Ремонт на двигателя без отстраняване от модел превозно средство граждански Обща Тази част на главата на двигателя не е предназначен свързва с екстракция на превозното средство (на място) ремонт 4 цилиндъра 1.6 литра бензинов двигател оборудвана със система за впръскване на гориво. Всички процедури, изискващи премахване на енергийния блок са дадени в част на главния и на двигателя, основни ремонти. За пълен стр.
Подготвителни действия и списък на процедури за поддръжка, че може да се извърши без отстраняване на двигателя от отделението на двигателя чисти и външните повърхности на устройството за захранване с един от широка гама от специални разтворители на. Това лечение ще попадне прах двигателя вътре. Ако е необходимо, определя характера.
Привеждане на първия цилиндър в горната мъртва точка (ГМТ) Следващото описание е направен въз основа на процедурата за инсталиране предположения BB свещи кабели и дистрибутор на запалване. Ако се наложи, за да донесе на двигателя да TDC, за да регулирате позицията на дистрибутора, позицията на буталото в първи цилиндър на двигателя може живот.
Демонтаж и монтаж на цилиндрова глава капак премахване на 1. Изключете отрицателен батерията. Ако е инсталиран на стереото е оборудван с код за сигурност преди да изключите батерията се уверете, че имате правилната комбинация за audiosystem въвеждане в действие! 2. Извадете главата.
Демонтаж и монтаж на тръбопровода на входа не трябва да забравяме, че бензина е изключително запалими течност малко, следвайте всички мерки за пожарна безопасност, взети при работа с компонентите на електроенергийната система. Да не се пуши и не се приближавайте до мястото на работа с открит огън, или гол, движещи се на сянка. Не извършване на профилактика на системата в стая, Vol.
Отстраняването и монтаж на премахване на изпускателния колектор 1. Прекъсване отрицателното батерията. Ако е инсталиран на стереото е оборудван с код за сигурност преди да изключите батерията се уверете, че имате правилната комбинация за audiosystem въвеждане в действие! 2. закачен.
VTEC система обща информация и проверка на състоянието на компонентите Обща информация Някои от моделите на Honda автомобили, оборудвани с електронна система за регулиране на газоразпределение (VTEC). При модели граждански VTEC система на един от два различни видове могат да бъдат използвани (VTEC и VTEC-E). Разликата между конвенционалните двигатели и двигатели, оборудвани със система VTEC заключава.
Премахване, проверка на състоянието и монтаж монтаж рокер разпределителен вал лагер капачка отстранен заедно с монтажа на кобилицата. За да се избегне приплъзване изключване на разпределителния вал при сила на колана за времето, има асистент държи вала и веднага на мястото на лагера капака на екстремни (приема се, че лентата на котва.
Подмяна пружини на клапаните с плочи и клапан стволови печати Смяна счупени пружини на клапаните и износени уплътнения могат да бъдат направени без демонтаж на цилиндровата глава. Тя се нуждае от само два специални инструменти и източник на сгъстен въздух. 1. За да премахнете капака на цилиндровата глава (вж. Премахване.
Премахване, проверка на състоянието и определяне на колана времето и съоръжения задвижващи колела времето Премахване 1. Изключете отрицателен батерията. Ако е инсталиран на стереото е оборудван с код за сигурност преди да изключите батерията се уверете, че имате правилната комбинация за вход.
Смяна на предни колянов вал салник 1. Свалете колани (вж. Главата Текуща поддръжка). 2. Извадете колянов вал шайба. 3. Премахване на лентата за времето (вж. Премахване, проверка на състоянието и определяне на колана времето и зъбен времеви колела). 4а. Извадете колянов вал зъбно колело, а след това от вътрешната страна.
Премахване, статус проверка и инсталиране на разпределителен вал Проверка аксиален игра и странично биене 1. За да проверите endplay се извършва, както следва: а) Създаване на разпределителния вал на двигателя и да определи своите носещи шапки; б) Прикрепете габарит за набиране на Чи главата.
Демонтаж и монтаж на главата на цилиндрите Преди започване на работа, изчакайте пълното охлаждане на двигателя. Премахване 1. Поставете буталото на първия цилиндър в позицията на края на TDC такт на сгъстяване (виж. Събирането на първия цилиндър в позицията на горната мъртва точка (ГМТ)). 2. Извадете отрицателен батерията.
Демонтаж и монтаж на картера картер Премахване 1. Топло двигателя към нормална работна температура, след което го залейте с моторно масло и премахване на масления филтър (виж гл. Профилактика). 2. Извадете отрицателен батерията. Ако е инсталиран на стереото е оборудван с охрана.
Премахване, проверка на състоянието и настройка на премахването на маслена помпа 1. Свалете ремъка времето (вж. Премахване, проверка на състоянието и определяне на колана времето и зъбен времеви колела). 2. Извадете картер (вж. Демонтаж и монтаж на картера тиган). 3. Прекъсване maslozabornika монтаж с окото и.
Демонтаж и монтаж на маховик / диск Премахване 1. Poddomkratte кола и да го наложи на подпори. Премахване на скоростната кутия (виж. Глава скоростна кутия). 2. На модели с механична трансмисия, отстраняване на съединителя механизъм (виж гл. Ctseplenie и задвижващи валове). Веднага провери състоянието на съединителя и компонентите на пилотен лагер.
Смяна на колянов вал заден печат масло 1. Свалете скоростната кутия (виж. Глава скоростна кутия). 2. Свалете диск маховик / диск (вж. Демонтаж и монтаж на диска на маховик / диск). 3. Преди отстраняване на стари жлеза задължително измерване на стойността на разликата между неговата крайна повърхност и външния ръб държач (използват малки.
Проверка и подмяна на подкрепа на скоба спиране на енергийния блок подкрепя спирането на задвижваща система рядко изискват внимание, но повредените подложки трябва да бъдат заменени без забавяне, за да се избегне увеличаване на товари и преждевременно износване на компонентите на предаване линия. Проверете 1. За проверка на необходимостта да се повиши леко бита.
