Д’Троит дизелов двигател - причините за неуспеха

В сравнение с бензин, в метод за снабдяване с горива за дизелови двигатели за горивната камера. Възпалението не възниква поради предизвика запалителната свещ, и поради силния натиск, причинена от притискане на горими смес облак.

Защо Д'Троит дизелов двигател? Има няколко причини: или че няма гориво в цилиндъра, или липсата на компресия или липсата на такава. За да се разбере проблема, трябва да се помисли в коя точка на Д'Троит двигателя. Това се случва, или в студена празен ход, или гореща при максимална скорост.

компресия

С течение на времето, на дизеловия двигател е износен, а пролуките между частите стават по-големи. Ако двигателят започва да тече след Д'Троит, често на празен ход, то е вероятно да се случи намаление компресия. Тъй като топъл двигател започва плавно.

Цилиндрите в износването на двигателя, но не е равномерно, така че степента на компресия и температурата на горивния смес в отделните цилиндри ще бъдат различни. Колкото по-висока температура на двигателя, по-високата температура на цилиндъра. Въпреки това, той все още е по-различно. Но това не е ефект на запалването на горивната смес, двигателят е загрят Д'Троит престане напълно.

блестя

Свещи трябва да изпълнява две задачи. Те нагрява горивната камера и температурата се поддържа до пълното двигател загряване и подпомагане на пръскане студен гориво. Дизелово масло струя доставя дюза, пада на щепсела на блясък, пръскане, и като резултат - смес от гориво и въздух.

Ако свещта е повреден, температурата на запалване на горивото не е достатъчно висока - цилиндъра не работи. Отопляем прът обърната горивната струя изгаря с течение на времето. По този начин, слабо пулверизирана струя и горивната смес става неуголемени. Следствие - на Д'Троит двигателя. Въпреки това, отново, веднага щом се затопли, той ще спре Д'Троит.

дефектен дюза

помпа за високо налягане, горивото да проникне в системата на превозното средство, в крайна сметка може провали и да започнете да създавате недостиг на налягането на впръскване на гориво дюза. И това се случва, че дюзите са равномерно регулира, от което един цилиндър получава по-малко гориво, отколкото други. Следствие - мотора е нестабилен или Д'Троит. Подмяна на дефектните дюзи, ще трябва да се пренастроят горивната помпа, тъй като условията на новия поток инжектор гориво могат да бъдат различни.

инжекция Advance

Колкото по-дълго горивната смес в горивната камера е, толкова по-добре се затопля и напълно изгаря. Твърде рано е инжекция при увеличено износване на горивната помпа. В крайна сметка, започва инжектиране фаза не съвпадат с въртенето на коляновия вал, както и стартиране на двигателя Д'Троит. Добив - необходимо да се коригира горивната помпа. Но е желателно да го настроите така, че двигателят работи плавно само след загряване, и без значение при висока или на празен ход.