Избор на предпазителя, за да свържете усилвател кола

Начало / Теорията на кар аудио (FAQ) / Избор на предпазител за да се свържете усилвател за автомобил.

За да се направи инсталация усилвател сигурна кола, което трябва да защити захранващия кабел от акумулатора към усилвателя посредством предпазител. Ето една типична схема на свързване на усилвателя:

В повечето автомобили батерията е под капака близо до двигателя, и усилвателя е най-често разположени в багажника или вътре в превозното средство (вижте статията ни за това къде да се постави усилвател). С цел постигане на властта да усилвател за захранване с помощта на тел на голямо напречно сечение, която минава през вътрешността на превозното средство. Ако усилвателя се намира в багажното отделение и батерията под капака на колата, се изисква в средно 5-6М. електропровод за свързване на усилвателя. При което жицата преминава през най-малко един метален стена (стена на отделението за двигателя), преминава под килим в отделението за пътници, за облицовка на багажника. Тел минава близо до металното тяло на автомобила, което ще доведе до закриването на огън! Дори и да са много добре похарчени тел, с помощта на гумени втулки или други безопасни преходи, когато преминават по жицата през стената на двигателното отделение и жицата по цялата дължина допълнително сигурна и защитена от гофрирана тръба, има шанс (макар и малък, но все пак!) Circuit например в случай на инцидент. Вие не искате да има вашия автомобил, защото на външния вид на стотинка спестяване така:

Това никой не би искал. Въпреки това, според статистиката, повече от половината от пожари в превозните средства е именно заради веригите за окабеляване. Така че предпазителя за защита на електропровода е необходимо да се използва!

По този начин, на предпазител близо до акумулатора, които използваме за защита на проводници, а не усилвателя както някои мислят. За защита на вътрешния схема на усилвателя Той има вградени предпазители и други схеми за защита. И как ще се защити тел предпазител Оценката ние подбираме въз основа на частта от жицата. Таблицата по-долу, които взехме от правила EMMA (Европейска асоциация Mobile Media) на са максималните стойности на предпазителите за всяка секция на телта се използва в автомобилната аудио. А напречно сечение на проводниците трябва да бъде избран в зависимост от капацитета на системата, както вече споменахме в изделието за избор на захранващата линия.

Например, ако имаме 4 Ga (20mm²) тел за силата на нашата система, ние можем да предоставят максимална предпазител с консумация 100A. По-малко може да бъде повече невъзможно. На най-често срещаната в аматьорски инсталации жицата в 8Ga (8mm²) максимално допустимата предпазител 50А.

Мога ли да поставя предпазителя по-малко? Възможно е, най-важното, че е не по-малко от номиналната предпазителя на вашия усилвател, или може да бъде изгорен по време на върхово потребление и музика ще бъде краят, трябва да отидете на смени предпазителя 🙂

Сега всъщност за охраната. Те се предлагат в няколко форми. Най-често срещаните видове са видовете АГУ и ANL. Те имат много по-различно структурно.

тип Fuse AGU

ANL тип предпазител

АГУ предпазители са най-често срещаните в аматьорски avtozvukovyh инсталации се дължи на факта, че те са по-евтини и техните притежатели. Те представляват стъклен цилиндър с метална глава и стопяема пластина в средата. Основният недостатък AGU тип предпазител е, че те са направени от няколко елемента, за халкички, предпазителя се свързват чрез заваряване и в оксидиращи условия и вибрации, когато е монтиран на превозното средство може да се провали. В допълнение, тип AGU държач предпазител гофрирани пролетни контакти, които твърде ненадеждни.

Тези пропуски лишени предпазители ANL. Те са направени от един метална плоча, която се е кондензиран. Такава предпазител е здраво завинтен в държача и вероятността за отказ от вибрации или окисляване е практически нула.

Превозните средства, най-често използваните предпазители мини-ANL или AFS, тъй като конвенционалните ANL много значителен размер. Ние сме в своите дялове почти винаги използват предпазители и самите предпазители за връзка и Connects2 поради доброто им качество.

Само няколко правила относно местоположението на предпазителя.

1. Поставя се предпазителя възможно най-близо до батерията от причините всички същата сигурност. Според правилата, от дължината на кабела не е вече трийсет сантиметра от клемите на акумулатора.
2. Закрепете държача на предпазителя плътно към тялото на жицата с предпазител със вибрацията не удари движещи се части на двигателя, или някъде другаде.
3. Поставете предпазителя на сигурно място, така че да не трябва да се разглоби на пода на колата, за да стигнете до него, с изключение на мястото на монтаж трябва да бъде суха, така че водата не тече в предпазителя. Защо, аз се надявам, че е ясно.

34 159 Общо 16 Днес