Dexter-Волга РСЕ (Pxx)

Назначаване електрически механизъм. принцип на работа

  1. Допълнителна въздух регулатор (ADD), наречен също празен ход регулатор е предназначен да контролира по избор байпасен въздушен канал, образуван заобикаляйки дроселната клапа.
  2. Рамковата директива за водите може да изпълнява следните функции:
    • автоматично стартиране и загряване на двигателя на празен ход;
    • стабилизиране на минималната оборотите на празния ход;
    • контролира съдържанието на въздуха в цикличните частични натоварвания;
    • въздушния поток затихване внезапно отваряне и затваряне на газта.
  3. РДВ е два намотка ротационен соленоид с решетъчна отвор, напречното сечение на който варира в зависимост от програмно управление единица.
  4. Силови електромагнитни бобини е осигурена от електрическата контролер борда през главния реле, и е направена комутационна верига от прекратяването им по места чрез модул за управление на захранването емисии.
  5. При взаимодействие постоянна област магнитен ротор с променливо магнитно поле на статора, която се формира от променлива импулси контрол работен цикъл с честота 125 Hz, ротора с вентила завърта на предварително установен ъгъл и променя областта на потока на канала за байпас, през която влиза в засмуква въздух zadrosselnoe пространство на двигателя, заобикаляйки droselnuyu клапа.
  6. променя отвор степен от РСЕ пълен отвор (240 етапа) на двигателя стартиране преди режим на пълно затваряне EPHH, празен ход регулатор се отварят от приблизително 85 до 100 стъпки (35. 45%) за топъл двигател.

проектират електрически механизъм

параметри на електрически механизъм

  1. Максимална производителност: 60кг / час.
  2. Активното съпротивление на намотките 12 ± 1 ома.
  3. Индукционни бобини с честота 100 Hz ± 12 2mGn.
  4. Мощност Напрежение: 6. 18В.
  5. контролни сигнали: 125Gts.
  6. сигнали за контрол на работен цикъл: 0. 100%

Инсталация и монтаж на електрически механизъм на колата

  1. Допълнителна въздух регулатор е свързан към приемника през двигателя монтиране гума стомана или метална скоба.
  2. Чрез поставяне на изхода регулатор маркуча се подава от приемника и към входния прилепнали маркуча монтаж от страна на устройството за газта, всички маркучи връзки са затворени със скоби.
  3. Свързване на контролера за сноп тел се произвежда от три щифта гнездо капаче.

аналози електрически механизъм

  1. Допълнителна въздух регулатор ZWD-5 0280140545 (BOSCH) за монтаж по същество на автомобилни двигатели ZMZ-4062.10, 409.10 и ZMZ-ZMZ-405.10.
  2. Аналози на регулатора са:
    • IAC-60 9E.573.000 (WHR, Ramenskoye);
    • IAC-60 (АД "Pegasus" е Kastroma).

Симптомите на повреди електрическите вериги механизъм



  1. грешка светва след включване на запалването. Самодиагностика единица разпознае кода вина 161. 166.
    • Уверете се, че допълнителен въздух регулатор вериги 37Е, 4, 26.
  2. Двигателят започва и спира или започва само когато педала на газта е частично депресиран. вина лампа не свети (няма неправилно функциониране на системата).
    • Проверете състоянието на обходния канал и, ако е необходимо, се измие и я почистете от прах.
    • Проверете и ако е необходимо, сменете допълнителен въздух регулатора.
  3. Повишена скорост на празен ход горещ двигател. вина лампа не свети (няма неправилно функциониране на системата).
    • Проверете дали контролера на клапан на коксуването, изплакнете регулатора с керосин и суха.
    • Проверете дали двигателят е започнало, когато затягане на маркуч-контролерът притежава смуче въздух през дросела не е напълно затворен, както и да коригира диск zasloku газта до пълно затваряне.

Ние използвахме информацията от сайта на "А2"