Dodge Stratus

от 300,00 на стъкло

* Използването на резервни части и консумативи и изпълнителен блок клиент работи с по-малко от един час стандарт, правилото "минимум, за да работят."

Цени за други видове работа се изчисляват в съответствие с препоръчаните от каталога на "MITCHELL" стандарти.

Цените са в рубли.

Dodge Stratus

Dodge Stratus е един от трите модела, предназначени за платформата JA и заема междинно положение между по-скъп модел на Chrysler Cirrus модела и по-нисък сегмент Plymouth Breeze.

Първоначално Стратус модел бе представен в две версии. Основата (по-късно преименуван SE), оборудвана с по ред 4 цилиндъра, 2 литра двигател (по избор клапаните двигател е монтиран върху 2.4 л.).

Трите модела в платформата JA (Cirrus, Stratus, Breeze), Stratus се позиционира като най-спортен модел. И трите модела са много сходни и са оборудвани с почти същите стандартни функции и опции, като например: 4-степенна автоматична скоростна кутия, независимо окачване, регулируема кормилна колона, круиз контрол, електрически стъкла и седалката на водача, кожени седалки, CD-плеър 6 шофиране, люк на покрива, алармена система и др ..

5-степенна механична скоростна кутия е бил достъпен само с двигател с 2-литров, за двигатели с по-голям обем, че не е инсталиран.

Безопасност на въздушни възглавници за водача и пътника осигури на водача и пътниците, деца ключалките на задните врати, за колани, тракшън контрол, интегриран детски седалки.

В Европа, Dodge Stratus е бил продаден с двете мощен 6-цилиндров, а с основна 2-литров двигател под името Chrysler Stratus. Стилът е била сходна с Cirrus (с хром формоване на вратите и броните), с изключение на задни габаритни светлини, които са копирани от Американския Стратус, решетката Dodge и радиатора, която е различна от Chrysler Cirrus и Плимут бриз.

Dodge Stratus първо поколение особено застана на тяхното високо изискан стил, просторен интериор и власт. При създаването на второ поколение Dodge дизайнери и инженери са се опитвали да се запазят тези характеристики, а също и да донесат повече допълнителни функции за сигурност и по-мощен двигател V6.

За седани Стратус и Sebring (преименуван на Chrysler Cirrus) от второ поколение използва преработена версия на платформата на JA, JR получили код.

В допълнение, на пазара освободен Стратус и Sebring купе тяло. Но, носещ същото име, тези модели са коренно различни и въз основа на платформа Mitsubishi Eclipse.

Updated седани оборудвани с двигатели EDZ I4 (4-цилиндров, 2,4 литра обем) и ПЕР V6 (6 цилиндъра, обемът на 2.7 литра). Купе Mitsubishi двигатели са оборудвани с обем 2.4 литра и 3 (4 или 6 цилиндъра, съответно).

Седанът и купе може да сложи 5-степенна механична скоростна кутия. Автоматично предаване за различни органи използва различен - в салоните е монтиран 4-скорост 41TE от Chrysler, и в отделението - F4A42 производство на Mitsubishi.

Мощно тяло и просторна кабина бяха два силни черти на новия седан (благодарение на специалния дизайн на философията на Chrysler). Друго предимство е добрата работа с колата - той остава най-спортния сред автомобили в своите ценови сегмент и средни седани.

Проблеми Dodge Stratus

Трябва да отбележим следните основни проблеми Стратус:

Poulyarnost в България (и ОНД)

Основните причини populrnosti Стратус собствената страна може да се счита, както следва:

Размер и вид: Стратус предложи "много кола за малко пари"
Простотата: с адекватни грижи 2.4 литра двигател, най-популярната, може да изненада тяхната издръжливост и, изненадващо, допустим разход 92 бензин (10-12 литра на сто в смесен режим)