Цел и видове предавки

Цел и видове предавки

Цел и видове предавки

Зъбното колело - по-висока скорост, които с помощта на насочването на трансфери или трансформира движението с промяната на ъглови скорости и въртящи моменти.

Gear чифт включва зъбни колела и джанти. В повечето случаи, пиньона е движещата членът на зъбна двойка, и колелото - задвижване, въпреки че се случва обратният връзката. Обикновено предавка има по-малък диаметър. Обикновено, когато се разглежда същите параметри и зъбни колела, зъбни индекс възлага 1, колелото - 2. Например, Z 1 - броят на предавателни зъби, Z 2 - броят на предавателни зъби.

Зъбни колела се различават по форма назъбване, взаимното разположение на валовете, зъба на формуляра спрямо оста на колелото, под формата на зъб профил, на различни отклонения от стандартното профил (korrigirovanie) и т.н. Всяка комбинация от тези геометрични характеристики е различен дизайн избор, материали и производство на колелото.

Форма корона предавка

цилиндрични зъбни колела

Машини за превръщане на въртеливо движение в права и обратно извършва цилиндрично зъбно колело (пиньон) и стелажа.

Gears могат да се различават по отношение на зъбите на работа на скоростите. Те могат да бъдат отворени, така и затворени. Предстоящи предаване не са защитени от навлизане на замърсители и работи в условия на смазване с лоша гъста консистенция, или не смазване.

В подготовка се използва също и в планетни зъбни колела, при която оста на най-малко една предавка може да се движи.

зъбни

Както се вижда от Таблица стимул може да бъде цилиндрична, така и конусни колела.

Реброто джанти, използвани в следните случаи:

1) при ниска и средна на периферни скорости,

2) когато голяма твърдост на зъбите (при динамични натоварвания от производство неточности са малки в сравнение с полезното)

3) се прилага и за обществени и планетни зъбни колела.

а) зъбни колела неочаквано,

б) винтова предавка,

в) шевронни колело

Въпреки че максималната периферна скорост на зъбни колела може да достигне до 15 м / сек, най-често се използва скорост до 5 м / сек. Едно от предимствата е липсата на предаването стимулира аксиални сили.

Винтова предавка обикновено се използва в следните случаи:

1) ако не е възможно да вземете чифт стимул стандартен модул в даден център разстояние и предавателно отношение;

2) по избор имат малък колело с няколко зъба в същото време високите изисквания за гладкостта и еднородността на предаването;

3) при повишени периферни скорости на колелата (при средни и високи скорости) и изискванията за безшумна предаване;

4) при високи съотношения предаване

Цилиндрични, рибена кост съоръжения, и в зависимост от качеството на производство могат да се използват със скорост до 30 м / сек. Цилиндрични предаване понякога се използва при ниски периферни скорости. Това се дължи на някои от техните предимства пред шпорите: в същото време се ангажира няколко зъби, пренос въртене е по-плавно, намалява динамичните натоварвания, възникващи поради неточности на изработката колела. В допълнение, производството на спираловидна колело не изисква специално оборудване и инструментална екипировка. Един недостатък е наличието на спирален колело аксиална сила, което налага усилване местата за монтиране на вала и лагерите. Ето защо, за големи аксиални сили при прехвърляне голям капацитет ефективно използване на по-сложните рибена кост предавките, в които се компенсират осовите сили.

Tsilindricheskieperedachi спирална (винт) колела могат да бъдат двете колела с паралелни оси и с пресичащи се.

Вариант с пресичащи се оси на колелата е възможно в следните случаи.

1. осите на колелата се пресичат под ъгъл от 90 °. В този случай ъгълът на наклона на задвижващото колело е по-голяма от тази на роб.

2. оси се пресичат под ъгъл не е равна на 90 °. В този случай, на ъгъла на наклона на задвижващото колело е по-голям от ъгъла на наклона на задвижваното зъбно колело зъбите. Има три възможни комбинации на джанти:

а) завинтване колело, задвижване - стимулира;

б) зъбите на две колела на една спирална посока;

в) на зъбите и на двете колела винтови различна посока.

Цилиндрични предаване с вътрешно зацепване,

В сравнение с предавки, участващи външната предаването цилиндричен с вътрешна предавка много пъти минималната обработка на зъбите спрямо плъзгащи повърхности, минимално налягане земята между работните повърхности на зъбите и по-малък размер с относително голямо предавателно отношение и малък център разстояние. Въпреки това, те не са получили широко разпространение, тъй като те са по-трудни за производство и тяхното прилагане не предоставят достатъчно вал скованост договореност поради конзолни и зъбно колело.

Korrigirovanie цилиндрични зъбни колела

Цилиндрични зъбни колела може да бъде или компенсирани от началната веригата и без първоначална смяна на контура. Еволвентни шлицови канали имат ценен имот, който позволява успешна операция за пренос и когато разстоянието между центровете. Може би три положения спрямо зъбното колело на нормалното, конвергенция и разширен. По този начин, използването на извитото навътре зацепване позволява да се образува зъб профил на различните части на извитото навътре, което прави възможно да се извърши едновременно изместване профил с постоянно разстояние между центровете (компенсацията височина) на, и в центровете на съседни или разстояние (ъглова корекция).

Изместването на началния контур е вид модификация на профилите на зъбите (korrigirovaniya). Предимства при използването на еволвентни зъбни предавки korrigirovaniya:

- Това намалява минималната приемлива броя на зъбите (повишен модул на същия диаметър колело);

- подобрена якост (по-специално огъване от зъб сгъсти в основата);

- увеличава гладкостта на еволвентни предавка.

Недостатъците включват коригиране на възможно намаляването на съотношението на припокриване.

конусни зъбни колела

Прави конусни колела, използвани при ниски периферни скорости (до 2 до 3 м / сек, е допустимо до 8 м / сек). При по-високи скорости, не е препоръчително да се използват колела с кръгови зъби и осигуряване на по-плавен ангажиране на по-малко шум, по-голяма товароносимост и по-сложни. Прави конусни зъбни колела осигуряват предавателно отношение към 3.

Когато периферни скорости по-високи от 3 м / сек, конично зъбно колело се използват зъбни колела с наклонени или извити зъби, които са в резултат на постепенното влизане в зацепване и по-малка промяна в размера на деформация на зъбите в зацепване работа с по-малко шум и по-ниска динамични натоварвания. В допълнение, зъбните колела с наклонени или криви зъби работят по-добре при огъване от шпорите. Въпреки това, за пълен контакт на зъбите на зъби на зъбните колела изискват спазване не само в тяхната ширина, но височината, което увеличава изискванията за производство на спирални зъбни колела и джанти с извити зъби. Поради своите предимства такива предавания могат да се използват за предавателни съотношения до 5 или дори по-висока.

а) с прави зъби, б) с винтови зъби,

в) с извити зъби, ж) хипоиден конусни