Измервателната техника габарит дебелина абсолютен модел за измерване на вертикален модел

Измервателни колоосите създават, когато се гледа от под колите, обикновената и пълен преглед, както и ремонтите.

Отдаване измерва абсолютен модел на разстояние 70 мм от вътрешния ръб на колелото, т.е. в повечето части на износване. За да се определи размерът на валцувани модел се прилага за профила на повърхността на колелото езда нагоре вертикално подравняване модел лице с вътрешната страна на колелото, където носещата конзола, опира в горната част на билото. Понижаването на измервателното краче 2 преди контакт с протектора 1 валцувани размер се чете по вертикалната скала и модела на пергел мащаб.

Определяне валцувани количества, произведени в съответствие с модел чрез отчитане на броя на районите, решетъчни мащаб оказва рискове за първия двигател в дясно пергел мащаб, и след това да се определи кои рискове да съответстват и на двете скали, а крайната стойност брой на дефекта. Четливостта нониус мащаб - 0.1 mm.

В присъствието на неравномерно търкаляне върху работната повърхност на колелата ᴇᴦο измерва на няколко места по диаметъра на колелото и се даде възможност за максимална стойност и разликата между максималната и минималната стойност.

Същият модел, измерена на плъзгача подвижен повърхност. За този шаблон определя по същия начин, както в валцувани измерение. Измерване шаблон крак спуска вертикално над най-дълбокото място на слайда. Дълбочината на плъзгача се определя като разлика между вдлъбнатината и отдаване под наем. В този измерване крак трябва да остане постоянно разстояние от вътрешния ръб на джантата на колелото.

Дебелината на билото измерва абсолютен модел на разстояние 18 mm от върха ᴇᴦο използване хоризонтална курсора един модел ᴇᴦο преместване в контакт с ръб или прорез отхвърляне наслагване шаблон shirinoǐ 25 мм.

Гребенът може да оказва голямо вертикално износване (подбиват), който се определя от липсата на разстояние между вертикалната стена на двигателя специален шаблон и HSV гребен колелото на височина от 18 мм. За да контролирате вертикалните крака подкрепа подбиват шаблон полигон 1 се притискат плътно до вътрешния ръб на волана. Двигателят 2 се привежда в близост до гребена на колелото, и заключващ винт се закрепва. -Under cut се счита за неприемливо, ако работната повърхност на основния двигател е в контакт в горната част на височина 18 мм от повърхността на гребен.

Дебелината на джантата, измерена в габарита дебелина най износващия място на търкаляне кръг. Ето защо, за измерване на шаблон 3 крак също да зададете на разстояние 70 мм от линията 1soprikosnoveniya с протектора колела с помощта на двигателя 2.

Размерът на дебелината на джантата се определя по линия мащаб 1. модел линия плътно притисната към вътрешния край на джантата на колелото, и проекцията на долния ред в този случай се плъзга по вътрешната повърхност на ръб и след това се подава към контакт измерване крак с протектора на колелото с помощта на двигателя 2.

Дебеломери също може да се измери дълбочината на плъзгачи, vyscherbin, височината на Navara. Размерът на тези дефекти се определя като разлика между tolschinoǐ джантата в местата на тези дефекти tolschinoǐ ръб и на същото разстояние от вътрешния ръб на джантата, но на мястото, където те не са.