Електрически локомотив VL11, преглед на поддръжката и ремонта на локомотиви
Техническо състояние на електрическа гарантира качествено изпълнение в срок превантивна поддръжка и ремонт, внимателно отношение от страна на локомотивните екипажи за съоръжения с правилния режим при управление на локомотив.
ПОДДРЪЖКА НА-1, TO-2, ТБ-3 извършва, за да се предотврати появата на грешки и поддръжка на електрически локомотив по ефективен и подходящи санитарни и хигиенни условия, като се гарантира гладкото протичане на операцията и безопасност. Техническа служба, TO-4 е предназначен за включване гуми колооси, без пускане в тях от локомотива за поддържане на оптимална при търкаляне.
Текущ ремонт TS-1, TS-2, TS-3 са предназначени за възстановяване на основния електрически работата и ефективността на съответния време за изпълнение от ревизия, ремонт и подмяна на отделни части и монтаж, настройка и тестване, както и частична модернизация.
Ремонт KR-1 за изпълнение възстановяване, сервизно обслужване и човешкия живот (жизнен цикъл) чрез замяна, ремонт износени или повредени възли и детайли, както и подобрения. Ремонт KR-2 работи за възстановяване на ефективността, възможностите за обслужване и пълен ресурс (живот) на всички компоненти и части, пълна подмяна на проводници и кабели, както и подобрения.
Поддръжка TO-1 електрически изпълнява локомотив екипаж по време на приемане на част от доставките на електрическа локомотив по следите на главния или работят депото, в параграфи променят локомотивните екипажите на гара песни, тръгващ от междинни станции по маршрута, с образуването на електрически локомотиви в резерв до работа и въвеждане в експлоатация за работа с електрически съоръжения. Примерен списък на поддръжка към-1 и последователността на тяхното изпълнение (пореден номер на цикъла) на електрически локомотиви VL11 следното:
Проверка на двигателя вентилатор, двигател-компресор и инвертора да инспектира машина машини колектор-четка. Проверете крепежни машини на базата, разтривайте скелетите им (дилъра извършва водач). Избършете предварителното отделение и на пода в коридорите на тялото (дилъра изпълнява помощник инженер):
Раздел Б. о. 1 °
Огледайте оборудване за високо напрежение камера с проверим условията, избършете замърсените части на превозни средства (дилъра извършва на водача):
Раздел (дясната страна). '2; 6
"/ # 9632; "(Лява страна). 3; 7
Раздел Б (отдясно). 4; 8
раздел £ (лява страна). 5; 9
Проверете състоянието и изчистване на рамката в достъпни места и оборудване, включително и спирачна връзка, ресьори, буксите, пясъчни тръби и външните гуми ръба (дилъра изпълнява помощник инженер):
№ тролей 1 (лява и дясна). 2; 3
»№2» »». » 4, 5
»№3» »». » 6; 7
»№ 4" "" ". 8; 9
Бележки. 1. Работа, извършвана по реда на приоритет за времето от приемане на доставката на електрическа локомотив, а след това на целия работен цикъл се повтаря. На изпълнението на водача е длъжен да извърши вписване в дневника на формулярите за ТУ-152 за всяка от следващия цикъл. 2. Окончателният списък с поддръжка към-1 се състои от регистъра локомотив депо. 3. Всяка електрическа доставка дилър отбор трябва да се въведе ред в кабината, ясно от прах и мръсотия фронтална част на фронталния на каросерията прозорец (в горната електрически пилотската кабина), по-долната част на корпуса на тялото.