Ford Mondeo II отстраняване и монтаж на генератора

16.2.3. Демонтаж и монтаж генератор

Отстраняването и монтаж на генератора за превозно средство с двигател 16 клапан по-труден, отстраняване и инсталация на превозно средство с двигател V6.

- Изключете отрицателен кабела на батерията, всички необходими предпазни мерки;

- премахнете напълно приема на тялото, като изключите маркуча голям от една страна, маркуч натиснете ниско налягане, а вносът се наблюдава в средата на три болтове и гайки;

Фиг. Съединения на генератора 283. задната страна 1 - диригент кабел; 2 - кабел съединител

- извадете показано на фиг. Съединение 283 (показан преди изстрел генератор да се види по-добра връзка);

- развийте болта съответен свързващ проводник към тялото;

- освободи закрепващи проводници от предната стена;

- задаване на предната част на превозното средство, за да подкрепят и да премахнете тапицерия от вътрешната страна на къщата на колелото от страната на генератор (по един за закрепване ляво и дясно);

- Завъртете болта за натягане на дясно до тогава, докато стане възможно да се премахне ремъка;

- разхлабете долните болтове за закрепване на генератора, спуснете автомобила на колела;

- разхлабят горните болтове; леко завъртане на генератора (поради ограниченото пространство, да се постигне такова положение, че шайбата е видно от по-горе), след това само отстраняване на генератора, извадете друг проводник.

- вдигне жак предната част на превозното средство и отстраняване на защитно покритие от долната страна на устройството лента (в две места);

- Премахване на задвижващия ремък, както ще бъде описано по-долу;

- Намалете колата на колела;

- Намери телта върху тялото и премахване на болта в края му, развийте тел скоба лост на волана с капси;

- изключете както горивото (бърз запек);

- развийте двете показано на фиг. болт 285 алтернатор;

- издърпайте нагоре генератор.

Монтаж в следния ред (колата по това време е на земята, той трябва да бъде вдигната отново, така че да следва правилата за безопасност):

- на превозни средства по-ранни версии временно монтирайте колелото и отново намали автомобила и земята, поставете горната част на болтовете и затегнете до 45 Nm, отново повдигнете предната част на превозното средство и по-ниските винтови болтове в един и същ момент;

- във всички превозни средства, задаване на задвижващия ремък и напрежението с помощта на притискателната ролка;

- преинсталирате подвижен капак на къщата на колела;

- свързване на проводниците към генератора и закрепване на файл;

- инсталиране на колелото, понижаване на превозното средство на земята и затягане на въртящия момент на колело гайка 85 N · m;

- Инсталирайте останалите части.

Отстраняването генератор за превозно средство с 2,5-литров V6 се извършва както следва:

- Изключете отрицателен кабела на батерията, всички необходими предпазни мерки;

- повдигане на предната част на превозното средство и премахване на защитното фолио от дъното, под предната част;

- Премахване на калника декоративния;

- разхлабете болта в средата на обтегача и го завъртете наляво в задната част на обтегача, докато коланът не става свободно, ясно каишка;

- Прекъсване на проводниците от генератора; за отстраняване на гайката, е необходимо да се изправи разширение на главата и панта за отваряне на скобата - отвертка;

- изключете обтегач на генератор страна на рамото на глезена ( "волан" виж глава ..);

- чрез свободно разтягане, панти и задната крайна повърхност на главата на опората на генератор;

- развийте горната болт закрепване на генератора;

- като се използва един и същи инструмент, развийте долния болт генератора. За постигане на тази болт, поставете кабела на разширение между масления картер и изпускателната тръба;

- премахване на генератора чрез открита на щурвала.

Монтаж прекарват в обратен ред на отстраняване. Болтовете затягане закрепване на генератор въртящ момент 45 N · m, обтегача гайка панта - въртящ момент 37 N · m (винаги използвайте нова гайка).