Изчисляване и производство на кухината за двутактов двигател всеки
Реших да напиша една статия, защото хората се хранят с всички видове онлайн с вида на идеи. Възможно ли е да се сложи заглушител на ладата, или дори от някои chetyrehtatnika на Izsák, преследва цел на красотата. А фактът, че ауспухът трябва да е резонатор всеки си мисли и защо.
Но в комплекс пулсиращ настъпва заглушител възвратно-постъпателно движение газове вълни с определена честота.
За оптимално съвпадение шумозаглушителя, че е необходимо по време на затваряне на изходния отвор на обратната вълна ще осигури възстановяване на работната смес всмуква в цилиндъра. С други думи, постигането на необходимата резонанс или естествена честота съвпадение газове вълна с честота от тази вълна на импулса на изхода, т.е.. Д. Броят обороти на двигателя.
Въпреки това, тъй като естествената честота на вълната също зависи от параметрите на ауспуха (разрез дължина), и температурата на газа в ауспуха, изисква внимателен подбор на тях.
Заглушителят такъв важен параметър като общата дължина на избраната промяна в дължината на нагнетателната тръба и цилиндричната част на шумозаглушителя
В нашия сте използвали мотоциклет двигател. изчислена за определени условия на работа, и следователно възможността за двигатели, относително казано, - по отношение на разходите, трайност, вредните емисии. При получаване на такива показатели и адаптирана технологията на масово производство, и това е една рамка, която понякога задуши дизайнери на ръцете и краката. Ето защо, добър завършва индивидуалната воля. Остава правото да постави проблема и решаването им правилно.
Формули за изчисляване заглушители две taktnikov съществуват, но те са тромави, е трудно да се вземат предвид всички фактори. Най-малко времето. Ние не забеляза как работата на двигателя при смяна на температурата или влажността? Или температура на отработените газове: Не само, че в точката, в близост до изхода на пристанището не е постоянен и е силно зависим от работната точка. Газовете, които се движат вътре в кухината, първите състезания Shiryaev, докато охлаждане, и след това свиването на обратен конус, загрява отново, и така нататък. D. Но в основата на изчисление на скоростта на звука заглушител в отработения газ, която зависи от температурата. Какъв фундамент, ако тя постоянно се променя! Това са тези формули в страниците на дисертации. Дори и на ауспуси растения очакват опростен метод, а след това се коригират изпускателната система! На щанда, а след това, след изпитването по път, все пак е нещо, което да промени. "
Ауспухът не може да осигури мощност печалба в целия оборотен диапазон. Той се адаптира към начина, по който търсенето на увеличаване на въртящия момент (но не и сила!). В този случай, на изпускателната вълна трябва да има време да мине през цялата резонатор. въздействие на обърнат конус, и обратно към изходния порт в момент, когато тя все още е отворен, и пристанищата на очистване са затворени. Ако една вълна идва по-рано, тя ще управлява работата на сместа обратно в канала за чистка. Ако по-късно - работна част от сместа има време за полет на тръбата (отработени). И в действителност, а в друг случай, на въртящия момент (а оттам и капацитет) намалява. Най-важното резолюцията - L (общата дължина на изпускателната система от изходния отвор на края на обърнат конус в) може да се изчисли по формулата:
където: APRODEV - продухване фаза (° С). -
aVYP - фаза освобождаване (° С.) - N - скорост на двигателя, при която е необходимо да се получи увеличение на въртящия момент (об / мин) -
33 360 m / мин - средна скорост на получената вълна в тръбата за отработен газ.
За да получите APRODEV и aVYP, премахване на цилиндровата глава и закрепване на ротора на генератора транспортир на (центъра му трябва стриктно да съвпада с оста на въртене на коляновия вал). На генератор направи първоначален етикет и завъртане, по време на въртене на коляновия вал, марка ъгли, в който буталото ще долния ръб на горния ръб на портовете за събиране на боклук и изгорели.
Не очаквайте, че чрез заместване във формулата от 15 000 об / мин, а след създаването на, да речем, Jawa, направени от големината, на резонатора. ви накара двигателя да се върти тези революции. Всички елементи на мотоциклет двигател направен по такъв начин, че да произвежда максимален въртящ момент при 3500 об / мин. Така че, във формулата трябва да замени 3500 об / мин.
Като обща дължина на изпускателната тръба, е възможно да се определи приблизително размера на частите (фигура 1).
