Изграждане на зона гараж сляп
След фундаментни синусите на устройството и засипване около периметъра на външната стена изграждането otmostki работи в гаража. Otmostku наречена покрити с бетон или друг изолационен материал земята лента в близост до основата. Тази конструкция позволява проникването на атмосферна влага, а другата под основата и по този начин го предпазва от огъване. Тя позволява на долната част на стените на сградите, дори и по време на проливни дъждове, остават сухи.
Otmostku по-добре да се направи бетон. използване Асфалт е нежелателно, тъй като дава вредно за хората изпаряване. За да се изпълняват компетентно сляпа зона, да направи изкоп за изграждане на периметъра на дълбочина 15-20см на. Канал, особено част в близост до гаража, напоени хербицид (например, симазин) за контрол на плевели корени. След това преминете към изпълнението на бетон или пясък сляпа зона.
Бетон сляпа зона. В изкопали и подготви за окопна otmostki положи дебелина пясък слой от 10см и ръчно набива му жена. След това се излива в изкопа слой от пясък 10 см и е уплътнен. Срещу увеличените слепи площ 1-1,2m постави на ръба на дървени летви, покрити с битум. Топ релси са поставени на нивото на повърхността на бетона, като се има предвид малкия склон на слепи площ на къщата.
На подготвената леглото на пресен бетон и релси са така наречените маяци, които се pravilka изравняването на повърхността на бетона. Otmostki разделяне на секции с помощта на релсите пречи на бетонното покритие на почивките в студените дни. Твърди слепи площ от бетон е разрушен, обикновено през първата зима.
Изсипва бетон сляпа зона старателно желязо, който е на прах с влажна повърхност с цимент мистрия и приглади желязото няколко пъти. След това повърхността е покрита с мокри зебло и възраст от 1 седмица. Бетонът се излива от време на време с вода от кутия поливане на тъканта през цялото време е мокър.
Sandy сляпа зона. Ако пясък otmostku напълно импрегнира топъл разтвор на водно стъкло и след това фиксаж (втвърдител), получените пясък се свързва и се превръща в камък, пясъчник. Blind област на фиксираната пясък не се промива с вода и да се предотврати проникването му в основата.
Разтворим стъкло - натриев силикат (калий) - обикновено има плътност 1,35g / cm3. Картината работи калиево водно стъкло се използва в бетонови работи - сода. Налице е и продажби на т.нар силикат тесто, което е солидна основа на течни силикатно стъкло. За да се превърне това в една буца течност стъкло, то е на прах, в резервоара се и се готви в малко вода 6-8 часа. Със слабо налягане в котела да се намали варя 2-4 часа.
Производство на сляп област, както и в първия случай, започнете с отстраняването на вегетативната дебелина на слоя 15-20см. Хербицидът на шахтата е изпълнен, след това се пълни 10 сантиметра дебел слой от пясък, който е внимателно трамбоване.
Пресован слой се излива топла от поливане течност стъклото, последвано веднага от разтвор на втвърдителя. Като втвърдител използва 5-10% разтвор на калциев силикофлуорид или 3-7% -ен разтвор на натриев силикофлуорид. Пясък слой трябва да бъде импрегниран с целия разтвор водно стъкло и втвърдителя. Горният слой се състои от възможността пресява фин пясък. Тя се третира първо с течно стъкло, след втвърдител. завършен otmostku покритие филм в продължение на 2-3 дни, покривен материал, кристал хартия, покривни филц, и др. Otmostku желателно да се предаде на дренаж жлеб, който също е бетонирани.
Може просто използва нарязан тръба, която е поставена в жлеба (фиг. 171).
Фиг. 171. апарат otmostki 1 - варов разтвор; 2 - слой от чакъл или натрошени тухли; 3 - глина; 4 - земята; 5 - канал за дъждовна вода; 6 - фундамент
Когато устройството трябва да осигури otmostki малък наклон от сградата, за да се осигури поток от дъждовна вода и разтопен сняг. Otmostku работят 60-100 см ширина.
Премахване на неудобствата, свързани с достъп до гаража
Ако гаража се намира на тиха улица, или в малко селце, е възможно, че от двете страни на улицата ще бъде канавка за дренаж. Често това е досадно пречка за шофьор. От това следва, че е необходимо да се грижи за преодоляване на тези пречки в гаража на устройството.
Най-простият структура, която служи за придвижване в канавката, дървен мост. По краищата на изкопани ровове ями за траверси. Траверси, направени от смолисти трупи, така че те продължават по-дълго без замяна. Под праг на дъното на всяка яма поставя пясък дебелина легло 15-20см.
Преди полагането траверсите третирани, т.е. zatesyvayut една ръка и смазват страна е обърната нагоре, антисептично, горещ катран или катран. След това те поставя в дупката, като се опитва да бъде на същото ниво. Следваща по траверсите са поставени четири напречни греди, изсечени върху цялата дължина, а долната - в области, отнасящи се за траверсите. Трупите са разположени така, че да съответства на ширината на разстоянието между колелата на автомобила. Фиксирането на дървесина за производство на траверси с телбод или яребици - специални големи нокти.
Над пълнени дървесина подови настилки от shestidesyatok дъски. Табла са поставени с клирънс в 15-20mm: необходимо е да се проветри на палубата. Освен това, трупи, импрегнирани с антисептик или гореща смола. От двете страни на палубата на върха за по-добро осигуряване на допълнителни заковани дъски.
Мостът може да бъде направена от стоманобетон, а след това ще бъде по-издръжлив. фондация мост може да служи като фабричните бетонни плочи или прави себе си.
При пред-тегли носещ вдлъбнатини, които се простират плочи. Преди да се налива бетон кофраж налага. При внимателно се излива пясък подкрепа дебелина възглавница 15-20см. Плаките се поставят върху подложката. Сега се преодолее чрез канавката готов.
За да се отървете от проблемите, свързани с ров пред гаража, можете да използвате друг метод. Улеят се поставя комбинация тръба чрез вода. Същата тази тръба ще служи като подкрепа за колела на превозни средства, когато преминават канавката. Дълбочината на крайпътни канавки варира от 1м. Трябва да се отбележи максималната височина, която ще се проведе на водата в дъждовния сезон, или топене на сняг. В този случай, ако един тръба, е необходимо вътрешната му диаметър е по-голямо от разстоянието от дъното на рова на водния знак. Това е да се гарантира, че в случай на замразяване конфитюр лед не може да включи тръбата и затвори отвора на пружина отток.
Дължината на тръбата за канал трябва да бъде най-малко три метра. След полагане на тръба в ров е изпълнен с пясък и чакъл, последвано от трамбоване.
При липса на тръби с голям диаметър може да се използва няколко тънки, те се поставят една над друга. В този случай, горната тръба ще бъде над максималната издигането на нивото на водата. Офсетни тръби могат да бъдат предотвратени чрез създаването отдолу дървена стойка. За да се избегне пропадане в приземни подпори, за предпочитане трябва да се направи на по-издръжлив материал като бетон. Следващи пълнене тръби с пясък и чакъл, необходими.