Диагностициране на аварии HBO 4 Generation - HBO Самара
- Огледайте всички скоби и скоростна кутия. Когато обрат откриване на ледената скоба дали бо нарязани притискаща част скоба и отново затегнете скобата не се забравя да блокира газовата бутилка. Ако черешката на скоростната кутия е да се проучи в коя част и откриване проверка на целостта на венеца, колкото е възможно да се замени с по-широк.
- Ако лед не е, и има миризма на газ, за да се премести на връзката със скоби. В тези места, където лошо затегне скобата ще чуете характерен звук на свистене. Премахване на същите, както в първото изпълнение.
- При откриване на течове от датчик за налягане газ като сензор тест чаша и затегнат ако се намира на земята смола. Тя трябва да бъде две в горната част и един в долната част под филтъра. Огледайте чашата за повреди. На откриване на пукнатини на мястото на стъклото, или да се опита да попълни уплътнителя на пукнатината.
Когато превключите на гърба на газ на бензин отива:
- Приключила газ.
- Това не е датчика за налягането на газа. Замяна на МАП налягане сензор, или ремонтирани. По-точно, това може да се провери, като се свържете с вашия компютър HBO. На HBO Ловато при повреда на сензора, ще покаже постоянна газ 0,03 бара.
- Неправилно пробити за дюзи Ловато дюзи. Ще изгори проверка на машината (ЕСМ машина показва грешка Lean P0171). Решение: зенкеровам джетове според наръчник Ловато.
Машината се поставя за дълго време след дълъг престой:
- Напуканите мембрана в скоростната кутия. Редуктор започва да се влива в газ двигател, който измества кислорода. При стартиране на стартер газ излиза от двигателя, след известно време, кислород се доставя, стартиране на двигателя. Можете да проверите това чрез включване и изключване на газовата бутилка в нощта. Ако двигателят запали без никакви проблеми, така че случаят в скоростната кутия. Ако двигателят също ще бъде трудно zavoditsya- тогава това не е HBO.
Д'Троит Двигател газ:
- В предавка носи мембрана. обикновено могат да бъдат показани на HBO тече над 100 хиляди километра.
- Един или повече дюзи са от ред.
- При преминаване на газа в студена намали недостатъчно затопля. Обикновено проблемът може да се прояви след -10 градуса по Целзий.
- Изпускане на въздух в системата за газ.
- Силна тънък запушен филтър или филтър. груб филтър сменя всеки 30000км, на финия филтър - на всеки 10000 км.
- Газовият вентил не се отваря правилно. Чисто подмяна газовия вентил е необходимо с хепа филтър всеки път.