Докато шофирате по въпроса за тези, които живеят на север, накратко, всичко! Виж темата

кратки -22 започва и XS, флаш в цилиндрите са в застой, няма достатъчно moschschi превъртане на двигателя и тя замръзва,
напишете, че е необходимо да се върти двигателя с стартера, а след това на правилата.

В северната част на машината не е заседнала изобщо някога

Не само заседнала транспорт офис, когато следобед на паркинга на работата на си заслужава. През нощта, хората обикновено mastyryat изход, дори и с петия носещи етажи намалиха, отоплителни котли (или както се нарича правилно). Ако не е съвсем яростно (например, -40), и на ръба необходимо да се отиде на сутринта, след това отидете на всеки 2 часа сиво. Като цяло, в наистина не е необходима изключителна северната част на колата, там се разхождах из целия град за половин час мина.

Добавено след 1 минута една секунда:

Ahmet99
Carb в студа започне по-лесно IMHO. Аз завързали класика в -35 и нищо друго.

Не е на линия 8 години

Местоположение: Санкт Петербург, Kolpino

Авто: Отново енергично sarayKO без винтове, но с турбина и светкавицата)

TC е saop с негово девет. Купи SEB има нова кола!
_________________

По време на форума 10 години

Местоположение: Не е далеч от Оренбург

Авто: Калина-кух цилиндър, 8 клапана.

Да. това всъщност е една кофа. Ако -23 на краката)))) нормална кола до 40 растения без проблеми.

Добавено след 1 минута 29 секунди:

AutoRun Pro не се чува изобщо. Това е възможно да се определи температурата.
_________________
Всичко ще се оправи.

Тема патриот номадски Подписано Off-питам ego..on до 4 тръгване както си спомням

-30 тихо по polusinke
в -36 със звъна на 1 минута, за да загрее за около 5-7 минути polusinke..posle началото на нещо в движение като свитъци минерална вода в мостове

обезвъздушаване на двигателя нокаутиран, масло е принуден в ямките не raz..vrode нищо

бореха да оцелеят и в двете sluchayah..avtozavoda net..akkum 90-100ach

-Като в котела през лятото

Добавен след 3 минути 2 секунди:

Kearney какво основно е написано. Това не е проблем за експлоатация на машината, макар въглехидрати, въпреки че инжекция фабрика до -25. Следваща експлоатация машина е непредсказуеми начини да Kink (дизел дори не обсъжда). Опции, за да направят живота по-лесен На фиг-от всяко загряване друг разгорещен автомобил, както добре. Е, всичко синьо, Accum заредена, искра жив, плъзгача черупки.

bumeroobraznye тип Х5 в -20 вече са често kukuyut

саксии се обслужват от -30 legko..dalshe зависи ACCUM