Ефект на колела и гуми върху поведението на автомобила на пътя
За съжаление, не всички шофьори са наясно колко е важно за безопасността на движението имате правилните гуми, монтирани на превозното средство. Всички трикове на автопроизводителите за подобряване на управлението на автомобила, да подобрят горивната ефективност, намаляване на шума по време на път да дойде отново нищо, ако собственикът на колата няма да използва гумите, която трябва да бъде.
Най-добрият начин да не се развали колата си - е да се следват препоръките на производителя на машината по отношение на размера на гумите, налягането на гумите и т.н. Джанти и гуми за покупка в Санкт Петербург могат да бъдат в магазин гуми "Радостен Wheels". Това разработчиците на определен модел е по-добра позиция, за да знаете какво точно трябва да бъде колелото на превозното средство.
Често, в допълнение към погрешни гуми, шофьорите поставят размера на грешните колела, което е необходимо. Това също води до негативни последици. Например, всичко започва с привидно незначителни нюанси като скоростомера неточни. Ако сложите дисковете по-голям диаметър ще се увеличи на окачването тегло и да стане по-твърда "ход" на колата. Това е особено вредно за националните пътни условия.
По-големи джанти може много бързо да "убие" шаси компоненти, както и натоварването на последните се увеличава значително. Същите резултати с гумите и използването на прекалено нисък профил. Може би изглежда по-впечатляващо, обаче, се влошава в надпреварата и прави пътуване по неравен път истински тест за спирането, както и за пътниците, седящи в кабината.
Освен това, използването на гума с по-малък профил значително увеличава риска от увреждане на задвижващото колело и ходовата част, в случай на удари дупка. Почти всички от силата на удара ще премине през колелото и окачването, след достигане на "кошница" и в повечето случаи, това което ще се понижат. Въпреки това, инсталацията напротив, по-висок профил гума отколкото трябва да бъде, също не предвещава нищо добро.
Както е случаят с големи дискове, профилът на инсталация с напомпани гуми също така дава повишено натоварване на елементите на окачването на превозното средство. Освен това, можете да забележите намаляване на работа, по-голяма яснота е загубено отминала реакция на движение на моторни превозни върху колелото. Работата е там, че една гумена шайба започва да "плава" в проточилите острите ъгли дори може да се появи писък на каучук, който казва за работата си в "екстремни" условия, на ръба на загубата на сцепление. Ето защо, да експериментира с размери на гуми и джанти, не забравяйте за законите на физиката и безопасността на движението.