Финализиране фарове Priora настройка
Privet Drive, и всичките му жители! Тя има неща, за да се премахнат запаси със светлина. Въпреки, че аз дадох този боклук закупуване тунинг светлини, които са били в резултат на действието на един порядък по-лошо от Pro Sport. И все пак, като фарове склад или на вълната - обектива все още се придържаме е основната ми цел. С ТКЗС, с която карам много хора необичани от мен, аз няма да отида. Защото по мое мнение, и много ще се съгласят, тези хора, които поставят Xen в конвенционалните фарове - само копелета, които не са се грижат за другите шофьори. Но сега ще изпълни мечтата си - да ги накаже в тъмна нощ път с четири прожектори лъч))) Изграждане на сешоар и кашон трябва да започнете. Взех кутията под блоковете на цигари. От едната страна на кутията, за да отворите за сушилнята. Не е задължително това, което щеше да бъде съвършено кръгла, аз просто намушкан с нож кама и сложи сешоар. И също така не забравяйте да направите дял във вътрешността на кутията, не забравяйте да се повтори! В противен случай, лампата на поток от горещ въздух от сешоар, което е 330-380 градуса, ще станат безполезни!
Прилагане на светлината на прожекторите в кутия, капак, включване на сушилнята. Отначало затопля светлината на прожекторите точно 10 минути при ниска скорост. Косата ми духа в този режим, в района на 300 градуса по Целзий. После се обърна, даде 10-минутна почивка сешоар и го включи отново в продължение на 10 минути. Правейки тези манипулации ще се затопли до 45-55 градуса прожектор равномерно. За моя изненада, инструмент, който дори не е необходимо, приготвени, самото стъкло от малко усилие леко се отдръпна от корпуса на лампата. Не забравяйте, че преди прозореца на четене на данни трябва да се премахне металните шпилки за контурни светлини, които фиксират стъклото! Премахнато стъклото сега развийте четирите винта и извадете задната маска.
След отстраняване на маската, развийте двата болта от вътрешната страна, които се съхраняват рефлектор, и не забравяйте да премахнете фиби електро-коректор, и извличане на рефлектора. Е, тук имаме голите корпуса светлини с окабеляване.
Освен това, окабеляване извади от светлината на прожекторите изцяло, pereobzhal всички терминали, и доведе до проводниците ще лъч на лампата две жици за слепи. Той е направил внимателно и засадени психиатър. Инсталирах окабеляването обратно в светлината на прожекторите, и хвърли всички кабели на негово място. Повече светлина в окабеляването на фара няма. Навсякъде хубаво докосване!
И разбира се, намерих проблема защо съседът е петно светлина. Ето защо! Китайски рефлектор Хан. И това въпреки факта, че аз използвах силата на 55W халогенни лампи, както трябва да бъде! Е, както виждаме от китайците да бъдат - наложено ***)))
Сега отивам на работа не посредствен с рефлектори. Аз запечатан рефлектор дълги светлини хартиено тиксо, както и запечатан отвор за лампата и плика. Това е да се гарантира, че праха и мръсотията няма да постигне целта, а не да го измити и почистени.
Следващата стъпка взех и демонтирани на три части, нов обектив. Сега обектива отделно от рефлектора и затворът.
Това се прави за по-лесно инсталиране и тропоска за пробивате дупките за монтаж. Нов обектив за малко по-дълго, отколкото на стария, и ако прикрепени към външната страна на рефлектора ще трябва да се намали на маската, и наистина не искат да, защото дупката в маската ще стане по-широко, а това би било "червата" светлини. така че трябваше малко poizvraschatsya и укрепване на всички от вътрешната страна. Да, проблемът е много повече, но аз за естетичен външен вид. И така отбелязваме и пробийте отворите за фиксиране на рефлектора до обектива и рефлектора за рефлекторни лампи.
Но ние трябва да бъдем само четири дупки, а не осем, които пробиват. останалите четири са необходими, за да се коригира, и "отстраняване на излишък", така че да се тялото на лещата и свързване може да премине през монтажния тампон и го задържат с обратната страна. Тя осигурява необходимата граница на 4-5 мм, което щеше да се изправи в обектива правилно. След монтирането, многократно изтегляне на излишната ъглови шлифовъчни машини, имаме тук такава инсталация обектив към нормален рефлектор.
Снимките ясно виждат, но са били всички тези трудности и да се надяваме всички всички разбират)) Монтирането на всеки обектив в рефлектора взеха около 1-1,5 часа. Следващият етап настроите всичко обратно в светлината на прожекторите. Не забравяйте да се свържете електропроводната система за двама завеса лъч.
Захващане на най-старото място в рефлектора на фаровете. На върха на два механични / ръчно коректор и долния болт на електро-коректор.
Ето как изглежда отзад. Да, в задната част на обектива стърчат много, но това няма значение, макар и да се върна обратно, но лампата стои между обектива и гумена тапа светлини. Corrector работи гладко.
Крайната точка на устройството на обектива. Фарове бяха събрани в обратен ред, и инсталирани на машината. Ами аз се разпространи снимките като светлината на светлини през нощта.
Ето как изглежда. Xenon 5000K - любимата ми температура блясък, тъй като е била целта на комбинацията с DRL, което всъщност е било постигнато.
толкова блестящи светлини в посока на прегледа. Мога да ви кажа, че една халогенна светлина с едно и също разстояние два пъти вече.
Така блести далечна светлина. Малко по-жалко снимка Оказа се, както и гаражи blizkovato. Между другото! Сега имам четири дълги светлини, а не две)))
Така блести съсед по-голямо разстояние.
Благодаря ви за вниманието, на добър час на всички. Скоро, следващата стъпка - инсталиране на предните фарове)!
2 у Тагове: Преди, завършване, peredlka, оптика от фарове, биксенонови адаптивни лещи