Chastotnik за монофазен двигател, принципа на работа

С все по-голям растеж на автоматизация в домашната сфера има необходимост в съвременните системи и устройства за контрол на двигателя.

Контрол и преобразуване на честотата в малки електроцентрали еднофазни асинхронни двигатели, пуснат в експлоатация с помощта на кондензатори, пести енергия, и да активирате режим на пестене на енергия за новия, прогресивен ниво.

Принципа на работа на машината с Въртящо поле еднофазен

Действието на асинхронен двигател е взаимодействието на въртящото се магнитно поле на статора и токове, индуцирани в тях ротора на двигателя. Когато разликата в честотата на въртене пулсиращи магнитни полета възниква въртящ момент. Именно този принцип се ръководим в регулацията на асинхронен скоростта на мотора посредством честотния конвертор.

в действителност, двигателят може да се счита двуфазна, но това е само един работен статор намотка, а вторият е разположен по отношение на лице под ъгъл от 90 ° е стартер.

Започнете намотка на статора се в 1/3 от улеите на основните ликвидация за 23 статор слот.

Роторът на монофазен двигател е късо, поставени в стационарна магнитното поле на статора започва да се върти.

Ris.№1 Схема на двигателя, показваща принципа на работа на еднофазен асинхронен двигател.

Основните видове монофазен електрически

климатици, хладилни компресори, електрически вентилатори, вентилатор единици, вода, канализация и дренажни помпи, перални машини, използвани в изграждането фаза асинхронен двигател.

Всички типове chastotnikov превръщат редуващите мрежово напрежение в постоянно напрежение. Служи за образуване на еднофазна напрежение с променлива честота и амплитуда до предварително определена контрол въртене на асинхронни двигатели.

Управление на трифазен двигател скорост

Има няколко начина за контролиране на скоростта на въртене на двигателя еднофазен.

1. управление на двигателя приплъзване или промяна в напрежението. Метод от значение за комплекти с товар фен, се препоръчва да се използват двигатели с увеличен капацитет за това. Недостатъкът на метода - нагряване на намотките на двигателя.
2. Стъпка контролира оборотите на двигателя чрез трансформатор.

Ris.№2. верига регулиране чрез автотрансформатор.

Плюсове верига - изходното напрежение има чиста синусоида. Способността на трансформатора до претоварване има голям марж власт.

Недостатъци - автотрансформатор има големи размери.

1. Използването на SCR обороти на двигателя регулатор. Нанесете тиристорни ключове е свързан с антипаралелен.

Фиг. №3.Shema тиристорен контрол на еднофазен индукционен двигател.

Когато се използва за регулиране на еднофазни асинхронни двигатели скоростта на въртене да се избегне негативния ефект води до индукция модификация натоварване верига. Добави защитата на LRC-верига за електрически ключове, за коригиране на кондензатор напрежение вълна, минималната мощност на двигателя е ограничен, тъй като началото на двигателя е гарантирана. Тиристори трябва да има ток над тока на двигателя.

1. Transistor регулатор на напрежение.

Веригата използва импулсния (PWM) с етап на изходния конструирана за използване поле IGBT или биполярни транзистори.

Фиг. №4. Шофиране използване PWM за контрол на еднофазен асинхронен двигател.

Честота регулиране асинхронен монофазен двигател е считан за основен процес за контрол на скоростта на двигателя, ефективността на използване на енергия, скорост и икономия на енергийните характеристики.

Фиг. №5. Движеща сила за управление на двигателя, без изключение от структурата на кондензатор.

Преобразователи на честоти: видове, принцип на действие, електрически схеми

Преобразователи на честоти позволява на собственика да се намали потреблението на енергия и да се автоматизира процесите в управлението на оборудване и производство.

Основни компоненти на честотния преобразувател: токоизправител, кондензатор, IGBT-транзистори събрани в етап на изхода.

С възможността да се контролира параметрите на изходната честота и напрежение постигнато добро спестяване на енергия ефект. Икономията на енергия се изразява, както следва:

1. Двигателят се поддържа непроменена ток rashchenija вал. Това се дължи на взаимодействието на изходната честота на инвертора диск с оборотите на двигателя и съответно, зависимостта на напрежението и на въртящия момент на вала на двигателя. Това означава, че конвертор ви позволява автоматично да коригира изходното напрежение надвиши стойността на откриване на напрежението на ставката на специфично работна честота е необходимо да се поддържа желаната въртящ момент. Всички инвертор конвертор с векторно управление има функцията за поддържане на постоянен въртящ момент на вала.
2. Преобразователи на честоти се използва за регулиране на действието на помпени агрегати (вж. Стр). При получаване на сигнал от chastotnik на сензор за налягане намалява ефективността на помпена единица. Чрез намаляване на оборотите на въртене на двигателя се намалява потреблението на изходното напрежение. Така стандартната водната помпа изисква консумация на мощност честота 50 Hz и 400V напрежение. Водени от формула може да бъде изчислено съотношение мощност на консумацията на енергия.

