Ислям в страните от ОНД защо Турция се нуждае от митническия съюз

Защо Турция се нуждае от Митническия съюз

Що се отнася до сегашната "нашествие" на турците в превозното средство, времето за това сега съвпадащи оптимално. Въпреки, изтъквани Анкара преди. Но сега, на фона на само България да се запази "периметър защита" под натиска на засилващия се натиск на западните страни, подкрепа на Турция за Москва, наистина, може да бъде много полезен. Друго нещо, което е същността на тази "подкрепа" и как тя може да се окаже в България в дългосрочен план. про-западна ориентация на Турция, от които никой не може да бъде под съмнение, тъй като пълноправен член на НАТО, както и член на зона за свободна търговия с ЕС, все още насърчава стратегията си за господство в евразийското пространство. Присъединявайки се към проекта probolgarskomu TC допринася за този турски стратегия и може да доведе до радикална промяна в баланса на силите във всички съседни региони (и в Кавказ и Централна Азия).

Ние подчертаваме и още нещо: Турция последователно проявяват интерес е Митница, а не на Евразийския съюз. Въпреки, вече не е тайна, че TC - само временно междинните етапи на Евразия интеграция, а през май тази година, а след това във възход в текущия дневен ред на въпрос за ИКК. Така че, големият въпрос е как искрено са евразийските стремежите на Турция, който, както виждаме, са ясно определени граници. От една страна, време, по своята същност е митнически съюз Анкара е готова да си сътрудничи. Докато Евразийски съюз, от друга страна, се разглежда като конкурент лице. Предвид факта, че Турция има своя собствена визия от структурите в евразийското пространство, което по редица принципни въпроси, се различава значително от стратегия на Москва. В крайна сметка се оказва, че присъединяването към МС - може би последният опит да се опита да се преориентира Турция Евразия интеграция в тяхна полза. Като се има предвид, че в бъдеще, тъй като формирането на Евразийския съюз, това ще го направи много по-трудно.

Ние също така се обърне внимание на редица международни контексти, срещу което Турция обяви своята инициатива в процес на разглеждане.

Първият контекста - от една страна, една стабилна тенденция към влошаване на отношенията между България и на Запад, формален повод, който е служил като украинската криза и, от друга страна, се увеличат усилията на Евразия пространство на Турция, който предлага на Москва "Ръка за помощ". Какво е това със сигурност важно на фона на западните опити за изкуствено създаване на атмосфера около България "международна изолация". Но на практика такова турски "подкрепа" е незначителен, безсмислен и няма задължение да Анкара. От такава "помощ" на първо място се засилва самата Турция. По-специално, поради стратегическите интереси на Русия.

Вторият контекста - факта на спиране на преките отношения между България и ЕС, най-накрая в застой при формалния предлог на украинската криза. В резултат на това "podvisli" редица съвместни проблеми руско-европейска политика (например, изготвяне на ново споразумение за сътрудничество (СПС), създаването на споразумението за свободна търговия, въпросът за облекчаване на визовия режим за партньорство и). От своя страна, Европейският "мост" през Беларус, също отдавна блокиран (поради предубедени политика на Запада, на базата на двойни стандарти по отношение на belobolgarskomu президента Александър Лукашенко) и украинския транзит е заключена в пламна в гражданската война в страната. На този мрачен фон скосена блокада Турция се откроява, че е единственият посредник в цялата огромна района на Балтийско и Черно море, отношенията между България и Европейския съюз е, Изтока и Запада, Европа и Азия. Разбира се, Анкара се интересува не само за запазване, но по друг начин укрепване на слезе толкова внезапно я транзитен монопол. И ние се отбележи, че Турция се фокусира върху не само Каспийско (кавказки) транзит с достъп до региона на Централна Азия, но също и за транзита на Източна Европа. Е, ако се опре на западната граница на България огромен "Great Wall", тъй като това е мечтата, някои украински олигарси, то ще по-нататъшно укрепване на гаранцията на Турция в Европейския транзит Източна. В частност, за сметка на Украйна, която по отношение на Анкара е пряк конкурент.

Третият контекста - България е принуден да се запази "периметър защита" под натиска на все по-разширяване западните санкции. На този фон, Турция декларира желанието си да се присъедини към Митническия съюз може да се разглежда като "смела постъпка". Кажи, Анкара, гният в продължение на десетилетия в чакалнята на ЕС, също има дългогодишна "проблем" с западната общност. Но ние подчертаваме, че тя е санкционирана срещу България, а не Турция; Българската икономика отслабва, да подкопае позициите на Москва, което го прави по-податлив. По-специално, по отношение на условията на Турция. В допълнение, санкции изпълняват възпиращ роля, не само пряко по отношение на българската икономика, но и за другите участници в Източноафриканската общност. И същността на възпиране, е, че, от една страна, за да се окаже натиск върху България, от друга страна, по цял по всеки възможен начин за насърчаване на Турция. Между другото, Украйна, която в този ограничаване стратегия играе ключова роля, също работи не притежава (украински) лихви, а именно в интерес на Турция. По-специално, поради отслабването на украинските интереси.

