Информация за Ямаха fjr1300

Малко мисли за тези, които ще се вози из Европа с мотоциклет.

Малко мисли за тези, които ще се вози из Европа с мотоциклет.

Документи и документи, които трябва да бъдат формализирани. Естествено всичко трябва да е на мотоциклет (удостоверение за регистрация на превозното средство, да премине MOT, застраховка), правата, които международни. Следваща - визата или визови страните, в които се хранят. Ако това ще бъде от Шенген в страната, тя се нуждае от само един, за предпочитане на страната, който влиза. С визи, след проблем. Факт е, че когато трябва да се получи покана за виза или потвърждение за резервация на хотел, където ще остане. И не дай Боже, да кажа, че начина, по който ще се намира през няколко страни, най-малкото изисква потвърждение от всяко свойство на всяка спирка. При този вариант две. Първият и по пътя, да намерите туроператорска фирма, която ще ви направи покана, съгласно който сте будни, например, да пребивават във финландската кабината на езерото през цялото време. Това струва около 150 евро. Вторият вариант - чрез роднини, приятели или работа, както и да се покани да отиде в консулството, а също и здраво се твърди, че ще остане всичко цената на времето в страната на определено място. Застраховка за период, който се определя в заявлението за издаване на виза, обикновено се продават в близост до посолството. Ако отидете в някои от градовете и от там да направи нападения в околността, можете да отидете директно на фирмата, така че те, а хотелът е резервирана и виза направено.
Той ще има нужда от друга застраховка, така наречената "Зелена карта", който е от вида на застраховка гражданска отговорност в Европа. Тя трябва да посочи в кои страни работи. Има дори Беларус може да бъде определен. В противен случай, ако се мине през Беларус ще трябва да си купите отделно застраховка на границата. Има няколко застрахователни компании в Москва, където е възможно да се издаде зелена карта, или можете да си купите директно на границата. Първият от тях е за предпочитане, че пътуването не се изпълнява. Повече за визи: не забравяйте, че Великобритания и Швейцария, не са включени в Шенгенското пространство и те трябва да получат отделна виза. В Швейцария се, просто защото можете да издаде виза за транзитно преминаване, в Англия, по очевидни причини, такава виза, трябва да не се получи да получават обикновено. В Полша не се нуждаят от виза, ако е налице правото от Шенген или чешки. Друга важна бележка, ако премине Австрия, след като на границата (това ще знаете и сини звезди в кръг), трябва да си купите карта в най-близката бензиностанция (не мога да си спомня точното име) за преминаване през територията на Австрия. Това струва около 5-6 евро за 10 дни. Залепен на предното стъкло. Ако не е, рискувате да получите глоба от 150 евро.

Ако изборът падна на едно пътуване до Централна Европа през Финландия (и по-лесно да се получи виза), а след това, за да не ходи по северното крайбрежие на Балтийско море, че има смисъл да отида с ферибота. Ако искате да видите Швеция и Дания, а след това има ферибот Silja Line, който върви през нощта и на сутринта от Хелзинки пристига в Стокхолм. Това е здравословен плаващ град с барове и ресторанти, казино, в което обикновено може да излизаш след пренасяне от Москва. Можете да отплава от Ханко (град на 120 км от Хелзинки), за да Рощок (Германия) Superfast фериботи. Това е най-бързият и най-евтиният вариант, ветроходство деня. Всички фериботни компании могат да ползват отстъпка в определени дни, както и различни версии на каютите. Така че е възможно podgadat приемлива сума. Например, един билет до Стокхолм на двойна кабина плюс велосипед купихме за 90 евро. Единственото нещо, което трябва да се грижи за билети предварително в продължение на три месеца.

Получаване на мотоциклета. Пробег на пътуване и може да достигне до 10 хиляди. Км, на маслото, филтри и гуми е по-добре да се промени, преди да напусне по-добре да се сложи турист, той е по-дълъг. Тя ще продължи една година и половина пъти повече, отколкото, например, в града, тъй като няма постоянно ускорение и спиране. Ако маслото на двигателя се яде, можете да вземете един литър, а вие не може да го вземе. Тя се продава в много бензиностанции. Задължително минимален набор от инструменти, за да дръпне дори Loose гайка. Определете за ремонт пункции, един в които има кутии с компресиран газ. Във всеки случай, студено заваряване и скоч. Кърпички и течност, избършете каската. Не забравяйте да заключите на диска, можете да верига. По-рано карах дело за мотоциклет, но разбрах, че той не се нуждаят от нея, се извършва само в сандъчето.
Що се отнася до хазната, тук изборът е ваш. Всичко зависи от това как много неща с него, за да вземат и модел мотоциклет. Във всеки случай, по-добре е да килими (S) е трудно с ключалката. Винаги трябва да се оставят нещо за гледане, но всички неща носят със себе си неудобни. На всичко отгоре кутия удобно да се вози в града или в задръствания, но повече "наденица" на пистата. Въпреки, че ако нещата малко, а след това можете да направите една голяма чанта на резервоара, което носи като раница. Друго много полезно да се вземе брава със стоманено въже, за да връзвам на каски за мотоциклети, а не да се влачат с тях до музеите.

