Fit е мост

Задължително е клиничен стадий, тъй като по време на срещата може да се идентифицира грешки, направени в предишните стъпки. В този случай, проверете следните симптоми:

1. превръзка мост на опорите. За да се преодолее свободен превръзка върху опорната зъбите е необходимо по време на подготовката за създаване на успоредност между тях. Правилното протичане на запояване между опорните елементи и междинната част на моста и спойка правилното протичане на структурите на леене отляти. Твърди протеза, освен ако те се вписват над опорните зъби подлежат на промяна, и спойка повторно запояване. Най-често това се дължи на липсата на паралелизъм.

2. Проверка на връзката на елементи за подкрепа в областта на шията на зъба, контакти със съседните зъби и антагонисти. Този етап зависи от характеристиките mikroprotezov използвани за определяне на мостове.

3. Проверете тяло връзка мост с алвеоларен гребен. Тя има за цел да се контролира наличието на достатъчно пространство в областта на венците папила и алвеоларен кост чрез ъгловата предавателя. Корекция се извършва чрез смилане. тяло връзка мост с алвеоларен гребен може да бъде:

А) седловина - прилага в подвижни мостове и неотстраним в челната площ с широк алвеоларна кост.

Б) Polusedlovidnye - не-подвижни протези във фронталната част със средна ширина на алвеоларния гребен.

B) тангенциален линеен - се използват в страничните части на горната челюст.

D) Point - използва се в страничните части на долната челюст с тесен алвеоларен гребен.

D) окачване - на странични участъци на горната и долната челюст с атрофия на алвеоларния процеса, когато разстоянието между тялото на мост и алвеоларния гребен на 3-4 мм.

4. Проверка мост връзка с антагонисти на зъбите на повърхността на оклузията. Този тест има за цел да vostanovlenie дъвкателната връзка с антагонисти на зъбите с оглед и осигурява функционална оклузия от наличието на множество контакти по време на всички движения на долната челюст чрез изразяване на хартия. Предлага suprakontakty земята на разстояние.

5. Дъвчащи повърхностни мостове трябва да бъде 2/3 от ширината на естествени зъби, което позволява да се защитят опорни зъби от функционален претоварване.