Ford Escape

от 300,00 на стъкло

* Използването на резервни части и консумативи и изпълнителен блок клиент работи с по-малко от един час стандарт, правилото "минимум, за да работят."

Цени за други видове работа се изчисляват в съответствие с препоръчаните от каталога на "MITCHELL" стандарти.

Цените са в рубли.

Ford Escape

Бягството създаден на Ford CD2, разработен съвместно с Mazda-базирана платформа Mazda GF, които са послужили като основа за Mazda 626 платформа.

Повечето спортни автомобили на пазара в САЩ по това време са били основани на рамковата конструкция с използването на чисто търговски решения в окачването - твърда ос, окачване мост и т.н. окачване на задния мост, по-специално, се използва активно от всички производители, вследствие на своята "камион" възможности: транспорт на тежки товари, теглене на ремарке - макар и за сметка на комфорта на возене и контрол. Признавайки, че по-голямата част от собствениците на ванове никога не ходя извън пътя и много рядко се използва капацитетът на товари от колата, Форд дизайнери са решили да използват новия дизайн модел Escape с тяло монокок с напълно независимо окачване и зъбна рейка и пиньон кормилната уредба. По желание може да се установи система за задвижване на четирите колела с възможност за заключване на диференциала център и автоматично свързване на задната ос при приплъзване; Това стандартно оборудван само с предно предаване.

Безопасността на първо поколение Ford Escape

Институт за сигурността и безопасността на теста за пътища катастрофа при челен удар оценява маргинал (което е равно на "2" на скала с 4 точки) и Good оценка (максимум) за изпитването на катастрофа с страничен удар в зависимост от наличието на допълнителни странични въздушни възглавници. Без тях, оценката е "Лош" (най-нисък).

Всички бягства са оборудвани с пасивен имобилайзер SecuriLock, с електронен ключ функция, която чете на автомобила при всяко стартиране на двигателя. Ако превозното средство не е получил потвърждение за автентичността на ключа, двигателят не се стартира. Това прави Ford Escape neugonyaemyh една от колите в своя клас.

Ford Escape Hybrid

Според Агенцията за защита на околната среда, първото поколение хибридни Escape произвежда 70% по-малко вредни емисии в сравнение с конвенционалните Escape.

Идентифицирайте възможно хибридна версия на значката "Hybrid" на предните врати на автомобила. В допълнение, дизайнът е различен - кутия за багаж от страната на водача е по-малък по размер, тъй като има се поставя батерията вентилационната HV.

Escape Hybrid - е пълен хибрид, което означава, че системата може автоматично да превключва между "чиста" електрическа батерия и бензинов двигател и хибридни електрически батерии и двигателя да работят заедно за постигане на максимална ефективност при всякакви скорости и натоварвания. При спиране или забавяне на хибридната система използва рекуперативно спиране, при което електродвигателят става генератор, превръщане на инерция на превозното средство, за да спести електроенергия в батериите.

Обновено Escape включва елементи от дизайна модели Explorer, Edge и експедиция. Промените засегнаха решетка, предните фарове са се увеличили. Значително се промени интериора; семейство на Ford добавя навигационна система. Основният пакет включва електронна система за стабилизиране на автомобила на пътя.

Сред другите промени: нова стабилност суспензия стабилизатор напречна задната, работещи от нова изпускателна система. Спирачната система на хибридната версия е подобрен поради критики за замразяване на спирачния педал.

След това избяга имам някои аеродинамични модификации - модифициран преден и заден спойлер, допълнителни 17-инчови джанти, леко повиши клирънса.

Ford Escape Hybrid второ поколение

Второто поколение хибриди получил няколко стилистични промени отвътре и отвън. Основната козметична промяна има нови брони, радиаторна решетка, предни и задни.

Ford Escape безопасност второ поколение

трето поколение Ford бягство

Проблеми Ford Escape

Автомобилът претърпял суспензия пред стабилизатор и предните спирачни дискове.

Друг често срещан проблем Escape - провал горивна помпа, свързана преди всичко с качеството на вътрешното бензин.

