Диагностика, ремонт на двигателя Honda Accord в мрежата на бензиностанция
Най-популярни в нашата страна, колата Honda Accord, обменяна в продължение на 9 поколения. Изключително надежден машина е снабдена и най-надеждни двигатели. Въпреки това, с някои от тях се отнасят до японските инженери все още е твърде умен наполовина. Е, или да повлияе на нашите тежки условия. Важно е, че по-голямата част от типичните рани напълно разбран от нашите майстори.
Мрежата от бензиностанции в Москва Honda, произвежда пълна гама от диагностични, поддръжка, ремонт на двигатели Honda Accord. Ние извършваме подмяна клапан стволови уплътнения, цилиндрова глава уплътнението и клапан покритие уплътненията WTEC, салник на коляновия вал, бутала, втулки, пръстени, цилиндрови глави, ремонт клапан VTEC Honda Accord 7.
Диагностициране на Honda Accord двигател
Диагностика на двигателя на Honda Accord, както механично и по електронен път, можете бързо да получат отговори на въпроса за предполагаемите видове грешки.
В първия случай, капитанът може да се диагностицира като чупене цилиндрова глава уплътнител, просто се отвиват вода в радиатора на запушалка, в присъствието на въздушни мехурчета в охлаждащата течност. Или премахване на най-горния защита на двигателя в резултат на маслото около капака на клапана, диагноза, която изисква подмяна на вече редят.
Във втория случай, на специален софтуер (или инструмента) разглеждат за нас с двигатели и прикачени файлове Honda Accord. Например компресията се извършва замрази. Или тестера чете кодовете на грешки, които се определят въз основа на проблема.
Ремонт, възстановяване на двигателя Honda Accord 2.0, 2.4:
Ако 9 поколение Honda Accord все още е доста рядък гост в нашите гледачки, моделът на 7 и 8 поколение трябва да бъдат ремонтирани по-често. Също така, доста често идват при нас почистване американците имат свои собствени характеристики на дизайна, особено по отношение на прием и изпускателната система на двигателя.
Смяна клапан стволови печати Honda Accord 7, 8
Подмяна на клапаните стволови печати Honda Accord може да се изисква след около 150 000 км. Най-често проблемът се крие в използването на нискокачествени масло, което ги премахва от системата. Те след това да започне своя "изяде" с цялото увеличаване на скоростта на. Инсталиране на нови клапан стволови печати Honda Accord, може да намали разхода на масло до 500 грама на 10 хиляди километра.
Ако двигателят консумира му е по-вероятно, някои капачки не се разклаща. Или има изместване (например, чрез уплътненията масло и уплътнения) или изискват основен ремонт, замяната на буталните пръстени, самите бутала, може да блокира размер на ремонт отвор или gilzovka.
Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава, глава на цилиндровия блок покрива Honda Accord
Подмяна на цилиндрова глава уплътнението на Honda Accord е необходимо в 2 случая. Ремонт или замяна на самата цилиндровата глава, без да се провалят да инсталирате новата. И когато тя се счупи уплътнението на цилиндрова глава. Това научаваме много бързо, тъй като има прегряване на двигателя.
Подмяна клапа капак уплътнител Honda Accord, ние ще трябва в случай на по него започва да изтича масло. С течение на времето, това уплътнение просто rassyhaetsya и не може ефективно да изпълнява своите задачи.
Подмяна на масло уплътнението на колянов вал
Подмяна на масло уплътнението на колянов вал Honda Accord, както на предната и задната, ние изискваме по същата причина като капак уплътнението на клапата за смяна - теча на масло. Ситуацията е изключително неприятно, особено когато става дума за масло уплътнението на задната, който трябва да замени необходимостта от демонтаж на скоростната кутия.
Резервни подложки WTEC, ремонт клапан VTEC Honda Accord 7
Може би сте забелязали, че повечето от проблемите на двигатели Honda Accord, един или друг начин свързани с маслото на двигателя начин. В действителност това е просто да говорим за тяхната достоверност. защото на другите коли правим ремонт много различни компоненти и възли.
Ето защо, подмяна уплътнител WTEC Honda Accord на не е изключение :). Отново, това е около масло, този път, то се просмуква в зоната на клапан Vtec. Този слой е снабден със специална мрежа, предназначена да забави продуктите от разпада. С течение на времето тя се задръсти, но тя уплътнител vtek dubeet.
Сложността на замяната не е само, че е трудно да се намери място Vtek договореност клапа. Но също така, че е изключително неудобно и има потенциален риск от увреждане в случай на непрофесионални ремонт.
Самият клапан vtek Honda Accord - един общи собственици главоболие. Той вече не може да се отваря при по-високи обороти на двигателя, които се налага ремонт. Ние говорим за или salenoydov подмяна или почистване. Ако нито една от операциите не помогне, само за да бъде заменен. Цената за това не е съвсем хуманно. Затова вече в 5-ти път, отзоваване. Akkordovskie двигатели са изключително сложни технологични единици. изсипва се в него само отлична масло, като Honda (да, има отделна марка масло) и не забравяйте да го промените във времето.
На пълната гама от диагностични, поддръжка, ремонт на двигатели Honda Accord, смяна на клапата стволови уплътнения, цилиндрова глава Гарнитура и капак на клапан уплътнения WTEC, салник колянов вал, бутала, втулки, пръстени, цилиндър ремонт глава клапа VTEC Honda Accord 7, гаранция , При наличието на редица нови, оригинални и неоригинални резервни части за ремонт на двигателя. Отлично съотношение цена / качество!
