Домашна компресор за боядисване на превозното средство

Ако не разполагате с време и желание, за да си единица, винаги можете да изберете и купите компресор от нашите партньори

Гъвкав от този инструмент, с изключение на това, че самата машина. Обхват самоделно компресор за боядисване на автомобил, който се простира от банални духа праха от третираната повърхност за работа с пневматични инструменти. Създадено от ръчни инструменти е още по-ефективен от вариантите на магазина.

Видове и характеристики на компресори

Събиране на ниво устройство промишлени вентилатори е почти невъзможно. Ето защо, след като е необходимо да се определят необходимите характеристики и възможности. Тези условия се определят от вида на устройството и специфично изпълнение:

необходимото налягане;
изпълнение генерира въздушен поток;
обем приемник (резервоар газ);
Особености на разположение батерия или захранване от мрежата;
допустимото дизайн сложност (ремъчна предавка, директно задвижване).

Дизайнът на буталните компресори е доста проста, но подробностите не са скъпи. Основната им конкурент - компресори винтови. База винтови компресори - двата ротора, разположени един срещу друг. Брояч въздушни потоци са обединени в един и изпратени до изхода. Плюсове структура: значителни икономии на енергия, силен и равномерен натиск, което влияе положително на качеството на картината. Основният недостатък - цената.

Най-простият ръчно компресора

Изграждане на компресор у дома е лесно. Въпреки това, една домашна инструмент ще се използва предимно за рисуване, а оттам и високи изисквания се поставят върху чистотата на въздушния поток и еднородността налягане. Това може да бъде постигнато в резултат на механизма за повишаване на налягането или силата на звука на приемника. По този начин, по време на ръчно освобождаване от отговорност на помпата е необходимо да се увеличи значително приемника. Дори и доставка ще бъде генериран от капка бавно налягане в основната опаковка.

идеален Капацитетът за съхранение на газ в този случай се вижда един обикновен автомобил камера. Може би неговото използване директно с гумата. Той също така ще изисква шивашки шило, комплект за ремонт и биберони. Помпата е по-добре да се вземат с манометър.

Проверяваме автобуса за наличие на течове в случай на откриване на кръпка дупки. Спрей свързан към шината чрез по-нататъшно отваряне. Зърна залепени към каучука с комплект за ремонт на гуми. Важно е да се отбележи, че излиза от зърното на пистолета, вместо автобуса, където той трябва да играе ролята на клапана по време на инфлацията. В апарата не е необходимо - въздухът трябва да напусне автобуса свободно и равномерно.

Манометърът на помпата е необходимо да се определи стойността на налягането. Тя е само на емпирично чрез експериментиране с боя. С кликване върху бутона пръскачка под налягане не трябва да пропускате, както и равномерно покритие започне от минимум 15 см.

автоматизирано вентилатор

професионално оборудване разходи са високи, като възвръщаемостта на инвестициите за средния шофьор е нула. Домашна компресор, от друга страна не изисква големи финансови инвестиции и ремонт се извършва е толкова просто, колкото събранието. За автоматизация устройства се нуждаят от следните елементи:

съд под приемника;
борда или билборд за крепежни елементи;
манометър;
редуктор и филтър отделяне на маслото и влагата от въздуха;
Конвертор на ръжда;
пресостат;
филтър за бензин;
паяк от подаването на вода с вътрешна резба от три четвърти;
боя за метал;
колелата на мебели;
Игла файл;
компресор двигател;
преминат под захранващото напрежение;
моторно масло (semisynthetics клас - 10W, за SAE);
месингови тръби и маркучи, устойчиви на маслото в двигателя;
Филтър дизелово захранване (грубо почистване филтър);
Игла файл, ядки, печати, лента ФЪМ, болтове, шайби, скоби, резбовани адаптери, аптека спринцовка за зареждане с масло и така нататък.

Двигател и приемник

Всички позиции, с изключение на двигателя, това е малко вероятно да доведе до трудности. Тъй като захранващият блок може да се използва от компресора на хладилника. Колкото по-голямо устройство, толкова по-добре, тъй като съветските хладилници имали компресори повече енергия, отколкото днес. Преди употреба, е желателно да се почисти процеса единица и защита от корозия на приложеното към него или ръжда конвертор. Веднага го препоръчва да се направи и смяна на маслото.

За да се справят с работата на компресора е проста. От това трябва да върви в три епруветки: една за смяна на масло (запечатани) и две за циркулация на въздуха. С откриването на запечатана епруветка се пази - стърготини не трябва да влиза в и старата масло е по-добре да не се слеят наведнъж, и да се определи обема си. Изсипва се нуждаете от малко повече.

Овлажнява необходимо, тъй като някои от маслото влиза въздушния поток при от компресор, и може да намали качеството на картината. Винт филтър на тръбата за подаване на въздух и укрепване на яки на частите на превозното средство. Shield или борда трябва да бъде поставен върху тяхната мотор и реле. Това трябва да бъде направено в същото положение, тъй като те са били в хладилника.

Като приемник най-подходящ пожарогасител контейнер или други цилиндри, за да издържат на високо налягане. Почистване на вътрешната страна на ръждата се изисква. Използването адаптери и уплътнения свързват плоскостите с балона.

И компресора и балона на стабилно фиксиране върху една дъска или дизайн, събрана специално за тази цел. Основната плоскост на ролки могат да бъдат предоставени от стари мебели. Системата трябва да бъде защитена от приема на въздух. За тази тръба, през която набира въздушен компресор, каучук маркуч свързан с грубия филтър.

Филтърът е свързан с редуктор газ. Този елемент е необходимо да се нормализира налягане. Неговите резултати са свързани с тръба на съединителната част на приемника. Останалите две краищата на напречната част се използват по манометър (разположен срещу маркуча от скоростната кутия) и свързване към пистолета.

За да не се наруши съединението изисква периодично изключва компресора. Направи го по-добре автоматично от реле. Напълно подходящи за този модел цел RDM5 и RM5. В действителност това е обичайните ключове, които се извършва корекция с помощта на два извора. Чрез тях компресор е свързан към нула, а на фазовия проводник е по-добре да се сложи ключа, за да може да се спре на устройството бързо.

Настройка и поддръжка

Изключете от апарата с помощта на превключвател, излагайте преминаване към минимум. Първото нещо, за да се увери, че всички релето прекъсва веригата, когато правилното разчитане на габарита. За да конфигурирате релето ще отнеме няколко опитни маршрути, така че преди боядисване на колата е по-добре да се експериментира на ненужни подробности.

Сервизни домашно компресори за боядисване автомобили е редовна смяна на масло. Tube на масло е по-добре да не спойка на всички, но просто да включите гайка увити уплътнител. Филтрите също изискват периодична подмяна. Степента на заразяване може да се определи от времето, необходимо за създаване на желаното налягане.

Paint на моторни превозни средства
Как да се създаде пистолета да нарисува на колата
Материали и инструменти за рисуване кола
Диагностика и ремонт на авто инжектори