датира

Аз е под капака, простра. Spacer нужда да завиване устойчиви очила не сте играли, не се деформира. При завиване, както ако те са притиснати от вътрешната страна (в mm) и дистанционера не им позволява да се движат и така машината е ясно падам в завоите. Дърпане, вие помагате напротив очила деформирани.
ролка клон

Ами, всъщност, искам да кажа, че 5-вратата. под капака на моите неконтролирани разходи и през целия път
ролка клон

Те имат една и съща функция
да не се даде скитат очила
послепис Името "разтягане" говори за себе си
ролка клон

Чрез нерегулиран подпора, за да усети всеки. Spacer първо трябва да бъде свободен да се носят по лагери, да определи, и след това се простират. И така, това е - просто допълнително парче метал под капака.
ролка клон

по мое мнение pezdu го удари едната страна, другата също ще ви отведе в завоите при 120 идват винаги, или машина преди ushatany, че тялото е на пешеходно?
ролка клон

Регулируема разтягане пъти квартира при удар. Най-малко TechnoMaster. Други не знаят. Нерегламентирано в моя смисъл да се сложи там. Тя е свободно поставен върху чашите. И тялото достатъчно просто да играят тези мм.
ролка клон

# 4 Не знам, не знам. "Външен вид, както се казва, е измамна", и може думата "участък" се намира малко по-различно значение. Просто моят опит е следната: дръпнете ефективен от разтягане (не знам защо, ми субективно усещане)
ролка клон

# 5 Ако е възможно, обосновката за вашите мнения в студиото. Аз съм просто едно и също нещо може да се каже и за контролирано разтягане. poidee дори да променят параметрите на тялото не може да vplane разстояния. Стречинг само трябва да се засили тялото и нищо повече. В допълнение, за разтягане замазки предни амортисьори промените настройките срив на конвергенция. моето мнение е, че на нередовен комплект. разтягане, изработен сходство колапс и повече Mosk не ipesh за това. в случай на променлива (ако съединителя е фиксирана лошо) има шанс, че отново ще се сближат на колапса повлече
ролка клон

# 6 добре, не знам другите, аз предпочитам тихо шофиране)
и стречинг първи път организираха чисто естетическо удоволствие, и не е имало нищо, а след това видях, че след всичко това zheleki има добри и не малък (все още вази - ваза, а не Мерцедес, много работа)) Да и нова кола, също, че има смисъл да го постави без значение колко ushatannosti автомобили
ролка клон

# 7 неконтролирано също само добавя (съгласно агенти). всички с изключение на TechnoMaster няма смисъл да се предприемат други продукти на съотношението качество-цена: параметрите са едно и също, но различно седло. особено след като аз разбирам от някои от източниците на фалшифицирани продукти TechnoMaster от няколко имена.
Боди с фиксирана нерегулиран разтягане не ходи. Разтягане определя фиксирано положение на предното окачване подпори опори (или обратно.). поради това е подобрено управление. макар и не много, но все пак. Освен това, очилата са притиснати между краката и тялото разтягане, се определя също така. ядки с големи шайби 13 е достатъчно, за да се премахне всякакъв вид движение. Моето лично мнение: регулируеми разширения, необходими за по-възрастните ushatannyh колички, което не става неуправляем разтягане
ролка клон

но изглежда, че е по-вероятно, че настоящата корекция. I означава нерегулиран про про отвор свързване. в действителност те са повече от шпилките в отбрана полузащитници в диаметър. Ето защо, аз ще ходя. и регулируеми, може да се адаптира. но едно нещо е вярно, с разклонения в колата по-добре завиване
ролка клон

Стоя пред нерегулиран.
Machine - 2115.
Ние влагаме, когато тя е все още пресен. Дори и тогава едва извади на скрепителните елементи.
Ефектът е, а от голямо значение. Предната не ходи.
Едно контролирано разтягане нужда (макар че аз бих го подпори наричат) повече е, ако тялото на колата вече е нарушение по отношение на геометрията и нерегулиран участък, който е направен до мм на стандартен размер между предните стъкла, просто не може да бъде установена.
ролка клон

# 13 Мисля идентичност. въпреки че 21093 '98 - нерегулиран стоеше като нативен
ролка клон

Karoche колко много хора, толкова много мнения.
Поставям себе си нерегулиран - никакъв ефект, след няколко дни го променя на регулиран, сложи леко го отвива с ключ и видима промяна започва с първите метри. И не могат да правят сходство колапс, трябва да е доста разтеглив и не усуквайте, докато тялото не е причина за иглата. Вероятно всички направени с скрит мотив регулируеми задни подпори. А какво да кажем. "Made до мм.", От кога в българския автомобилната индустрия започва да се ускори нещо до мм.
ролка клон

задната нерегулиран обща neodenesh ако той сложи нещо трябва да се разбира.
ролка клон

задната нерегулиран мозъчен не се случи (дори и само под формата на тялото на усилвателя, но това не е за него). и факта, че при инсталиране на регулируем участък се отклонява колапс - това е по мое мнение, без дискусия. само тези промени, на пръв поглед не се забелязва
ролка клон

Всички подобрения са дошли от състезания, а има и по финализирането на машината работят интелигентни хора, които имат в тази област няколко vyshih образувания.
И така, какво заключение следва от само себе си.
ролка клон

Не знам кой го определя като подвижен, това сходство колапс бездомни кучета, си поставих няколко месеца на разпадането са се движели - NO-TO-HRE # 33; Развивам се нуждае от малко, така че тя просто си седеше здраво на конезавод на подкрепа, но не и с очите си издут figachit гаечен ключ # 33;
ролка клон

Zdal danyj въпрос момчета от Krasnoyarka състезателен отбор, те казаха FSUs регулируем или не (тъй като тя се закрепва към стъклото и opornik 6-ти ядки.), Че е желаната твърдост, но наличието на допълнителна подкрепа за двигателя плюс о # 33;
ролка клон

# 17
Ако не друго, твърдостта на усилвател регламентира също.
ролка клон