Eltigen кацане, най-интересните в историята на българския военноморски флот
Подготовка за кацане
През есента на 1943 е имало благоприятна ситуация за експулсирането на немските фашистките завоеватели от територията на Кримския полуостров. По това време той е напълно изчистена от Taman полуостров и провлак Перекоп на врага. Върховното главно командване решава да удари по Кримския група от север и изток. Северен Кавказ Front беше наредено да принуди Керченския проток.
Операцията е наречена Керченския-Eltigen. Планът й участват едновременно кацането на основната целева северно от Керченския и спомагателни кацане на посока Eltigen южно от Керч. Първата доставка на двете площадки са батальона морски пехотинци. Eltigen рейнджъри трябваше да се възползва от пристанището на Kamysh-Бурун, вземете я 117 гвардия дивизия и заедно с основните подразделения на войските да се освободят Керченския полуостров.
То е било защитавано от германската 5-ти армейски корпус, подсилен от артилерийски, танкове и самолети (общо 85 хил. Войници и офицери). Керченския пролив и неговите подходи са минирани. Врагът е изградила три отбранителни линии на обща дълбочина от 80 км. В пристанищата на Крим се основава около 70 бойни лодки и около 90 артилерийски marinefährprahm въоръжен с две 88 мм оръдия и зенитни оръдия. Тези шлепове имат лека броня и да се бори за регистриране на случаи. Плитко проекта им позволи да работят в плитки води на територията на Керченския проток. Нашите патрулни лодки и разрушители не могат да получат в Керченския проток, поради плитките води и образование риск мина.
Кацане в Eltigene
С картини, VA Pechatina
Боевете в обсадата
Борба моряци имат Eltigen
С картини АД Kokosha
доставки за кацане прехвърлени към авиацията. Това условие огън подкрепа за кацане Eltigen, тя доставя, както и бомбардировките на вражеските кораби. Атака самолет, например, по време на тази операция, повече от 80% от полетите направени в подкрепа на спомагателни кацане и бомбардировачи през деня - дори 100% на заминаване.
GN При тези обстоятелства, Бакалаври правят всичко възможно, за да облекчат тежкото положение на парашутистите. Много безсмъртния подвиг направени лодки моряци, които се извършват на площадката на войските и консумативи, както и морски пехотинци и войници нападение. В тази статия не е възможно да се говори за тях в детайли. Но да си представим едно наистина масов героизъм от моряците и морските пехотинци, достатъчно е да се каже, че резултатът от битки 129 войници, в това число 33 моряци на Черно море бяха наградени със званието Герой на Съветския съюз
Пробив и борбата на планината Mitridad
В същото време, ситуацията Eltigen нападение става все по тежък. За 26 дни на лодките само 16 пъти успя да пробие в предмостието. превоз на борда на самолети също са ограничени. Troopers преживели остър недостиг на боеприпаси и храна, не би могло да се евакуират ранените. В същото време, тя изпълни предназначението си, което значително ще улесни кацането на основните сили кацане северно от Керченския.
Група от парашутисти, наброяващи над 1500 пленени в покрайнините на Керч вражеските складове хора, а след това се осигури по върховете на планината Митридат и въглища кей. До позицията на главния нападението е на три километра. Но общото IE Петров не е в състояние да организира пробив Yenikalsky войски от полуострова да се свърже с кацането.
"Чисто предпазливи, бавни стъпки предните - пише след войната, LA Владимир - доведе до неизползването на благоприятна среда, когато Керч, всъщност, вече е в нашите ръце. Това ме накара да дам рязко телеграма до главна квартира на основните му различия с генерал IE Петров по въпроса за съвместни действия. " Тези различия са настъпили дори по-късно.
Eltigen отклоняване на основните усилия на нашата стачка самолети и значителна част от артилерията. Всичко това с много по-голям ефект може да се използва в подкрепа на основната площадка.
Следните материали са били използвани при написването на тази статия:
книга "Български флот гладкоцевни артилерия" е проектиран за тези, които се интересуват от историята на нашия флот, неговата борба слава и морските традиции.
В историческата й фон описва военноморски оръжия, плаващи кораби. Всички много специално - 476 страници текст, 190 рисунки с размери 79 маси. Това, че не са били публикувани в продължение на повече от сто години. Подробности тук.
морски истории
"Кураж на последния ред"
Те разказват за смъртта на ветроходни кораби. На фона на тези трагични събития е особено изразен най-доброто от нашите моряци. Тази решителност да се бори за спасението на кораба и готовност да се притече на помощ един на друг, независимо от звания и титли. Тези събития ни научиха да се бори и да спечели, дори и в най-трудните ситуации.
Благодарим Ви! Регистрирали сте се за курс на електронна поща "Кураж на последния ред." Сега трябва да потвърдите желанието си да ги получат. За да направите това, проверявайте електронната си поща.