домашно приготвени АТВ

В България много от областите или региони, където има не напреднали и висококачествени пътища. В тези села и градове, меко казано, на пътя има още много да се желае. И за да се извърши комуникация между селата, местните жители трябва да направят свои собствени технологични нововъведения. Просто така се роди самостоятелно направени АТВ. Разбира се, те оставят много да се желае, но и за хората в селските райони, тези превозни средства спестяват.

Малко хора знаят, но селяните не само са измислили ATV, но и триколесни АТВ, които се наричат ​​Karakata. Този непретенциозен триколесно превозно средство обикновено се използва при условията на тундрата. Karakata дизайн е много проста, така че по-голямата част DIY предпочитат да събират това са АТВ. Разбира се, по простата дизайн крие много нюанси, които трябва да бъдат взети под внимание при сглобяване на всички терени превозно средство. Всичко останало, Karakata не струва много. По-скъпи за събиране на верижни машини и всякакви други АТВ-та.

Помислете за един от представителите на самостоятелно направени три колела всъдехода на с двигател цикъл от ДЕС. Моторът се намира в задната част на превозното средство, на всякакъв терен под седалката на водача, което е странно. Двигатели домашно автомобили обикновено са разположени на рамата под резервоара за гориво. От стария московчанин тя е била използвана по моста, а камерите са били привлечени от колелата на ремарке на трактор. От предната част на мотоциклета е взета Минск рамка за Karakata. Може да се предположи, че щепселът е заварени тръби от негодни. На други резервни части и части трудно да се каже, защото те са заварени от това, което е под ръка. Тук и непотърсени тръби, както и различни ъгли на размери.

Блатните бъгита неозаглавен

Лов и риболов е отлично задвижване на всички колела блатни бъгита. Можем да кажем, че 80% от домашно приготвени автомобили с висока проходимост са построени за посещения е на лов и риболов. Задвижване на четирите колела блатни бъгита макар и много е миниатюрни, но лесно се преодолява блатиста терена. Поради КАМАЗ сдвоени камери и протектора, която е направена от парчета от тръби.

Като основа се използва Rim Zhiguli, който е добре съответства на желания размер. Домашна високопроходим автомобил с максимална скорост от 50 километра в час е много добре управляема. Блатните бъгита тежи около 250 кг, което не пречи на добрата проходимост от областите блатни. За събиране на фрактурата единица бои използвани тръба ръкав, които са нарязани с сканиране на струг, и кормилни оръжие. Разбира се, това качество заварени няколко часа или дори дни.

Това е да се говори за всъдеход "Garych", който е направен samodelnikom на гуми с ниско налягане. Събрахме голяма част от времето си, тъй като тя се много части и резервни части от автомобили от различни производители. От Ока Rover двигател заимстван от Niva - razdatku и мостове с подсилени центрове. От авиация дуралуминий тяло е взето. На върха на тази всъдеход е оборудван с магнетофон и бустер. Също така да се отбележи, е на панти покрива и стъкло, която ви позволява да ловува в уюта на колата. Шофьорът е много удобно да се управлява "Garychem" като кабината почти никакъв доловим шум от мотора. Максималната скорост е 80 км / час, което не е лошо. Благодарение на перката, който е монтиран на задната карданни, ATV може безопасно да се преодолее водни препятствия.

Много семейства, които участват в собственото си производство всъдеход на различни нива. АТВ за ниско налягане в гумите е много често от полза за жителите на селските райони. Домашно АТВ, разбира се, не се различават луксозен външен вид, но някои от DIY да създавате красиви модели. Двигателят на мотоциклета Днепър много добра работа по една домашна всъдеход, който със сигурност може да се задържи на повърхността благодарение на гумата с ниско налягане. Водата не може да се чуе и гласа на работата на двигателя, което го прави всъдеход е много тих. Рибари, той ще бъде на разположение, както можете да пуснете в езерото в джип и не трябва да се притеснявате, че рибата ще бъдат плашени и скрити на дъното. Също така на вратата на превозното средство за всякакви терени и оборудвани с удобни дръжки и без приплъзване подложка, за да се гарантира безопасността на краката на пътниците. Тежък офроуд всъдеход е лесно да се преодолее, той не се страхува от стръмни склонове, платно и ями. Тя може да се справи всякакви трудности, трафик, което го прави много мощен и задоволително. Шофьорът ще бъде удобно да карам кола, защото необходимото оборудване е много добре разположен на арматурното табло.

АТВ с двигатели на Ока

Жителите на някои селища са произведени АТВ на същия принцип. Двигателят на мотоциклета и четирите гуми на ниско налягане е в основата на всички автомобили с висока проходимост. Обратните тези превозни средства е тяхната може би единственото предимство пред другите автомобили с висока проходимост. Селяните наричат ​​роувър джип. И като се има предвид, че джипа нарича автомобили с повишена маневреност, че са прави. Държава Jeep не е по-лошо, за да се справят с пътни непроходими участъци от пътя. Homebrew се събират единствено за използването на всъдеход. На такова превозно средство, можете да отидете на риболов, лов или дори организира конкурс за автомобили с висока проходимост на мъжкото население на селото или града. Някои фенове на необичаен купуват тези автомобили за себе си. За някои хора, събранието е удоволствие, защото производството на части, можете да се концентрирате и да не мисля за нещо друго.

В заключение, искам да говоря за нов, а може би най-добрият модел за всякакъв терен. В момента тя е в етап на тестване и проверки, но на този етап показа Rover-добрия начин. Speed, капацитет и мощност са на високо ниво. Колата може да се побере около четири души, те са комфортно заселили на задната седалка поради големия размер на ATV. впечатляващ пътен просвет ви позволява да се движат свободно в пълна тъмнина. лесно водачът управлява превозно средство, поради доброто качество и колектора.

Най-типичната вариант: