Девет "плюсове и минуси

Девет

Този двигател има два клапана на цилиндър, цялата цилиндър 4 са подредени в един ред. Нейната положителна характеристика е фактът, че ако има счупен времето колан, няма възможност за "среща" на буталата и клапаните.

Някои машини могат да се похвалят с обем на двигателя от 140 коне от РПУ, но този двигател има много малък дял. Фактът, че в нов стил на колата е бил подложен на повече от един път, според дори трите вида панели, монтирани върху него: "ниска", "висока", "европанел".

Девет

Деветдесетте години донесоха модернизация Body "Nine", радиаторни части и колата отпред. Всички тези промени са възникнали поради необходимостта от хармонизиране с модела ВАЗ 21099. Първият автомобил клас "лукс" са били освободени в началото на деветдесетте години. Те имаха какво да се види в сравнение с базовия модел: бордовия компютър и оборотомер на арматурното табло, двигателят с многоточково впръскване, имобилайзер, електрически прозорци.

Очевидните предимства на тази цели семейни коли са висока скорост и динамика, подобрена работа и достатъчна стабилност в различни покрития, бронята, характеризираща възхищение сила. Сред недостатъците на съществуващите в почти цялата гама, може да се нарече човек по-малко поддръжка в сравнение с предишните модели, по-лошо пропускливостта, липсата на жилища якост, нисък маслен филтър на ресурсите, с ниско качество интериор, се характеризира с повишена тракане.

В "деветка" по отношение на задно предаване версии на увеличената продължителност на кабината, като същевременно се намалява дължината на автомобила. Но намаляването на височината на превозното средство е довело до известно неудобство, когато се качите на превозното средство.

Девет

Отопление и вентилация се извършва добре, като захранването с въздух е веднага в няколко точки, което осигурява равномерно разпределение на топлия въздух през кабината. Повишен комфорт и предните седалки, в които има облегалки за глава. Подобрена изолация кабина седемdb намален шум.

По отношение на защита от корозия, панелите покриват по-устойчив грунд преди боядисване, специален начин за производство на затворените кухини на лечение, както и в довършителни тялото, покрити със защитно епоксидна филм. Но се, че тя може, "девет" много далеч, за да чуждестранни колеги в сравнението на устойчивост на корозия.

Етнически автомобили, а особен. "Длето" - така наречените 2109 народа за неговото клиновидна форма. Предно стъкло и задна сте доста голям ъгъл на наклон.

Ако сравните спътника и Самара, на Спутник плюс, разбира се, е наличието на две врати от едната страна на превозното средство, която е благоприятна за качване и слизане на пътниците. Чрез преместването на B-стълб напред, промяна колани за закрепване и сега е по-лесно да стигнем до ключалката, ако е необходимо.
Друго нововъведение е пластмасов резервоар. Неговата сила е не по-малко от това на метал, но много по-малко тегло.

Освен това такъв резервоар е по-лесно да се произвежда, но неговата безопасност в случай на пожар е по-голяма, тъй като в огън обикновено фалира, и експлозия се случва, че не е присъщо на метални резервоари.

В резултат на това на всички по-горе можем да кажем, е, че в един момент той е един от най-добрите коли на вътрешното производство, но времето лети, тя е заменена от нови автомобили, но Лада Спутник повече от десетина години ще се появят по нашите пътища.