаването на желаното ниво
30. След присъединяването тръбопровод към адаптера от работния цилиндър с съединител превозно средство кутия за отстраняване на въздуха от хидравличната верига