Газ 3110, преместване, Волга
Превключване на предавки - автоматична скоростна кутия
В основата на скоростния лост има избиране със задно осветяване, където показан селектор символ статус диапазони.
"P" # 151; паркинг
"R" # 151; подкрепа
"N" # 151; неутрална позиция
Кутия за напредък:
"D" # 151; 1-ви - 4-ти трансфер
"3" # 151; 1-ви - 3-ти трансфер
"2" # 151; 1-ви - 2-ра предавка
"1" # 151; Само 1-ва предавка
Невъзможно е да се определи позиция "Р", "R", или "N", когато превозното средство се движи. Когато преинсталиране на разпоредбите на това движение може да доведе до авария или повреда на скоростната кутия.
лост
При натискане на педала на газта, когато лост Първообразът за избор може да доведат до по-бързо износване на трансмисията.
При инсталиране на състоянието на трафика винаги задръжте крака си на педала на спирачката.
Не трябва да се запази пръста си върху скоростния лост, тъй като това може да доведе до износване на трансмисията.
скоростния лост
Между лоста за движението и разпространението трябва да спрете за няколко секунди, за да се позволи на предаването да се ангажират.
В някои държави, скоростният лост е заключен, а неговото движение е необходимо да натиснете бутона на дръжката на лост. Блокиране случва между следните разпоредби.
"D"> "3"
"N"> "R"
"R"> "Р"
"Р"> "R"
"3"> "2"
Тази позиция може да се инсталира само когато автомобилът е в покой. Скоростният лост и предаването е блокиран. Това може да се направи, за да стартирате двигателя.
Тази позиция може да се инсталира само когато автомобилът е в покой. Трябва да натиснете бутона на дръжката на лост.
Преди да потеглите, изчакайте няколко секунди, за да включите на задна предавка.
В тази позиция, моторът е изключен от предаването. Това може да се направи, за да стартирате двигателя. За да се избегне колата подвижен надолу по склона трябва да дръпнете ръчната спирачка.
За да се предотврати прегряване на двигателя и скоростната кутия трябва да се създаде положение "N" когато превозното средство спре продължителни (например задръствания). Докато чакате, позволяваща движение на сигнал трафик следва да се определи позицията на "D".
Тази разпоредба се прилага при шофиране в нормални условия. Превозното средство започне да се движи на първа предавка, а след това автоматично се превключва между 2-ри, 3-ти и 4-ти предавките. превключване момент зависи от позицията на педала на газта и скоростта на движение.
В тази позиция заключи четвърта предавка. Превозното средство се движи на разстояние на първа предавка и след това автоматично превключва между 2-ри и 3-ти предавките.
Позиция 3 се препоръчва при движение по път с много завои и в гъсто населени градски трафик. При преместване на лоста от положение "D" в предаването на 3-та позиция веднага превключва на 3-то зъбно колело, което причинява силна спирачен ефект на двигателя. Това не трябва да се прави при скорост от над 130 км / ч.
Тази позиция се препоръчва при шофиране по планински пътища. По този начин мощността на двигателя е по-добро използване и увеличава спирачния ефект на двигателя. Кутия автоматично превключва между първия и втория предавките. Третият и четвъртият предавките са заключени.
При преместване на лоста от положение "D" или от позиция 3 до позиция 2, за да превключите от трета предавка до втората среща само, когато скоростта на движение е по-малко от предварително определен скорост, за да се избегне увеличаване на оборотите на двигателя до неприемливи стойности.
Тази позиция се препоръчва при изкачване на много стръмни склонове и при спускане от тях. От една страна, тя осигурява ефективно спиране на двигателя, от друга страна, са елиминирани постоянна промяна, което води до прегряване на предаването работна течност.
Ако лостът се премести от позиция "D" в позиция 1, а след това има незабавен превключване към трето зъбно колело; Освен това, тъй като скоростта се намалява до 70 км / час, ще преминат към втория предавка; и по-нататък, тъй като скоростта се намалява до 30 км / час, ще премине в 1-ва предавка. Не избран лост е в положение при скорост над 130 км / час. Ръчно превключване на предавките също е нежелателно по заледен път. В това положение лост настъпва превключване на предавките.
При натискане на педала на газта до пода ( "удар надолу")
В притискане на педала на газта до пода - за да "рита надолу" - превключва на по-ниска предавка, за да се гарантира доставката на енергия, като например при изпреварване. Превключва към следващото предаване, се среща само при високи обороти или когато педала на газта е освободен.