Италиански спортен автомобил Lamborghini стоеше в продължение на 28 години в гараж (28 снимки) - triniksi

След това ще намерите историята на легендарния спортен автомобил Lamborghini Miura P400, който стоеше в гаража за повече от 28 години. Съдбата на тази рядка машина каза текущата й собственик.

Тук Lamborghini Miura P400, който е бил в моето семейство от 1970 година насам. То принадлежи на един братовчед на баба ми, можем да кажем, че сме израснали заедно и са били най-близките роднини. Живеехме в град Еванстън.

Представете си колко готино е да живееш в центъра на Илинойс и майстор Миура през 70-те?

Той е инженер в компанията, която се занимава с алармата за сигурност. Той не е имал съпруга и деца, но парите, които той може да прекара както те желаят. Така че той винаги е бил на колела, с 16 години, след като получи правата. Приятелите му купили конвенционалните машини, които те биха могли да използват като работни коне. След като кариерата му е наводнена, той започна да си вземете нещо по-скъпо.

Ферари е неговата мечта, но шефът му напред и да си купи кола на първо място, така че той разбра, че той ще си купи ръчна количка дори по-стръмен Ferrari. Двамата му приятели, Улрих братя са били в автомобилния бизнес. Знаейки интереса си към суперавтомобили, те го кани да наблюдава състезанието между Lambordgini Miura и Maserati Ghibli. Собственик Miura направи специално пътуване от Уисконсин.

В резултат на това Miura и спечелиха толкова добре звездите са, че той е бил търси купувач за редки и бързо своята кола. За да се завърши сделка за продажба, той трябваше да се поти. Отне няколко месеца за заключителното обсъждане на цените.

Когато най-накрая имам колата в свои ръце, братята Улрих заяви, че голяма част, а сега те са, че ще бъде в състояние да печелят допълнително пари от продажбата му части към него. Готини момчета)

Той е работил в близкия град и всеки ден отидох в нейната работа. Въпреки че, разбира се, не са били достигнати през зимата. Както си спомняте, той е бил за електроника и той обичаше да се бръкнат по-дълбоко в колата. Той дори създаде своя собствена аларма на машината.

Около 88-89, колата стоеше в гаража. Беше необходимо да се замени на съединителя и спирачките са дошли вече. В същото време за смъртта на майка си. Всеки замръзна. Колата не се интересува. Е, тя е била в гаража, не знам какво се е случило с нея през това време в открития паркинг.

И в семейството никой не знаеше, че реалната стойност на колата. Аз трябваше да се обърнат към професионалистите, късмет, че имам един приятел, който има вашата услуга. Договора с него и каза, нашата история.

Имам го веднага предупреди, че продажбата не е реч. Въпреки, че аз не знам нищо за коли, но наистина искам да я получи обратно по пътя, и да го направим всички означава за мен не е възкръснал. Да, и като семейството престана да досаждам разговори за продажбата, всичко се примири с моята страст и ентусиазъм и осъзнах, че това е семейна ценност. Е, като цяло от мен Miura зад от детето няма да играе)

Само в случай, гаража бях пренаредени на друго място, така че бях малко по-тих.
Оказа се, за да събере цялата група от съмишленици, които помогнаха. Опитах се да се разглеждат всички въпроси, така че нищо не е за изпускане.

Въпросът за пълно възстановяване, не устояха, аз трябваше да върне автомобила на пътя. По пътя, аз разбрах, че по отношение все още се прави с машината. Успяхме да подготвим автомобила в едно събитие.

Това беше великолепен. Не очаквах такъв интерес към колата. Много се влюбих в моята Miura. Имало е няколко Lamborghini, но ни глътка винаги заобиколен от тълпа. Ние със сигурност се открояват от останалите, както ми се стори по-добри машини и това беше неговата връхна точка.

Имало е дори подутини Lamborghini, някои от тях вече са работили в '65, и това беше необичайно да се види как те се възхищават недокоснат от елементи машина на времето. Аз дори предложи да се вземат съдии ми Miura като база за сравнение, за да оцени и други автомобили)

Сигурен съм, че много хора се чудят как се държи на пътя?

Макар че ме плаши малко. Аз не са се променили си гума, така че се очаква някои от тях zapodlyanki. Разбира се, аз не съм чул звук други спортове колата, но звукът е нещо като мъркане и ръмжене в същото време.

Никога няма да забравя първия път, когато запали двигателя не работи светлини и друга електроника, беше нощ, а ние обикаляхме гаража, това е чувство на еуфория, не думи.

Предполагам, че съм най-щастливият човек на света!