газ амортисьори
Амортисьори в допълнение към предоставянето на движение и комфорт са отговорни за по-добро сцепление. Тези две качества са разположени на точно обратното на кантара - и комфорт на возене и динамична няма да работи. А изборът е до голяма степен свързано с вида на работна среда.
Какво да купя: шок газ или нефт?
Петролните шокове по-лесно да се поправят, малко по-евтини, и по този начин осигуряват по-меко возене. По този начин във всеки случай масло по време на дълги пътувания нагрява и губи своите свойства, а през зимата, обратно, се сгъсти и изисква нагряване.
Алтернативен вариант на малко по-скъпи, но ipreimuschestva газ амортисьори изглеждат много по-привлекателни, особено ако искате динамично каране. Високо налягане на газ в работния цилиндър осигурява много добро сцепление с пътя дори при високи скорости. От гледна точка на дневния операция е много доволен, че такива сътресения не са топли през зимата може да бъде медальон, но при дълги пътувания, а напротив, че няма нужда да се притеснявате за неговото отопление. Най-значителен е липсата на тях, сложността на ремонта, до голяма степен компенсирано от увеличение от 35-50% на ресурсите.
Как функционира газ пролетта?
Принципът на работа на абсорбатора газ шок се основава на познатото от физика в училище, разбира скачените съдове. цилиндър налягане се закрепва към долната част на пролетта, на буталото - до върха. Разтягането или компресия на пружината кара буталото да премине през високо газ под налягане. Естеството на състоянието му, е, че по-нататък компресия е изключително трудно, така че движението на буталото е възможно благодарение само на наличието на малки дупки - джетове.
размер дюзи е достатъчно малък, за да се гарантира, че насърчаването на газ през тях се изисква голямо усилие, а това забавя процеса на пролетта. Оперативните характеристики демпфер конфигурирани от производителя като се променя само два параметъра. Намаляване на броя на дюзи или увеличаване на налягането на газа води до намаляване на хода на пружината и съответно подобряване на сцеплението. Обратните промените да доведат до увеличаване на гладкостта на надпреварата. Интересното е, че някои модели могат да бъдат оборудвани с електрически задвижвания, контролира отварянето и затварянето на дюзите, което ви позволява да зададете режим на движение.
Смущения газови амортисьори
Като се има предвид естеството на проблемни газ амортисьорите ремонт трябва да бъдат много внимателни, за тяхното използване. Най-често срещаната болест - прах или по-лошо праха вътре в структурата. Тя се причинява от увреждане на защитната структура, обикновено от каучук или пластмаса, и този пилот откриване своевременно факт. Дори и в минимални количества замърсяване влошава работата на механизма, и рано или късно ще доведе до неговия провал.
Друга слабост е пломбите на буталото. По време на работа, която може да издържи хиляди бутални движения, които неизбежно ще доведе до тяхното влошаване и частична или пълна загуба на стегнатост. В този случай, от собственик колата не зависи от нищо, и да се възстанови опърпан временен механизъм е неуместно, дори и от финансова гледна точка. Решението на този проблем е само една - да си купи нова газова пружина. И тук можем да помогнем с всичко, от предоставяне на широк набор от тези елементи и да се завърши с индивидуални съвети и помощ при избора на най-подходящия модел.
