Ford Focus 2 SHRUS нар задвижващ вал на предните колела се вдигне подмяна ремонт Ford Focus 2
Работата се извършва, за да замени външни и вътрешни панти кара техните номадски капаци, нали карам междинен лагер подкрепа, печати задвижване на четирите колела, както и при отстраняване на скоростната кутия. Ако се отдели на задвижващия механизъм, без преди това източване на масло от скоростната кутия, за през отвора, оформен в жилища кутия част разлятото масло. Ето защо, преди ( "Смяна на масло в механична трансмисия Ford Focus 2" см.) Операции могат да бъдат напълно източване на маслото от скоростната кутия или да го източват, ако за доливане (след инсталиране на устройството), има масло от същия клас.
Cnimaem колело се демонтира от задвижването.
Сигурно оправя колата върху опори на сглобяеми елементи.
Вложихме отдушник отвертката спирачния диск, така че да спира на подложки за употреба спирачни.
По този начин се определи задвижващия вал срещу въртене.
Началник "13" отвърне болт на закрепване на задвижващи колела.
Можете също така да развийте болт на закрепване на задвижващи колела превозно средство е в покой, но тъй като момент на затягане на болта е малка, че е по-удобно да се използва отвертка (виж. По-горе).
Ние извлече накрайници спирачни маркучи от дупките на скобата на абсорбера на жилища шок.
Изключете сферичния шарнир на преден долната ръка кокалчето на (см. "Премахване лост").
Това може да изисква отстраняването на спирачния диск.
За да не се повредят защитното долу топка съвместна го затворите с кърпа.
Оттегляне глезена с амортисьора и извлече навън шпонка стеблото тяло външния шарнир на лявата задвижване главина дупката. Ние имаме лост диск.
Когато здравото фиксиране на външния съвместно жилище опашка дупка в сърцето прати своя чук чрез отклонение от мек метал.
Когато демонтаж левия диск poddevat острието монтажен край фланец вътрешната съвместно жилища и поставена върху корпуса на лопата кутия, преодолявайки съпротивлението на заключващия пръстен ...
... и избутва стъблото на пантата жилища навън от шлицов отвор на разлика страничната предавка.
Бъдете внимателни, за предаване на жилища Ford Focus 2 чуплив. Когато демонтаж левия диск, не прилагайте сила върху тънките стени и ръбовете на тялото - те могат да се пропука или да се откъснат.
Подкрепа на корпуса на вътрешния шарнир, така че да не се повреди уплътнението масло профилното задвижващия вал ...
... отстраняване на левия диск колело.
Преди да инсталирате левия диск замени прекъснат пръстен част от тялото на панта корпуса на вътрешното нов на.
Повторна употреба на прекъснат пръстен не е позволено. Внимателно въведе опашка вътрешен корпус панта през уплътнението на отваряне задвижващия вал и въртящ се вал комбинирате подбедрица шлици с шлиците на диференциала страна съоръжение.
Sharp движение по посока на предаване се изпраща на пространство на устройството. Дърпане на вътрешната панта монтажа или любопитни скапула, ние виждаме, че в опашка фиксиране страна на тялото съоръжение.
Освен монтаж се извършва в обратен ред. Болтове и гайки са затегнати с предписания въртящ момент (вж. "Приложения").
При отстраняване на полето устройство извод шпонка тялото на външната пантата на главината, както и при отстраняване на левия диск (см. По-горе).
Началник "13" отвърне две гайки ...
... и свалете капака лагера.
Лекото отклонение на задвижващия механизъм по оста, като в същото време го вземе от лагер ръка и сплайн дупката разлика страничната предавка ...
... и премахване на задвижването.
Право задвижка е фиксирана срещу аксиално изместване сачмен лагер ...
... така че на профилно междинен вал опашка офлайн зегерката.
Сглобяване е обратна последователност. Болтове и гайки са затегнати с предписания въртящ момент (вж. "Приложения").
Ако устройството преди да извадите трансмисионното масло е източена от скоростната кутия, а след това го напълнете с ново масло на кутията, в противен случай, проверете нивото на маслото в скоростната кутия и да го върне към нормалното, налива масло точно една и съща марка.