Чрез намаляване на честотата на 40Hz, стойността на напрежението намалява до 250V означава, че намалява количеството на скоростта на въртене на помпата и потреблението на енергия се намалява до 2,56 пъти.

Фиг. №6. Използването Speedrive честотен преобразувател за управление на помпени агрегати 35 за CKEA MULTI системи.

За да се подобри енергийната ефективност в използването на честотния инвертор в контрола на двигателя, направете следното:

• Честотният инвертор трябва да съответства на параметрите на двигателя.
• Chastotnik избран в зависимост от вида на работното оборудване, за които е предназначена. По този начин, chastotnik помпа работи в съответствие с проектните параметри на програмата за управление на работата на помпата.
• Точна настройка на параметрите за контрол в ръчен и автоматичен режим.
• Честотният преобразувател позволява използването на енергоспестяващ режим.
• векторно управление ви позволява да извършвате автоматична настройка на контрол на двигателя.

Честотният преобразувател е еднофазен

Компактно устройство за преобразуване на честотата служи за контрол на двигателите на еднофазни за битово назначение оборудване. Повечето от честотния конвертор е със следните характеристики на дизайна:

1. Повечето модели, използвани в дизайна на новото контрол на вектора на технологията.
2. Те осигуряват най-високо въртящ момент на монофазен двигател.
3. Икономията на енергия пуснати в автоматичен режим.
4. Някои модели на честотни преобразуватели използват подвижна дистанционно управление.
5. Интегрирана PLC контролер (това е необходимо да се създаде устройство за събиране и предаване на данни за създаване на телеметрична система, устройството съчетава различни протоколи и комуникационни интерфейси към мрежата).
6. Вграден PID контролер (която контролира и регулира температурата, налягането и производствените процеси).
7. Напрежение на изхода се регулира в автоматичен режим.

Ris.№7. Модерен конвертор Optidrive с основните функционални характеристики.

Забележка: еднофазни честотен преобразувател, яде от еднофазно 220V, три линейни изходи напрежение, стойността на всяка от тях 220. Това означава, че напрежението линия между две фази е в пряка зависимост от степента на chastotnika на изходното напрежение.

Честотният преобразувател не се използва за двойно преобразуване на напрежението се дължи на наличието в структурата на контролера на PWM, той може да повиши стойността на напрежението на не повече от 10%.

Основната задача на инвертора на еднофазни - осигуряване на енергия и двете единични и трифазен електродвигател. В този случай, тока на мотора ще съответства на параметрите на връзката на мрежата за трифазен и остават постоянни

Честота регулиране на еднофазни асинхронни двигатели

Първото нещо, което забелязвате, когато изберете chastotnika за неговото оборудване - доставка необходимото напрежение и номинално натоварване ток, за което двигателят. метод за свързване е избран по отношение на операционната ток.

Основна връзка верига е наличието на кондензатор фаза-преместване, служи за промяна на напрежението прилага към изходния намотка. Тя служи за да позволи стартирането на двигателя, понякога и след стартиране на двигателя, е изключен подложка ликвидация заедно с кондензатор, понякога остава активен.

Окабеляване монофазен двигател с помощта на монофазен инвертор без използване на кондензатор

Изходни устройства линия напрежение за всяка фаза е равна на напрежение chastotnika изхода, т.е. изходното напрежение ще има три реда, всеки от 220V. Само Launcher ликвидация може да се използва, за да се изпълнява.

Фиг. №8. Схема присъединяване монофазен асинхронен двигател чрез кондензатор

Изместване на фазата кондензатор не може да се установи еднакво дефазиране в границите на честотата на инвертора. Chastotnik осигури еднакво изместване на фазата. С цел да се изключат от схемата на кондензатор, е необходимо:

1. Начинаещи кондензатор С1 се отстранява.
2. Заключение намотка на двигателя напрежение да прикачите изходна точка chastotnika (окабеляване линия се използва).
3. Точка А е свързан с анализатор; В е свързан към SW; W е свързан към SS, като по този начин се присъедини към двигателя директно.
4. За включване в обратна посока (обратна окабеляване) е необходимо да се приложи в Калифорния; И прикрепен към NE; W свърже с СС.

Фиг. №9. Схема на свързване за монофазен асинхронен двигател без използване на кондензатор.

Преобразователи на честоти. Свързване на трифазен мотор в мрежата 220V монофазен.