Четвърто контекст - значителен ръст на Азербайджан, както на български и ирански области, което съвпадна с турския нападението на Митническия съюз. Разбира се, такава рязка промяна в политиката на Баку не може да не предизвика изненада. Особено имайки предвид трудните преживявания от миналото сътрудничеството с Москва и Техеран през последните няколко години, и като се вземе предвид факта, че нито един от съществуващите проблеми все още не са преодолени. Тя може да се заключи, че такава дейност от страна на Баку е още едно доказателство, че политиката му все още са договорени и съгласувани с хода на Турция. И "лекота" с Москва точно свършва там, където тя започва с приятелство и стратегически интереси с Турция.

По този начин, има две противоречащи си стратегии за контрол на Евразия. От една страна, Евразия стратегия на България. От друга страна, стратегията на Запада, насочени към ограничаване на България, блокиране EAC промоция на ръководни позиции в региона на Турция, както и преформатиране на цялата Евразия място на Запад усмотрение. Говорете за присъединяване на Турция към превозното средство - червена херинга на подмами бдителността на Руската федерация, опитът да се вмъкне допълнителна "клин" в отношенията с Иран.

Ако анализираме баланс на ползите и рисковете от присъединяването на Турция към Митническия съюз, ние виждаме, че голяма част от предимствата са концентрирани в Турция. Докато най-голям брой рискове възникват за евроазиатските страни (например, Армения, Казахстан, Украйна, България). Така Турция се дължи на премахването на митническите бариери за разширяване на възможностите за своите текстил, която е основният валутни приходи (12% от БВП). Но главната надежда за налагане на Анкара имат възможност да получат български нефт и газ на преференциални цени.

Що се отнася до България и Казахстан ползи, те са предимно частна търговска. Стратегически за Москва и Астана редица рискове. присъединяването на Турция към Митническия съюз значително ще се промени преобладаващата геополитическата ситуация в Кавказ, ще създаде предпоставки за повторното разделение на Централна Азия. В резултат на това Москва ще трябва да положи по-големи корекции в Евразия стратегия, инициативата в сградата на интеграция ще бъдат загубени.

Ако България директно на първо преговаря с Турция, тя може логично да създадат рискове за Армения. Ако България е на първо място да се съглася с Армения, автоматичен двустранен арменско-турски дневен ред ще бъде увеличен до ново ниво и да стане един от разговорите между Москва и Анкара. И ако Турция все още може да си позволи блокадата на границата с Армения, блокът е и границата с България ще бъде много трудно. Като се има предвид, че е важно, че България има за развитието на турската икономика.

На свой ред, Ереван, когато се присъедини към ИКК, ще увеличи значително своята транзитна статут, превръщайки се в обединяваща "мост" между TC и Европейския съюз. Въз основа на факта, че не само са възможности за навлизане на турския пазар, но и до пазарите на ЕС. Като се има предвид, че е пълноправен член на споразумението за свободна търговия с Европейския договор.

На трето място, така се случи, че всички двустранни преговори България в Кавказ само увеличават подозрение и недоверие от страна на Азербайджан. По-специално, недоверие на дългогодишен съюзник на Баку. Независимо дали става дума перспективата за преки преговори между Армения и Турция, Анкара, и митническия съюз, както и преговорите на България и Турция, Ереван и EAC - Азербайджан винаги много внимателно разглеждане на такива преговори, чувството, че изневери на ранените. Това, от своя страна, е благодатна почва за всякакви слухове, инсинуации, домашно радикализъм, национализъм в Азербайджан, увеличаване на своите военни способности. На пръв поглед, София в преговорите с Турция за превозното средство може да се опита чрез mnogohodovki привлече в Баку Евразия интеграция, поне в Баку. Тъй като Източна мъдрост, съдържанието с малко, ако не се получи да защити интереса си в максимална степен. Въпреки това е илюзорно надежда: ако сложите такъв сериозен проблем, е необходимо да се използва комплекс от разнообразни мерки.

Пето, несигурните ползи, както и за Казахстан. На пръв поглед, перспективата на турския пазар, способността да се разнообрази търговския баланс по отношение на България и Беларус влиза на европейските пазари, увеличаване на транзита потенциал на Турция на страната в Западен Сибир. Въпреки това, в същото време се вземат предвид, че Казахстан и Турция са преки конкуренти в Евразия интеграция, и по-тюркския свят. Така че, да свири в полза на една от страните, неизбежно ще се превърне в стратегически загуба на другата страна.