Standard съвети на собствениците окабеляване Ford Escape - не позволявайте на ремонта или инсталирането на допълнителен оборудване неквалифицирани специалисти: те могат да направят много повече вреда, отколкото полза. Разберете предварително, ако имат (тези, на които искате да поверите avtomoyuil) експертиза е на ваше Ford Escape, дали литературата (електронни каталози) ремонт, електрически схеми и т.н., или не търсят приключения на задната броня на неговия Ford Escape и контактни центрове са сертифицирани на оторизираните търговци, и разбира се в Vita-Motors, където всички ремонт, настройка и поддръжка на Escape Ford ще се реализира в най-добрия начин и в най-кратки срокове!

• Предна / задна накладки Ford Escape :. 1700r / 1700r.
• Предни спирачни дискове Ford Escape: 1600r / бр.
• Маслен филтър Ford Escape: 375r.
• Включете Ford Escape :. 240r / брой или 350R / бр (3,0L / 2,3L).
• Филтър за гориво Ford Escape: 525p.
• Преден / заден амортисьор на Ford Escape :. 4500r / 2600r.
• Cabin Филтър Ford Escape: 400R.
• Филтърът за предаване (автоматична трансмисия филтър) Ford Escape 1200r.

Забележка: за да замени автоматична филтъра за предаването изисква отваряне на скоростната кутия, което е невъзможно без разглобяване на уреда. Ако някъде са Ви предложили да замени петрола в автоматичната скоростна кутия на Ford Escape със замяната на филтъра за предаване, има два възможни варианта:
1) Вие ще премахне кутията и да се замени филтър, но е необходимо да се вземат предвид разходите за тази работа - най-малко 500-600 $
2) Ти просто излъган, като каза, че филтърът се заменя, не забравяйте да се вземат парите си за филтър или хвърлят си - бъдете внимателни.

Нашето мнение за бягство Ford

Ето един кратък преглед на нашия технически директор.

Ford Escape, както и най-близките му роднини "" Ford Maverick, Mercury Mariner и японски колега на платформата на Mazda Tribute - може би най-добрата работа на корпорацията Ford Motor Co, успешно въведени гамата набира популярност клас градски кросоувър.

Колата по принцип първоначално лишен от типичните болежки, свързани с модел на Ford, вероятно се дължи на сериозно участие в развитието на Ekseyp японската Mazda.

Отлична работа, гъвкави двигатели и автоматични трансмисии, работещи и не може да не успеят да угоди на собствениците на Escape Ford. Дори и в предно версия, с най-слабите, от американските стандарти, четири-цилиндров 2.3 литра кола уверено се справят със задачите, както в града и на светъл офроуд (замъглено грунд плитка песен - важно да се помни, че Escape - не SUV!).

Ергономията на седалката на водача на върха, всичко е удобно в ръката, с отлична видимост във всички посоки. Удобен ще се почувствате дори собствениците на много високи, няма проблеми, те също седна "да говори за себе си." Достатъчно просторен багажник Ford Escape ще зарадва и лекота на товарене / разтоварване неща, да, то със сигурност не е Chevrolet Suburban, но скоростта в класа си е повече от приличен. Работа и стабилност на пътя, за кросоувър, пет-минус. Енергийната интензивност на спирането Болърд, но в действителност това е разбираемо - основното пазара в САЩ. Много horoshoya сцепление и гъвкавост при три-литров вариант на бягство Ford, а дори и остарели автоматична скоростна кутия не се разваля общото впечатление на превозното средство. Автоматично Ford Escape CD4E умерено внимателен и невероятно надежден, той няма да E4OD не AXOD - Това е наистина "главоболие" на много fordovodov поколения.

Преглед на собствениците на Escape Ford

• топка
• тихи блокове
• колани
• pdshipnik карданен отложена (вътрешен за 200 рубли)
• паяк
• Блокове 3 пъти
• Peretorlas посочени до алуминиева тръба флекси маркуч балсам високо налягане (не е запоен) до заменят
• На ABC на пожар миналата седмица, Аутопсията установява напукана зъбен венец ABS в предния ляв колело на цена от 560 рубли.
• Сменете маслото в Съвместната парламентарна асамблея АКТБ - 7 хиляди рубли ..

Това е продължение на 5 години.