По отношение на навигация. Три варианта. Първо - това е както обикновено, по всяко бензиностанция купих картата и след това просто не пропускайте знаците. За щастие, с указатели всичко добре, дори и в градовете винаги написани като отида на път, или как да стигнем до най-близкия цент. Това е лошо, че ние трябва да се купи нова карта във всеки град или регион. Вторият вариант е по-тромава. Ако имате лаптоп, а след това се поставя, заяви програма AutoRoute и всички карти, които имате. Възможно е да ги заредите на части PocketPC. Съвместими GPS модули. С тази версия карах, освен в случаите, когато сте се изгубили, извади лаптопа и можете да видите точното местоположение на вашия. Третата версия на пътя, но ужасно удобно. Това е един стационарен GPS приемник с поддръжка на карти. Аз самият се зададе един от умните модели на Garmin StreetPilot 2610 ($ 800). Той идва със софтуер за вашия компютър, с подробни карти на цяла Европа. Желаните фрагментите се прехвърлят към StreetPilot. Той проправя пътища, да кажем кога и къде да се обърне. Аз го обезпечен до лоста на съединителя, което позволи дори да отидат да търсят правилната информация, изпълзяват пръст върху сензорния екран. И в допълнение към пътищата тя съдържа много повече данни, като например най-близкия хотел, магазин за кафе или бензиностанция. И това наистина помага при търсенето на настаняване, няма места в същия хотел, показва как да стигнете до най-близката. Грешки дори в малките градове има малко, знае всички герои, където еднопосочен трафик и т.н.

Преминаването на границата на мотора по-лесно. Внимателно, не nagleya, обикалят всички автомобили, учтиво да поиска разрешение от граничните служители и да преминете към документацията. Никога не съм била на един възмутен или обиден. Нещо повече, аз дори шофьорите и обичаите казаха да премине заедно. Имате мотоциклет с български номера, и това отнема много по-малко време, отколкото тези, които карат коли или за пренасяне на стоки през границата.

Сега на пътища. "Има" от кладенеца, покритие, маркировки, знаци. Глобите за превишаване на, да речем, по-голям (не е тестван), въпреки че има слухове, че финландците да приемат български стандартната такса от 50 евро. В много страни на скоростта в населените места е ограничена до 50 км / м. Много са строго свързани с нарушения в Скандинавските страни, Германия, Австрия. Германците, дори и скутери са в края на щепсела и не клатят лодката. Но във Франция, Италия, Испания, всичко е по-лесно. В това те са по-близо до нас. Въпреки, че изпреварването е винаги на ляво, но те не запушват лявата лента. В Германия има много сегменти на начина, по който по магистралите с неограничена скорост на движение. Ако има знак, премахване на всички ограничения, можете лесно да развийте дръжката. С гардероб стволове не винаги е много бързо и да отидете, че е необходимо от време на време да отстъпи, за да разпръсне Porsche и BMW. (Странното е, че изпреварване основно BMW) Не трябва да забравяме, че има почти никакви пешеходците гледат, пресичане на път в прехода, и те трябва да си отиде.

Хотели установено, че не е трудно. Спрете на крайпътен хотел, не си струва, защото тя не струва по-евтино, отколкото в града, както и къде да отиде през нощта. Още повече, че в по-голяма или по-малко голям град винаги има приличен избор с различни цени и условия. В някои хотели можете да се откажат от закуската, а след това цената ще бъде по-евтино от 10-20 евро. Например, в Италия, цената на стая се изчислява въз основа на броя на местата, като 1-местен стои точно в 2 пъти по-евтин от двойно. В други страни, то е точно обратното, че 1-седалка струва толкова, колкото двойно. Хотелите са всички общи линии разбират елементарен английски език. Така че във всяка страна (ако приемем, че малък брой думи), че разбирате. В краен случай, всичко може да се обясни на пръстите на ръцете.

Нещо за цените. Бензин навсякъде около една и съща цена 1.3 евро. Средната цена на двойна стая тризвезден хотел добър 70-90 евро, единични 35-90 съответно. Във Франция и Италия такси. Страх ме е да направи грешка, но аз останах с впечатлението, че около един милион евро за 10 км. Вероятно, все повече и по-евтино. Храни, зависи от това къде и какво да ядат. Колона в кафене пълен хранене за около 15 евро. Помислете също и непреодолимо желание да се пие кафе или сок и кифла при всяко зареждане с гориво, това отнема още 5-10 evroJ ​​храните, понякога сънотворен ефект, особено ако те не получават достатъчно сън. Често затворени очи дори при изпреварване 200 km / h. В този случай е по-добре да се спре за 5 минути помага.

И накрая, няколко общи съображения. В деня, в удобно мине не повече от 500 км. Изключение е тръгване и завръщане у дома. Това е начинът, който просто трябва да премине. Не забравяйте, че това не е екстремно пътуване, чиято цел не е създаването на скорост измерва разстоянието или броя на страните. Тя е сравнително удобен и много интересно когнитивно почивка. За себе си, аз избрах следния вариант: Можете да планирате много неща, но ако аз съм гладен, можете да отмените много и само да отидете в падам, слънчеви бани на плажа. Основното нещо, че всичко е в забавно.
Тъй като първоначално имат планове за пътуване, добро четиво за места за посещение или да разберете, където има някои интересни места. Така че това ще бъде много по-интересно да карам.

Всъщност всичко, което всички на добър час!