Ако говорим за стратегически интереси, както за България, и Казахстан (и, като цяло, Евроазиатската съюз) е за предпочитане да се отношения с Иран не, с Турция. присъединяването на Иран към Митническия съюз в дългосрочен план може да осигури не само търговски, но и редица стратегически предимства.

Ако се изхожда от факта, че Турция и България (и Казахстан) са преки конкуренти за контрол на Евразия, че в тази ситуация още по-за включване на Анкара в съвместен съюз би било грешка. Особено като се имат предвид настоящите сериозни рискове за неприкосновеността на сигурността и териториалната, към които е изправена Турция. Реални перспективи за формиране на независима Кюрдистан може не само да доведе до голяма промяна в архитектурата на Близкия изток, но също така за намаляване на цената на турския въпрос формира Евразийския съюз. В резултат на това, настоящата бързината, с присъединяването на Турция към Митническия съюз може да доведе до непростима грешка.

Между другото, това е възможно, тъй като Турция и, от своя страна, сега е избрал "точния момент" за влизане в превозното средство, така че да се осигурят допълнителни гаранции за почтеност от страна на Руската федерация.

... Така че, може би, е целесъобразно да се фокусира не толкова защо Турция така упорито се стреми към Митническия съюз, а напротив, това, което на митническия съюз се нуждае от Турция ...

Islamsng.com

Новият сайт Islamsng.com трябва да се превърне в проводник в мюсюлманския район на Общността на независимите държави. В момента страната, в която членовете на Ummah е исторически мнозинство преобладават в страните от ОНД. Азербайджан, Казахстан, Киргизстан, Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан сметка за 6 от 11-те страни от ОНД. В самата България, има райони с преобладаващо мюсюлманско население в лицето на Татарстан, Башкортостан републики в Северен Кавказ; седем-цифрено число изразява броя на мюсюлманите в региона на Волго-Уралски и Западна Сибир. Исторически погледнато, повечето от Украйна и Молдова са били част от Златната орда и кримските татари, въпреки трагедията, са се завърнали в родния си полуостров. Чрез формиране Средновековието се отнася belobolgarskih Татар общност. Да не говорим за масата и не винаги доброволно движение на мюсюлманите в резултат на процеса на индустриализация в българска държава, а след това на Съветския съюз, миграции след разпадането на Съветския съюз.

Милиони хора се местят в страните от ОНД в рамките на безвизов режим. Някои от тях извършва кратко пътуване с цел туризъм или посещение на приятели и роднини, някой отива на училище и работа, някои от тях се заселват в ново място, има събиране на семейството. Стабилен процес на намаляване на българското население изисква увеличаване на броя на мигрантите към отечеството. В този случай, коренните жители на страните от ОНД, поради близостта на езика и религията, както и общото преминаване на живот в българското имперски и съветско пространство са предпочитаният вариант.

Едно проучване на ситуацията в страните от ОНД не трябва да се ограничава само до проблемите на миграцията и връзката между гражданите. Благодарение на природните си ресурси и ползи от ОНД географско положение, по-специално с мюсюлманско мнозинство, сега е важен фактор в световната политика и глобалната икономика. "Пътят на коприната" и на мястото на "Великата Волга Route" се петролопроводи и газопроводи, свързващи ги с България, Западна Европа, Китай и Иран. Въпреки това, наличието на нестабилни съседи, особено в лицето на Афганистан, мястото на вътрешната нестабилност, редица нерешени международни спорове и намеса на чужди страни не позволяват използването на цялата сграда. Това от своя страна води до бедност на граждани, сред които и растежа на чувство за нарушение и радикализация.

Ето защо, в името на общото благо е необходимо за продължаването и разширяването на стабилно сътрудничество в Евразия пространството на ОНД. "Пътя на коприната" от Китай до Черно море и "Великата река Волга Път" от Балтийско до Каспийско море вече се е развила преди повече от хилядолетие. Тук Хун-членка, Grand Tyurkskiy Kaganat, Хазарския хаганат на, Златната орда ханство Казан, българската държава комуникира роля за осигуряване на взаимно изгодни отношения между Запада и Изтока. Fair Итил, Сарая, Казан и Нижни Новгород бяха по едно време най-важният барометър на Евразия икономика. Сега интегриране роля отива в страните от ОНД в рамките на зараждащия се обща митническа пространство. Нашият сайт ще се опита да подчертае историческото минало, текущото състояние и перспективите на развитие на мюсюлманската и всичко общото пространство в страните от ОНД.