Газ 21 Toyota ofiget корона
Волга: настройка до насита!
Наскоро, Хабаровск Сигурен съм, че много от тях са забелязали по улиците непредсказуемият красота "Волга" необичаен цвят. Можеш да се обзаложиш! На тази кола е просто невъзможно да не се обърне внимание.
Собственикът първоначално настроен на 21-ви "Волга" - Алексей Melihov, собственик на фирма "AltanShina". Той е завършил Факултета по колата PNU и сега повече от 10 години опит в бизнеса с автобус. Обичай за автомобили, красиви дискове преведени любимото хоби Алексей в активна фаза на растеж на бизнеса.
Практически започване на работа сложи Алексей жена - Татяна. Знаейки страстта на мъжа си и отколешни си мечта, тя го представя с подходящ подарък за рожден ден. Какво мислите? 21-ти "Волга"!
Идеята на хибриден автомобил на живот, въплътени Игор Sukhinin - на свободна практика, художник, чието хоби - професионален тунинг.
След провеждането на по-точни измервания се оказа, че колелото на базата от Toyota Crown-дълъг от "Волга". Като се има предвид тези характеристики, съединението стартира до две машини. В "Волга" изрежете дъното, не само докосна прагове, колони и покрив. Crown демонтирани всички, оставяйки само на дъното.
Боди "Волга", в съчетание с долната част на "японски". Предвид задачата - да се промени тялото на "Волга" минимално разширени предните калници 10 см и инсталира нови джанти в калниците (избрани оригинални модела алуминиеви джанти TGRACING размер от 18 '', с "родната" размер Crown 16 '' задни крила. заварени към тялото, което ще увеличи количеството на багаж. дъното на "японски" е съхраняван, остава непроменена спирачка тел, спирачните тръби и стандартната окабеляване. След настройка на двигателя.
Работата по интериора започва след изготвяне на тялото. Най-труден и сложен район се оказа багажника. Това е задача за производство на модните подиуми усилватели 3 и 2 sabbuferov, така че е невъзможно да се забрави и на резервната гума. Според капитана, багажника е "един непрекъснат сложност." Един от подиума прикрепен към вертикална стена, а другите две инсталиран на шарнирния рампата (сгъване рампа освобождава достъп до резервното колело). В този процес, роден съм на идеята за автоматично отваря багажника с дистанционно управление и бутон от кабината. Идеята е била успешно приложена на практика!
Врата тапицерия автомобил, изработен от фибростъкло оформление господар. От Toyota Crown били само подлакътници. Също така, оформлението на индивидуален панел произвежда и "Торпедо" напусне родното централна конзола с подлакътник подиум за аудио, указанията решетъчни за корпуса на корпуса на волана и арматурното табло. Работа с панела отне много дълго време, тъй като е било прието от Европейската система за контрол на климата под японски блок за управление.
Алекс се споразумяха за местонахождението на уреда, според желанията му са останали голям кръг часовник от "Волга" с думите в полукръг "Произведено в СССР". Останалата част на панела е бил променен по индивидуален план на фибростъкло. Трябва да се отбележи, че хибридът "Волга" има всички атрибути на една модерна кола: промяна на наклона на кормилната колона, системата за контрол на климата.
Голямо значение е бил прикрепен декоративни елементи в интериора. Дръжките на вратите, волана, предавка превключвател копче и ръчната спирачка са от естествено дърво, алкантара интериора ще изготви, която има всички свойства на естествени материали. Цветовата гама е избрана Алкантара директории на базата лакови покрития. На всеки прага на вратата LED поставен стилизиран надпис - "Волга".
Цвят на корпуса е необичайна, като набляга на личността на автомобила. Първо трябва да изберете цвета на понтона, а след това са били смесване цветове. Това води до цвят с ефекта на "хамелеон". А "вкус" външно покритие може да се счита, вграден в огледало мигачите, фарове на Mercedes, ръчно обработена прием решетка поставени в "престилката" на предните светлини броня мъгла.
Но ние няма да се роди читатели повече технически подробности, въпреки че те със сигурност ще бъдат оценени от истинските автомобилни ентусиасти и експерти автонастройващи.
Работата по колата е продължило повече от 2 години, без да се броят прекъсвания принудени да търсят необходимите резервни части и компоненти. Всичко се прави внимателно, мисля, че по-подробно. И размера на работата беше страхотно. Но благодарение на въображението, таланта и уменията на майсторите Хабаровск, всички изплатени страхотен резултат - технически грамотни и добре обмислен дизайн на пътна връзка символ на съветската епоха - на "Волга" ГАЗ-21 и класически японски автомобилната индустрия - Toyota Crown.
От себе си много любители на Волга)
5 години Тагове: газ 21, Тойота корона, автоматичен звук и тунинг