Избягването на случайна катастрофа, ако остър завой напред

Начинаещите шофьори често не знаят как да се избегне случаен инцидент, ако пред тях в очакване на остър завой. В резултат на това има авария и в резултат на това не успокояващо въздействие. Тази статия съдържа цялата необходима информация за това как да не се получи в автомобилни катастрофи, не са свързани с нарушаването на правилата за движение. И един вид корона статия ще бъде блестящ професионалист avtoinstruktor поговорка: учат да управляват - е изучаването на правилата, както и на пътя към майсторство - изучаването на изключения.

За да се избегнат случайни инциденти. ако рязко се обърнат напред, е необходимо да изберете правилния скоростта, да вземе по-голям радиус и да бъдат готови за появата на препятствия така наречената мъртва зона.

Рано или късно, начинаещи шофьори ще трябва да се научат бързо да вземе остър завой. Какво е необходимо, е възможността за абсолютно всички шофьори, които не са тайни. И полицията по време на лов, и обичайния водач, следвайки в определена посока, трябва да се научат как правилно да се върти. Има много техники и начини за това как да се получи обрат.

Метод 1 минута или 90 градуса Обръщане

Да започнем с първия метод, което означава максимално доближаване до дясната страна на пътя, ако е налице остър завой на ляво. По този начин е възможно да се намали значително кривината на траекторията и да се увеличи надеждността на маневра. Излишно е да казвам, че ако трябва да се обърнат надясно, за да бъде възможно най-близо до лявата страна на пътя.

Този метод на преминаване на стръмен завой предполага познаване на такъв план, тъй като на върха. Какво е Apex? Тази точка на траекторията, която е най-близката роднина на вътрешната страна на завоя. И докато преминава стръмните завои, включете автомобила възможно най-близо до върха, но за да не се ангажират страна на пътя. метод връх се препоръчва само на еднопосочен път.

Минавайки остър завой, е необходимо да се спирачката възможно най-късно. Обръщайки се, имате нужда от малко тласък на спирачката. като по този начин се предотврати неконтролирано хлъзгане. И спирачки трябва да бъдат толкова дълго, колкото колата забавя до скоростта, който е безопасен за завиване. Скоростта на водача трябва да се чувства. Но не може да забави скоростта значително, тъй като превозното средство може да се отклони от траекторията безопасно.

Ако ще чрез остър завой на върха, спирачките трябва да бъдат леко, тъй като ще се забави движението на предните колела шофиране, значително подобряване на тяхната хватка. На педала на газта трябва да се натисне, докато колата не отидете направо. След като премине през най-високата точка на необходимостта да се добави газ, за ​​да изравни машината.

Сега за това, как да се избегне инцидент след завой. Важно е да се излезе от завоя отново възможно най-близо до десния край на пътя. Това ще увеличи обхвата и максималното ниво на траекторията. В допълнение, тя ще се премести възможно най-бързо. Водачът в този случай се постига максимално сцепление и не пречи на насрещното движение отзад.

Метод 2 минути, или 180 ° (COP устройство)

В този случай, той е сигурен, да се движи със скорост от 55-60 км / ч - не повече. Само с такава скорост, могат да се считат за безопасни при завиване на 180 градуса. Този тип на въртене се нарича още полицията завой или шофиране на ръчната спирачка, тъй като предполага връзка на ръчната спирачка. Ясно е, че тази техника е трудно и обръщане не е за начинаещи.

Преди да се ангажират полицейски своя страна, трябва да бъде правилно поставен ръце на волана. Те трябва да бъдат поставени по такъв начин, че да се лесно превъртане на колелото, което прави пълен оборот.

Така че, ако ще да се обърнат към дясната ръка, за да се движат наляво (вдясно). Това дава възможност да завъртете волана по-бързо.

Root е необходимо да се обърне, отпускане на педала за газ. При автомобили с автоматична скоростна кутия, за да се включи неутрална позиция по ръчна трансмисия - да изтръгне на съединителя, докато спре. И веднага завъртете волана в посоката на въртене, докато колелото не е заключена. Веднага след това, трябва да се прилага ръчната спирачка. По този начин, задните колела са заключени и това ще премахне възможността за безконтролно занасяне.

Важно е в този момент, когато автомобилът се движи в обратна посока, а не да се изгубите. Изравнете превозното средство, задвижвано с волана и да освободи ръчната спирачка.

Sharp премина и ако трябва да се получи в дясната лента, трябва да се забави малко. Спирачният педал е натиснат лесно, предотвратяване на буксуване.

Метод на трета, или как да отида бързо наклонен завой

Зад волана, в този случай е необходимо да се държи с двете ръце. Колата започва огъване леко, нежно действа колело и леко натискане на педала на газта.

Ние трябва да помним, че в този момент толкова повече можем натиснете върху педала на газта, толкова по-голям ще бъде траекторията, и колкото по-малко газ, толкова повече тя ще стане по-стръмен. Ето защо, в този случай, водачът трябва да се контролира радиус на завиване. Например, ако превозното средство има тенденция да се обърне твърде много, това означава, че на задната ос на подхлъзване. В този момент, трябва напълно да се пусне на педала на газта и волана позволи малко да се промъкнат във вашите ръце. Когато автомобилът започне да се стабилизира - може да се добави газ.

Към момента на извършване на маневрата е необходимо да се добави отново газ като движеща маневра в този момент е опасно.

Пътен знак зиг

Разберете какво се крие напред остър завой, може да бъде на пътния знак. Ето защо, винаги трябва да бъде зад волана на сигнал и съсредоточени. В такива моменти, ограничената видимост може да играе жестока шега.

Като цяло, завой - много важна част от пътя за шофьора, особено през зимата. Известно е, че в този момент на центробежната сила на превозно средство, което се стреми да хвърли колата на пътя. В същото време най-лоялният съюзник на центробежната сила се превръща скорост. Ако скоростта е удвоил, центробежната сила на четири.

Знакът "А остър завой на пътя" винаги е инсталиран на пътищата, но все пак трябва да бъдете внимателни. Новият SDA знак "Опасен завой" се отнася до предупреждение. Обикновено тя е настроена за 100-300 метра преди завоя, водачът е имал време да се подготвят за нея. Важно е да се знае, че при извършване на изпреварване остър завой е забранен, но по пътя от знака в началото на своя изпреварването е забранено.

И в заключение, бих искал да пожелая на добър час на всички водачи на пътя и постоянна концентрация. Движеща сила - е преди всичко голяма отговорност, и едва след това се ползват - не забравяйте това!