Форум Audi 100 - 200 - Преглед на тема - как да се повиши или понижи предната част на магарето


Носещите чашките са верни? Всеки кандидат-майстор да ги превърнат да вдигне задника.

Аз се преработи на радиатора в карбуратора.
السلام إلى منزلك
AUDI ™ 100/44 седан, WH, Keihin II, 84 г. 5MKPP - някога е бил.
AUDI ™ 100/44 седан, MC1, KA-Jet, 88 г. 5MKPP - продаден
# 534

yHo написал (а): понижаване на Avant? Бих искал да видя 2-3 по-долу и след това, като че ли да се сложи zhipe извори седан, навес не е "капка", а след това на земята?


В седан диаметър пружина бар на 13 мм. Ние хвърли 13.5 мм. Седан височина пролет 327 мм. Ние хвърли 337 мм.
От своя седан е купил пролетта kilen стандарт. Ако през пролетта на селото, няма разделители характеристики не се връщат. Само zakozlit задника.

yHo написал (а): За мен между задния край на арката (не напомпани) и колелото е имало луфт


да отидете на редовен амортизация, без суап?

има и толкова обикновен. Замяната отдавна е изхвърлен. Необходимо е да изберете пролетта, тук претакане главата ми, за сметка на Sedanovskaya комплект да стигнеш там, където проба. Ще трябва да попитате Андрю chtoli ..

обикновено се прави разделители 40мм задника е нараснал с почти същото, че в момента е на калниците до 4-5 см изглежда добре, да седне в колата само шумотевица, като през цялото време гледаше към небето, а сега на път. Рамки на касите втулки едно у нас и в друг Febi написана, но се променили малко преди 10 години са били счупени. Не дърпайте или с това, което трябваше да се стреля пълна греда, дръпнете ластика и се реже с ножовка. обща премина през опашката на напълно. лагери са шумни при превъртане на колелата много силно, а сега нищо не е шумна, аз заменя всички с изключение на барабаните на спирачките и извори.

Няма нищо по-лошо от човешкото безумие

Ти ще го вози с нея? през цялото време само прави нещо
Събудете свещеници кредитиране

Audi 100 Avant kvatro2 92g.r. 2.8 AAH забавно съпруга
Audi 100 седан 91g.r. AAR kvatro2
Audi 100 Avant kvatro1 88 б 2.2 KU отиде тихо, но не идеален
Audi 100 Avant 1.8 DS 85g.r. намерени младите шофьори
Audi 100 седан 87 гр 1.8 SH продаден на някой


Важното е процес!
Матиран тема.

Аз се преработи на радиатора в карбуратора.
السلام إلى منزلك
AUDI ™ 100/44 седан, WH, Keihin II, 84 г. 5MKPP - някога е бил.
AUDI ™ 100/44 седан, MC1, KA-Jet, 88 г. 5MKPP - продаден
# 534

autospec67 написал (а). D тогава ти ще разчитам на него? през цялото време само прави нещо
Събудете свещеници кредитиране


Аз карам да работи на 700 метра и на 2 километра седмично магазин. и след това да ходя на работа пеша, защото жена му иска да се поразходим. месечно пътуване до града на 70-80 км. това е всичко. и самият процес е важна, както и появата на доверие в колата, когато мога просто слушане otdiagnostirovat при най-малкото повредата.

и като цяло да се сложи нови части и коригирана в книга всички вести. (Със стари части, които не винаги е възможно да се коригира на книгата.)

Няма нищо по-лошо от човешкото безумие

Ето как запресована Мълчаливия

Сега това е начина, по който се превърна в лошо качество на снимките, в натура по-красива от абсорбери склад шок за отскок, не са малки. повече от 40мм по този начин не трябва да се повиши, тъй като има не може да бъде достатъчно, спирачни маркучи са дълги, но те могат да бъдат променени по предната дълго, пластмаса чистач ammorta следва също така да бъде намален с 3-4 см, защото при пълен пружина долу се основава на опорната плоча и poluchaetsya на неравност Amorth не достига. като пружина един никога не може да дойде, но все пак трябва да се намали, а след това просто се прекъсне нашите пътища.

Няма нищо по-лошо от човешкото безумие

Аз Silent Натиснете без стрели товароподемни

Audi 100 Avant kvatro2 92g.r. 2.8 AAH забавно съпруга
Audi 100 седан 91g.r. AAR kvatro2
Audi 100 Avant kvatro1 88 б 2.2 KU отиде тихо, но не идеален
Audi 100 Avant 1.8 DS 85g.r. намерени младите шофьори
Audi 100 седан 87 гр 1.8 SH продаден на някой

autospec67 написал (а): Аз Silent Натиснете без стрели товароподемни


Вчера е правил секс със замяната на тихи блокове задната греда. С една дума, докато маркучите на спирачките се развинти гредите не идват за ушите на тис могат да бъдат заместени. Натиснете, така просто не се случи. Въпреки, че тис са два пъти повече, отколкото на снимката. Аз трябваше да намали мълчи блоковете и нарязани клипове. Нова влезли с голямо напрежение. Между другото те измести центъра. Едно семейство се оригиналния Бог. Разкъсван и понякога се е отклонила от притежателя. Promuchalas от 14 до 00 часа. Без дупки. Но не се върне в момента. Килън постави нови пружини и амортисьори Bilshtayn В2. Много удобни! Той свали пролетта изглежда смалена от плевнята. 13.5 mm прът.

Viktor_19 написал (а): Аз трябваше да намали останките тихи блокове и нарязани клипове. Нова влезли с голямо напрежение.


Аз също чета много тук, че те отиват тихо, добре, че не всички prodelovat на улицата. Нова идват с голямо натоварването, а може би и не трябва да се сгъват към него, защото те Потопен си позиция.

Viktor_19 написал (а): Аз трябваше да намали останките тихи блокове и нарязани клипове.

в противен случай те няма да се оттегли.

Viktor_19 написал (а): амортисьори B2 Bilshtayn

но все още има добри спомени за този производител, дори и за 2105 отиде толкова монументална, като че ли се по релси. и ги сложете в момента.

Няма нищо по-лошо от човешкото безумие

И аз протеини бързо изсумтя лесно кривоглед на всеки шест месеца.

Audi 100 Avant kvatro2 92g.r. 2.8 AAH забавно съпруга
Audi 100 седан 91g.r. AAR kvatro2
Audi 100 Avant kvatro1 88 б 2.2 KU отиде тихо, но не идеален
Audi 100 Avant 1.8 DS 85g.r. намерени младите шофьори
Audi 100 седан 87 гр 1.8 SH продаден на някой

Бих искал да допълни темата за съвети - все едно, че не е необходимо да се постави спейсър, равна на или повече от 40 mm. още повече, че с амортисьори Bilshteyn. Фактът, че Bilshteyny винаги е бил известен с почукване на пълно възстановяване и разделители-голям или равен на 40 mm тя е най-добрата помощ. като цяло ще намали нещастници до 20 мм до 40 мм, защото това е само ако непрекъснато се пълни задника и да отида сам или с жена си + 10 кг в багажника. затова искам да predostirech така че не се променя.

Разбира се, ако отидете на дори по извита асфалт всички Gud, но пътищата в Екатеринбург стана просто ужасни и много често на задното окачване "паузи" (чука на пълния курс на амортисьора)

Няма нищо по-лошо от човешкото безумие