Дължината трябва да възлиза на 20-28% от общата dliny- фронт (напред) против
YC - 32-38% - цилиндрична част - 8-10% и обърнат конус -30-35%. Диаметър - 63-70% от диаметъра на цилиндъра и областта на радиомълчание за тръба част сечение - 65-75% от площта на напречното сечение. Диаметърът на средна цилиндрична част може да се изчисли знае дължината и диаметъра на предната конуса. Обикновено това е ъгълът на върха на около 12 ° правят.
Използването на знания от училище тригонометрия, получаваме формулата:
JEM DKOL = + 0.21 * (множествена) LP.K.
където: JEM - средна цилиндрична диаметър части- Dkol - диаметър - LP.K. дължината на предната част на конуса.
Така Glushak изчислява, сега ще направи това за необходимо.
Коляно изпускателната тръба може да бъде изработен от тънкостенни линия (1-1.25 mm) на тръбата или избора на серийния мотоциклета разположение на коляното. Радиусът на съда на изпускателната тръба е монтирана на рамката на мотоциклет зависи от местоположението и разположението на ауспуха.
До необходимия радиус на огъване на изпускателната тръба, тя трябва да се вари в единия край, изпълнен със сух пясък и гъста да вкара другия край на дървена запушалка.
Вземете две факли, да ги запали. Тръбата за отопление получаване на външния радиус, оставяйки вътрешна студено. Flex тръба трябва да бъде бавно да се избегнат пукнатини и гънки, през цялото време, като се сравняват с радиус на огъване premanufactured шаблона. Огъване изпускателната тръба може да се произведе на водопроводни ролки може да запълни колофон и замразяване на вода, без нагряване и огъване.
Готов огънат коляното добре с мотоциклет на място, така че това е, за да затворите на изпускателната тръба и заглушителя не пречи на въртенето на предната кладенеца на колелото и се вписват в рамката на велосипед. Ако това е горната тръбата за разтоварване, това не трябва да влияе на водача на мотоциклет. За сигурно закрепване на изпускателната тръба е заварена към него монтажна скоба и раздела за сключване на това изплъзване от втулка цилиндър. изходната тръба е фиксирана към цилиндъра посредством стоманена тел.
Директен конус и ауспухът са изработени от стоманена ламарина с дебелина 0,7-1 мм.
Желателно е ауспуха е дори възможно и се намира в една и съща равнина. Леко въртене на отделните части на ауспуха, когато ги вписват в рамката на велосипеда.
Трябва също да се обърне внимание на определяне на заглушителя към рамката на мотоциклета. Чрез разтягане на истината ауспуха специални скоби с овални дупки за болтовете. Дебелината на скобата материал 2,5 - 3 mm. Препоръчително е да направите две от скобата, така че е по-надежден монтаж. Монтаж на изпускателната система трябва да бъде не по-малко от две точки, за предпочитане в три. монтажните болтове или арендатор-пинов Заглушителят е желателно да ги сложи на гайката. тръба шумозаглушител и изпускателната трябва да се боядисана в черно. Препоръчително е да се използва огнеупорна боя. Но той също така може да се използва nitropaint.
За производството на модели конуси, трябва да бъдат малки изчисления и изготвя почистване скица (фиг. 2).
Например, трябва да се изчисли дължината на разгърнати влизането кръгове и да се върнете в дифузьора, за да ги сложи на радиуса, минаващ точката на пресичане на дъгата и в края на конуса:
* D1 = 3.14 * 40 = 125.6 TRS. * D = 3,14 * 90 = 282.6 mm
d1 = г = 44 мм на 90 мм
Според помете желания завой дифузьор, готвя, подравняване. сканиране на заготовката на цилиндричната част се изчисляват:
* D = 3,14 90 = 282.6 mm.
За производството на ауспуха нарязва детайла (вж. Фиг. 2), сгънати конуси и цилиндър. Газова заварка се осъществява Potholder, изправяне конус, крайната спояване - челно.
Горелка произвежда малък размер (N 0, N 1) и дебелина тънка тел от 1.5-2 мм. След заваряване, частите правят крайно подравняване части и монтаж заглушителя един на друг и на мястото на рамката на мотоциклета.
Марк, измерване, като мястото и просто като се уверите, всичко е добре пригодена, най-накрая запоите кръгли мъниста.
Това могат да бъдат произведени отделно и само кухина след това е възможно да се отдават на тръбата като майка, но тя е по-добре да се готви, и страда постоянно прекратяване aysbesta.
Заглушаване на дюзата може да се направи по-дълго, колкото искате, поне сложи една стотинка на трактора най-малко, най-оптималния вариант е декорирана в статия, озаглавена "се грижим само на ръцете си" (Фигура 3).
Послепис В написването на тази статия материала от РТ на списание
Григориева и за книгата ".