Хидростатична трансмисия - предаване автомобил - статия

Този тип предаване е безстепенна трансмисия превозно средство.

Хидростатичното предаване (горната половина на фиг. 6) на вътрешния 1 двигател задвижва хидравличната помпа 2 свързана към тръби с хидравлични мотори 3, валовете на които са свързани с водещите колела на превозното средство. Когато налягането на течност на двигателя, генериран от хидродинамичен хидравличната помпа в хидравлични двигатели на задвижващите колела, се превръща в механична работа. Шофиране джанти с хидравлични двигатели, инсталирани в тях, се наричат ​​моторни колела.

Работно налягане в системата в зависимост от конструкцията на хидравлични единици - 10 0,50 МРа.

Фиг. 7 е диаграма на простата проектирането и експлоатацията на хидростатична трансмисия, която използва хидростатичен главата на течност. При въртене на коляновия вал на двигателя чрез манивела прът 2 и буталото 3 е направен от хидравличната помпа 4. Течност от помпата през тръбопровода 9 се подава в цилиндъра на хидравличния мотор, който се движи буталото 8 през съединителен прът 7 и коляно 5 дискове задвижващото колело 6.

Фиг. 6. ХИДРОСТАТИЧЕН верига (горните схеми генитални) и електрически (долната половина) на предаването:

1 - двигател; 2 - хидравлична помпа; 3 - хидравличен двигател; 4 - електромотора; 5 - генератор

Предимството на хидростатично предаване е безстепенна автоматична смяна на своя дадено предавателно отношение и предава въртящия момент, който гарантира плавно колата да се отдръпне, улеснява и опростява управлението на автомобила и намалява умората на водача и по този начин увеличава безопасността. Тя също така увеличава пропускливостта на превозното средство, в резултат на непрекъснат поток мощност и гладка промяна на въртящия момент.

В действителност, хидростатични трансмисии, използвани в превозните средства, тя е много по-сложно, отколкото е показано на фиг. 7. Например, те включват ротационен тип бутални помпи, колелата хидравлични мотори, висока и ниска линия за намаляване на налягането клапани, охладител, и подава системата за изтичане (резервоара, филтър, охладител, помпа и предпазния налягане клапани а).

Фиг. 7. Схемата за хидростатично предаване:

1 - двигател; 2, 5 - колена; 3, 7 - мотовилки; 4, 8 - бутала; 6 -koleso; 9 - линия

В сравнение с механична трансмисия хидростатично има голяма тегло и размери, по-ниска ефективност, висока и по-висока цена. Това е комплекс за производство и изисква надеждна херметизация.

Резултат състояние на контактната мрежа
Резултати състояние на контакт мрежа е комплексен показател, отразяващ техническото състояние на контактната мрежа. Резултати контактната мрежа състояние се определя въз основа на отклонения, на инспекция превоз електрифицирани част лабораторно индекс от следните групи.

перспективите за развитие на контейнерния трафик
Новосибирск - географския център на България. Градът е разположен на кръстовището на главните транспортни връзки: изток - запад, на север - юг. Чрез него минава Транссибирската железопътна линия. Неговия кръст сини ивици реките Об-Иртиш басейн. Има една чудесна възможност за изход.

Събития за професионална безопасност и опазване на околната среда
Всеки служител трябва да: стриктно спазване на изискванията за защита на труда, безопасност, хигиена на труда, противопожарна защита, съгласно приложимите правила и разпоредби; използвате специални облекла и оборудване за безопасност и устройства; съдържа часа.