Иновативна тралене лодка

Иновативна тралене лодка. Съоръжения - два мотора.

Тролинг риболов под двигателя - като такава, не е нещо ново, а се използва за това съоръжение, много отдавна е измислил - само подобряване на техните детайли. Въпреки това, този вид риболов "на път", все още, е от значителен интерес за много хора, особено - с модерен привкус.
В древни времена, в началото на 60-, извънбордови двигатели, карат рибарска лодка в движение, използва и за тралене риболов.

Кой и кога се досетили настроено на кораба допълнително ниска консумация на енергия само за тралене мотор на носа на лодката - загадка. Името на този човек не ни е известно, обаче, неговия случай - на живо!
Идеята е интересна и да се хванат. Фактът, че двигателите на шофиране, които могат да се движат лодки на голяма водна площ трябва да имат за тази цел е достатъчно власт, нито са, като правило, не са в състояние да се движи лодката бавно, равномерно и постоянно, а за успешен риболов тролинг - просто трябва да се точно това.
Често, ключът към успеха е способността да се именно риболовът е изключително бавно да прекарат стръв на интересен сюжет. На плитък и тесен тялото на вода, като например - малка река, можете да го направите лесно, но на големите води, различни от склонност към вълна и вятър, да изпълняват тази задача - често е трудно ...
"Точно така" snaschennoy тралене лодка двигателни нужди, могат да го движи бързо от място на място и бавно - на места, които представляват интерес за любителите на риболова. Задачата е трудна, но не и невъзможно. Така че, в средата на 60-те години е измислен bektrolling - тралене риболов под монтирана на носа на рибарска лодка двигателя.
Като се има предвид, че в някои държави на САЩ и Канада в рамките на тралене бензин обикновено забранени от закона, беше решено да се направи електрическа тралене мотор. Първите години на експерименти, които не може да се нарече много успешни. Въдици на блесна двигатели в тези години е 12 волта, което означава - ниска мощност, в състояние да споря силата на вълни и вятър. Много рибари, "hlebnuvshie скръб" през 60-те от първия електрически двигател, все още е при споменаването на bektrollinge представим една лодка оборудвана с немощен 12-волтов мотор и се предаде на волята на вълните.
Въпреки това, с течение на времето и като идеята беше добра, техниката е подобрена - там са по-мощни 24-битови и 36-волтови мотори, които успешно съпротива умерен вятър и вълни. Не изостават и лодки производители - те постоянно подобряване на дизайна на рибарски лодки, като се вземе предвид факта, че по време на риболовен рейс те ще имат възможност да се плува напред кърмата под въздействието на електрически двигател. Променени и оформени корпуси на лодки - те са по-плоско дъно, и формата на кърмата - е оптимизиран за настаняване на прътите. Всичко би било добре, ако не и жаден модерни рибари за комфорт - лодката увеличаване на обема, съответно, увеличаване на мощността и текущи двигатели. В резултат на това някои от тях да стане точно като хладилник.

Иновативна тралене лодка. Съоръжения - два мотора. Кърмата - монтиран бензинов работа на двигателя, по носа - модерна електрическа.

Сега е около 36-волтов тралене motorory не може да се справи с тази задача - просто опитайте, идвам грабва един як кораб висеше с downrigger, всеки от които по ликвидация във водата, най-големи тежести натоварване.
Отговорът на този "гигантизъм" беше идеята да в същото време под два мотора, ползата, че настоящите двигатели шофиране оборудвани с обръщане! Това едва ли би могло да дойде на някой в ​​главата все още е преди около 20-30 години.
В действителност, в случай на големи модерни рибарски лодки, моторни в bektrollinge често се използва за прецизен контрол на лодката и да го държи на Разбира се, и функцията на противопоставянето на вълни и вятър, както и да осигурява еднакво бавно движение напред на лодката, отнема бензин извънбордов двигател. Съвременните четиритактови двигатели са успели да накарат лодката някак бавно или бързо. По-малък и съща лодка, когато тралене, може да се движи само в една и съща електрическия двигател.

Невероятни стъпка bektrollinge направи инженери да работят по контрола на двигателя. Всеки знае, че ако има един човек в лодка, улов bektrolingom на, шофиране електродвигател с руля е изключително трудно, а понякога дори невъзможно.
Риболовеца има просто трябва да се разкъсва между пръта и моторното румпела, хвърлят, че за да се вземе пръчката, меко казано, не се препоръчва. За да се реши този проблем, и те са били проектирани за удължаване на мотофреза, което позволява на риболовеца otsest известно разстояние от двигателя, и по-близо до заветната предавка, обаче, те са подходящи за рулиране, но не и за риболов.
Като алтернативно решение е разработена и пусната в експлоатация на система за дистанционно управление на двигателя - с помощта на педала (педал) или дистанционно управление, предаване на електрически сигнали към двигател на жицата. Тези решения са били много по-добри, но и доказа, че е много далеч от оптималното.

Тралене сценария «Напред тралене» - това е, лодката се движи напред нос. Риболов на примамките са, в този случай - на две пръчки по едно и също време. И двата двигателя работа, но основната движеща сила е извънбордов бензинов двигател и електрически мотор, монтиран на носа, е отговорен за "глоба рулирането", при запазване на лодката на път.

В момента най-високата точка на решения за тралене на риболов по Електродвигателят е електродвигател с автопилот, способна да носи определен процент и да освободи рибар на контрол лодка. Angler определя желаната скорост, хода и пилее времето с предавка, държи под око, за да си кораб е безопасно закара до плажа или в "бик" на моста.
Най-доброто от тралене двигатели, оборудвани с функция за автопилот, са не само в състояние да запази лодката разбира се, но също така и да следите на най-долния релеф и самостоятелно бика в даден дълбочина, проследяване на всички нередности, на облекчение. Тези интелигентни двигатели работят в съчетание с модерен сонар GPS плотер, предаване на сигнали за проследяване на хост компютъра, което от своя страна задвижва мотора.
Вие трябва да донесе на лодката до желаното място, задаване на дълбочината, на която искате да ловят риба, задайте предпочитания от вас скорост, а след това на лодката като копой по следите, тя ще излезе на челото, повтаряйки всички свои нередности.